Forum miłośników motocykli KTM

piotras 666 · Gość

witam wszystkich mam problem mianowicie taki. Odpalanie motocykla na zimno nie mam z tym problemów wygląda to u mnie tak: 3 kopniaki z odprężnikiem następnie 3 kopniaki z odprężnikiem i ssaniem potem puszczam odpręznik i cofam ssanie przekop luzu kopka do góry rura na dół i chodzi, natomiast na ciepłym raz odpali za pierwszym kopem po przekopaniu luzu a czasami kopie 15 min i nic. nastepny problem to oświetlenie po odpaleniu motocykla lampa mi sie żaży na wolnych obrotach jak prygazuje to ładnie sie świeci z silnika wychodzi mi 6 kabli a do instalacjo podłącazonych jest 5 jeden żółty jest nie podłączony poszukuje zatem instalacjo żeby wiedzieć co do czego podłączyć moze bedzie świecić jak nalezy . dzieki za wszelką pomoc

marqueee · Gość

A używasz ciepłego ssania przy odpalaniu ciepłego silnika?
Co do lampy, mogę jedynie powiedzieć tyle, że ja jeżdżę bez akumulatora i na wolnych obrotach też marnie świeci. Masz akumulator?

piotras 666 · Gość

nie mam akumulatora ale wkórza mnie to ze lampa z tyłu mi sie świeci mam podłączoną . moze ma ktoś z was układ elektryczny do ktm 620 lc4 odpalanego na kopa. nie wiem co to ciepłe ssanie moze mi ktoś podpowiedziec jak odpalac na ciepło zeby nie zalać sprzęta czasami jak na ciepło nie moge długo odpalić to po jakimś czasie długiego kopania jak mi wystrzeli paliwo które wleciało do kolektorów to z regóły potem zapali bez problemów . prosze o pomoc

Gość

Po lewej stronie gaźnika masz taki czarny guzik. Teoretycznie jak wszystko działa, to jak silnik jest ciepły, przed odpaleniem powinien on być wciśnięty, a po odpaleniu powinien wrócić na swoje miejsce - wyciśnięty. W praktyce u mnie nie wraca. Jeżeli odpalasz zimny silnik guzik ten musi być wyciągnięty i używasz normalnego ssania.