Forum miłośników motocykli KTM

Rysiek24

brzmi jak zuzyty dellorto ( rozebrac i zobaczyc w jakim stanie przepustnica)

papisx

fxrider mówisz że chodzi o zacinający się gaźnik. a mógłbyś to sprecyzować, mianowicie co mogło by się zacinać? Rysiek zaraz skocze wyjąć gaźnik obejrzę i zrobie foty.

fxrider

Linka, przepustnica, ssanie.
Ew. jeszcze lewe powietrze może gdzieś brać.

papisx

Linki są ok, ssanie sie nie przycina. tez istnieje taka mozliwość, rozebrałem juz gażnik w drobny mak i przeglądam wszystkie dysze. moim zdaniem przepustnica jest w miarę dobra. Zorbie fotki i później wrzucę link, może wy coś na nich znajdziecie...

papisx

tutaj mam 2 zdjęcia przepustnicy:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
a gdzie mogę dostać dysze o której mówił Rysiek24 ??

fxrider

Nieźle wyrąbana już jest, to może być przyczyna problemów.
Na drugim zdjęciu widać rowek jaki wybiła śruba od regulacji jałowych obrotów w przepustnicy - tam powinno być to na płasko.

kowal242 · Gość

Zobacz kolego czy Ci się nie wyrobił rowek od iglicy bo miałem to samo że mi obroty falowały bo przepustnice mam w podobnym stanie i jest git od momentu wymiany iglicy albo opuść ją o rowek niżej/wyżej

Maciek222

Witam niedawno odebralem ktm 640 od mechanika zdjol cylinder bo byl uszkodzony i mial wyciek oleju z prawej strony pekniecie zaspawalem. Ale jest inny problem.Po zlozeniu silnika zaczol stukac i wydaje mi sie ze to w glowicy i to wyraznie slychac w czasie jazdy.luzy zaworowe byly ustawiane plus uszczelki.I jest jeszcze cos mianowicie w oleju sa drobne mosiezne opilki ale niema ich wiele.mechanik mowi ze to korba a mi sie w to wiezyc narazie nie chce.Moto przed tym remontem pracowal super jak z salonu.Nadal pali i jezdzi ok tylko ten stukot nie daje mi spokoju.i niewiem czy wtej sytuacji moge nim letac. Pozdrawiam Maciek

lukasz_vip

Jeżeli wcześniej nie było tych mosieżnych opiłków a pojawiły się dopiero po usyłyszeniu stuków to na 99% korba. Jak dalej będziesz jeździł to w końcu tłok spotka się z głowicą i na robi więcej szkód.