Forum miłośników motocykli KTM

DIIL

To sie nie dzieje tylko zdolnych obrotow nawet jak bym chcial powoli dawac gaz to jak dojdzie do 4 tys to i tak bedzie przerywal a czym wiecej gazu to bardziej trzesie.

bartek201087

ja tak mialem pare razy lecz zaczelem tankowac shell vpower racing i przeszlo nawet lepiej chodzi ten motorek

pati

JA też tak mam że na obciązeniu szarpie przy 50-70% obrotów. Ale zmieniłem świece tyle że nie na taką jak trzeba chyba. A czy warto inwestować w tą irydową? U mnie gaźnik jest ok adpala i do tego 2 lata nic takiego nie było poza pierwszym dniem ale to zmieniłem świece i przeszło. MAm jeszcze niezły korzuch na filtrze powietrza ale to sie jeszcze zobaczy co może być. Pytanie moje brzmi tylko czy to mogą być zawory?

henio12323

moga byc i od tego warto zacząć. lepiej wyregulować na zapas niz nie wiedziec jaki maja stan. co do swiecy irydowa jak najbardziej jest polecama. ma chyba 3X dłuzsza zywotnosc niz zwykła, lepiej dopala mieszanke i ogólnie same plusy własciwie

Kabat

Ustaw zawory , to godzina roboty max. Zawsze warto ostawić tym bardziej z widzę ze nie wiesz kiedy to było robione

fxrider

Na zdrowym gaźniku podciśnieniowym nie powinno być takich numerów, to nie mechaniczny, żeby zalewał.
Generalnie wygląda to na sprawę gaźnikową - trzeba go przejrzeć.

Kabat

Ale on ma kaihena, zawsze miałem je za mechaniczne. Tez mi się wydaje ze to gaźnik

fxrider

Wcześniej było podane, że chodzi o mikuni (zresztą to jest seria w Duke).
Keihin FCR to oczywiście gaźnik mechaniczny, do tego z pompką, więc o ew. zalewanie nietrudno.

pati

Wstyd sie przyznać, ale miałem kożuch na filtrze powietrza, wykąpałem filtr i motorek teraz się wkręca i skacze jak zając. A czym różni się świeca DPR-8EA od D8-EA? Bo tą pierwszą wsadziłem po kupnie motorku a tą drugą zmieniłem bo myślałem że to sprawa nie filtra a świecy? A irydówkę kupię następnym razem. Pozdrawiam!

Kabat

No wlasnie nikt nie pomyślał o filtrze powietrza:) a zawsze mówe żeby sprawdzac najpierw najprostrze rzeczy