Forum miłośników motocykli KTM

latttam

Witam forum!

Myślę o kupnie nowego crossa (ew. enduro, ale raczej crossa, ze względu na $$$$). Myślałem o jakimś 250 4T lub 450 4T (w okolicach 25-27 tys. zł - są "wyprzedaże rocznika" z 2016/2017 w tej kwocie). Motocykl potrzebuję do "turystycznego latania" po lasach, polach, etc., a nie do zbijania sekund na torze czy do hopek na poligonie Wink

Mam prawie 190 cm i trochę ponad 110 kg. Będzie to mój pierwszy jednoślad.

Mam prawko B i nie zamierzam robić prawka A (więc odpada rejestrowanie motoru), wiec enduro raczej jest zbyteczne (szczególnie nie najciekawsze w sensie kosztów). Crossa chciałbym eksploatować na Mazurach (okolice Torunia, Grudziądza, itd.).

Zawsze myślałem o 250-tce. Około 40 KM to i tak dużo, ale spotkałem się z opinią (w kilku miejscach - fora internetowe), że do "turystycznego latania" (las / pole - dłuższe dystanse, bez większego katowania) 450-ka sprawować bedzie się lepiej (m.in. ze względu na lepszą elastyczność silnika) oraz jest nieco mniej upiardliwa i kosztowna w serwisowaniu..... Co o tym sądzicie?

Na Otomoto widziałem oferty Hondy CRF 450 R za 26 tys. zł i w tej samej cenie Yamaha YZF 450 - obie z 2017 roku, tyle że nowiutkie. Nieco droższe są SX-Fy (też z wyprzedaży rocznika).

Chciałem też zapytać jak to jest z tym lataniem po drogach leśnych (czy polnych), czy nie ma problemów?? Obecnie co raz więcej lasów jest zamkniętych dla ruchu kołowego... (nie tylko w czasie suszy).

No i finalnie, zapytam - celować w 250 czy 450?

Dzięki!

pozdr.,
Latttam

henio12323

a od kiedykolwiek lasy były otwarte na ruch kołowy ?
crossówka kiepsko nadaje sie do latania po lasach - wolna, słabe zawieszenie, zbyt narwany silnik, szybko bedziesz chcial przesiaść sie na enduro, który co prawda w zakupie kosztuje wiecej - ale w utrzymaniu znacznie mniej, po paru sezonach enduro wyjdzie pewnie taniej.

450tka w crossówce na 1 moto zdecydowanie za duzo, 250 w crossówce do latania po prostych - troche za wolne moto - idealnego wyjscia tu nie widze

od siebie moge polecic np ktm exc-f 350, za ta kase nawet uzywke, motocyklem da sie bardzo sprawnie jechac, a przy tym póki sie nie odkręci nie zabije na pierwszym zakrecie, koszta eksploatacji sa relatywnie niskie

latttam

Dzięki za szybki odzew!

henio12323

od zawsze wjazdy do lasu - nawet drogami wytyczonymi w srodku lasu, o ile nie sa prywatne, albo dojazdy ( chyba drogi gminne ) - były nielegalne, bardzo mało jest takich miejsc gdzie mozna sobie na legalu wjechać Smile

niestety - ja bym chciał latać prywatnym samolotem ale tez mnie nie stać.

nie wiem czemu uzywki nie chcesz, jak trafisz fajna sztuke 1-2 letnią to masz po najwiekszym spadku wartosci fure, która jeździ tak samo jak nówka.

rrolek

Witam

Ustawowo drogi leśne tzw tereny zajęte pod gospodarkę leśną i są traktowane tak samo jak las (art. 3 pkt 2 ustawy o lasach)
Czy crossem czy endurakiem formalaniepo nich latać nie wolno, chyba, ze są oznaczone jako dopuszczone do ruchu lub maja status dróg publicznych (najczęściej gminnych)
Weź poprawkę, że nawet jak cię nie złapią a nie daj Boże wyrazy się jakieś nieszczęście to będziesz miał przechlapane: bez uprawnień, bez przeglądu, bez ubezpieczenia..... Jak chcesz latać w otwartym terenie a nie po zamkniętych torach miej to na uwadze.

Pozdr rr

latttam

jachu1111

Smierdzi mi tu gipsem jak 450 wpadnie na pierwsze Moto za 26.000 kupisz fajna exc350 z małym przebiegiem tylko trza dobrze poszukac

latttam

@rrolek - dzięki za ostrzeżenie

@jachu1111 - EXC-F 350 bardzo mi się podoba. Pamiętam jak debiutował 10 lat temu Smile

Fajny sprzęt, poszukam jakiejś sensownej używki.

Jak się pojawią kolejne pytania - to jeszcze tu wrócę.