Forum miłośników motocykli KTM

te300

kolega racesupport z tego forum ma betę i chwali, chyba chciał sprzedać ale nie wiem jak z tym mu poszło, co do zakupu to zależy jaka faktycznie będzie różnica w cenie miedzy Beta Polska a Zych, bo jest jeszcze coś takiego jak "niby" gwarancja;
przykład KTM sxf 250 - jak wiemy zdarzały się problemy ze skrzynią i jeśli motocykl był kupiony u autoryzowanego przedstawiciela w PL kat był naprawiany w ramach gwarancji czy rękojmi, w innych przypadkach niestety mają Cię w d...
co do dokumentów to homologacja i faktura vat (jeśli to nowy motocykl vat powinien być wykazany na dokumencie zakupu)
w PL wyłudzenia Vat-u to dość częsty proceder w tej branży też także warto wszystko sprawdzić choć w tym wypadku odprowadzającym podatki jest sprzedający czyli jakby co to jego będą ścigać

rams

Była taka sytuacja z nim, że gość brał motocykle z zagranicy i kupował po cenie netto. Tylko pośredniczył przy sprzedaży wszystkie dane na fakturze były osoby kupującej a sprzedawcą był salon z zagranicy. Później zapłacenie vatu jest po stronie kupującego on ma czyste ręce bo tylko pośredniczył przy sprzedaży. To nie jest historyjka zasłyszana od kolegi kumpla znajomego itd. Tylko kumpel w ekipie brał od niego. Może się teraz zmieniło nie chce nikogo nazywać oszustem.

pawel

na stronie beta polska :

[link widoczny dla zalogowanych]

[quote]W związku z pojawieniem się aukcji internetowych zakupu nowych motocykli Beta oświadczamy że firma ZYCH OFF ROAD nie jest AUTORYZOWANYM DEALEREM MARKI BETA i nie ma PODPISANEJ UMOWY .
W Polsce PRZEDSTAWICIELEM jest firma"ANFIR" MYŚLENICE ul.Słowackiego 67.W przypadku zakupu nowych motocykli BETA w firmie ZYCH OFF ROAD firma BETAMOTOR a także FIRMA ANFIR- BETAPOLSKA nie ponoszą żadnych odpowiedzialności gwarancyjnych , rejestracyjnych i innych związanych z zakupem motocykli BETA.Za nowe motocykle BETA zakupione w firmie ZYCH OFF ROAD KRASINSKIEGO 51, 34-400 Nowy Targ pełną odpowiedzialność konsumencką ,gwarancyjną , rejestracyjną ponosi FIRMA ZYCH OFF ROAD.

KNKS

To "nie mój cyrk i nie moje małpy", ale o p.Zychu napisano 100 stron na przeróżnych forach internetowych... Warto poszukać i się zapoznać...

barek253

panie jaja.......

cinQ

co do wersji Racing też właśnie myślałem że kosztuje sporo więcej a oprócz innego zawiasu z przodu są tylko świecące gadżety które nie są mi potrzebne, tak samo to zawieszenie nie jestem proriderem żeby pewnie wyczuć różnice. za różnice w cenie pewnie można już szukać nawet Ohlinsa gdzieś ale to temat na przyszłość.

co do samego zakupu bardzo mnie wystraszyliscie... zastanawiam się teraz czy warto się w to pchać u tego gościa...
kurna u nas w kraju nie może być normalnie i wszystko zgodnie z regulaminem? złodzieje na każdym kroku.

pisałem właśnie wiadomość do użytkownika race support i dzisiaj ma ma podesłać swoje opinie na temat swoje Bety. co jest na plus co na minus itp

panowie w takim razie na co zwrócić uwagę przy odbiorze moto? świadectwo homologacji i faktura VAT z jego danymi? umowę KS też spisać na wszelki wypadek z dodatkowym punktem odnośnie właśnie takich problemów? np ze kupujący ma prawo do zwrotu w ciągu 14 dni w razie ukrytych kosztów czy wad? pomóżcie prosze

a jeśli nawet brać w Myślenicach nowe moto to czy one w ogóle mają jakąś gwarancję? chyba tylko na wady fabryczne co?

KristofSX

tak ,taki zestaw będzie dobry, homologacja + faktura VAT wystawiona przez NIEGO, umowa ks, masz rękojmę jako konsument + gwarancję producenta

pawel

cinQ

a jak wygląda taka homologacja? jak sprawdzić czy nie jest jakaś lipna? żeby potem nie bylo provlemow przy rejestracji.

z tą gwarancja to te motocykle są już w sprzedaży prawie rok więc jeśli byłyby jakieś wady to pewnie już dawno ogłosiliby akcje serwisowa. tak samo użytkownicy na nic nie narzekają, przy 4T czytałem że czasem pękają mocowania silnika ale 2T nie ma żadnych problemów.

a propo używanych moto to nigdy nie wiadomo co się kupuje póki nie rozbierzesz silnika, niestety taka prawda w naszym pięknym kraju że wiekszosc chce sprzedać trupa za cenę nowki sztuki. ja chcę kupić całkiem nowy motocykl więc wszystko powinno być idealne.

różnica w cenie to 3 tys których już nie mam skąd wziąć niestety więc z waszą pomocą muszę podjąć decyzje. zapytam się wprost czy warto się pchać u Pana Zych po nowa Betę czy sobie odpuścić?

lub może jest ktoś z okolic kto przy odbiorze pomoglby mi sprawdzić wszelkie dokumenty w szczególności ta homologację? dodatkowo zawsze jeden świadek więcej w razie problemów

KristofSX

jak to jest że ktoś sprzedaje nowe moto poza siecią dealerska i nie ma gwarancji producenta? gdzie zniknęła gwarancja? jak kupisz auto w komisie które jest jeszcze na gwarancji to przecież dalej obowiązuje.
wtfff

cinQ

to samo pytanie chciałem zadac:) przecież moto nie jest kradzione czy coś tylko nie jest od dealera. zastanawia mnie jeszcze tylko jedna rzecz skąd wynika taka różnica w cenie między Zych em a Beta?

pawel

Sprawdź sobie sam ile kosztują nowe bety z papierami i vatem za granicą np w niemczech, w czechach podobno są trochę tańsze.. jak sprawdzisz cenę to zobacz czy to możliwe żeby w pl było najtaniej

te300

czy jak kupicie nowy telewizor w USA np. Sony to myślicie, że w PL macie na niego gwarancję? nie sądzę chyba, że firma Sony w dokumencie gwarancyjnym określiła, że w PL też obowiązuje;
gwarancja pewnie jest tylko gdzie i jak ją egzekwować skoro Beta Polska wyraźnie się odcina?

KristofSX

może beta jako stosunkowo mała firma nie ma gwarancji międzynarodowej stąd możliwe problemy jeśli nie kupisz u autoryzowanego dealera

pawel

Bywa że np jakieś auto na rynku usa ma akcje serwisową a na rynku eu już nie.