Forum miłośników motocykli KTM

rams

Mozę się wypowiem na temat Bety względem innych marek bo uważam, że mam doświadczenie w tym. Na moto jeżdżę już prawie 9 lat i znam sporo ludzi w tym środowisku. Przez ten okres czasu miałem 8 motocykli przeważała pomarańcza u mnie do póki nie przejechałem się na Betcie. Względem konkurencji ten motocykl ma niesamowite właściwości jezdne mniejsza masa, wyważenie i liniowe oddawanie mocy. Jakość jest średnia ale reszta rekompensuje. Większość doświadczonych rajderów przesiada się na Bety.

1papilion9

A jak z czesciami sa w koncu problemy czy nie? rams wypowiedz sie

thomas-74-74

A więc ja klepnę swoje dwa słowa z częsciami nigdy nie miałem ja ani znajomki problemów nawet najmniejszą duperele miał na stanie klamoty naj dalej do dwóch dni w domu babka kumata co nie zmienia faktu lepiej po numerach zamawiać. Ma troszke zawyżone ceny w stosunku do Czech i tam łatwiej o rabat Kwestia elektryki to fakt że zdaje się diody prostownicze trzeba zabezpieczyć lepiej bo jest na nich tylko słaby termokurcz i kabel od zawsze działającego rozrusznika lubi przetrzeć się o ramę(kawałek wężyka fi 10 załatwia temat)mowa o 2t A teraz pytanie do henio 12323 gdzie ta niższa jakość hample z japońca skuteczniejsze jak w ktm, koła jak koła zapewne te same jak w ktm, plastiki temat wiadomy słabe 400 cebulionów nowe polisporty ,fmf w seri razem z kutymi półkami tylny zawias to przepaść do pds smarowany i 300 godzin wydoli to samo wachacz ,silnik lepszy i nie padają tak statory,przedni zawias jest słaby w wersji rr nawet po setingu ,potrafi się coś rozkręcić ja zgubiłem śrube od silnika ale bez jaj gdzie tu słaba jakość i jest to rozbite czy rozklekotane zrozumiałe ze to forum KTM i tu moje jest mojsze

te300

jak dla mnie jakość w tym motocyklu to nie problem (nie jest źle), ogólnie podoba mi się , fajnie jeździ choć nowe modele husky bardziej mi pasują; natomiast praktycznie jeden sklep na Polskę (z kontrowersyjnym właścicielem) to trochu mało, przyzwyczajony jestem do czegoś zupełnie innego i to jest jedyny powód dlaczego jeszcze Bety enduro nie miałem.

1papilion9

Fourier

1papilion9

Fourier

A nie ma tam przypadkiem tarczy 270mm tak jak w najnowszych kawasaki? Betą akurat nie jeździłem ale tak jak już wspominałem - japońce jakoś mega hamulców nie mają.

1papilion9

Tego nie wiem ale na poczatku az mnie zaskoczyły heble w becie, na poczatku ciezko wyczuć zeby nie zablokowac kola

thomas-74-74

A zawias w wersji racing nadaje sie?[/quote]

żle napisałem właśnie zawias z racing-a (czerwony)jest w moim odczuciu słaby ale da się z tym żyć a hample nissin to raczej z japońca
Warto też zalukać na tarczki sprzęgła bo ta najmiejsza lubi pęknąć zresztą sprzęgło też z japonca

rams

Mam wersje racing i jestem zadowolony z zawieszenia. Ten zawias jest bardzo dobrze zrobiony pod szybkie enduro.

1papilion9

Popytalem ludzi co sie na zawiasach znaja i mowia ze w racingu zawias dla amatora moze troche przeszkadzac za twardy do enduro ale setting robi robote, to jest 2komorowka wiec po settingu zawsze bedzie ok. Co do sprzegla nie slyszalem o pekajacych tarczach