Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
 
 FAQFAQ   SzukajSzukaj   UżytkownicyUżytkownicy   GrupyGrupy   GalerieGalerie   RejestracjaRejestracja 
 ProfilProfil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomościZaloguj się, by sprawdzić wiadomości   ZalogujZaloguj 

Beta RR 350 / 400 / 450...

 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> Ogólnie
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Fat




Dołączył: 20 Lut 2013
Posty: 386
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań

PostWysłany: Pią 12:56, 30 Maj 2014    Temat postu: Beta RR 350 / 400 / 450...

Witam.

Tak sobie przeglądam czasem ogłoszenia i trafiłem na motocykle Bety. Świeże roczniki (2011-2012 i w górę) można bez kłopotu kupić wyraźnie taniej, niż porównywalne modele KTM/Husaberg. Ale co dalej? Czy ma ktoś jakieś doświadczenia z tymi sprzętami? Jak wygląda kwestia serwisu, dostępności części, trwałości itp. itd.? Kiedyś w Betach stosowali silniki RFS, ale ten nowy to już chyba ich konstrukcja (choć wizualnie nawet podobny do KTM). W oko wpadła mi zwłaszcza 350 lub 400 4T...

pzdr,
Fat


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
henio12323
Moderator



Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13844
Przeczytał: 19 tematów

Pomógł: 273 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin

PostWysłany: Pią 22:17, 30 Maj 2014    Temat postu:

nietypowe motocykle są czasem fajne, fajne wyposażenie, fajne dodatki, fajnie sie prowadzą.... ale jak przyjdzie cokolwiek przy nich zrobic, raz że mogą byc mało ergonomiczne, a bety z tego słyną że żeby cokolwiek sensownego zrobic trzeba pół motocykla rozbierac 15stoma kluczami, a nie jak w ktmie 3 kluczami robisz generalke silnika Razz 2 sprawa to dostep do częsci, w ktmie masz na zamówienie w ciągu kilku dni praktycznie kazdą rzecz a w becie - trzxeba czasem tygodniami czekac jak cos nietypowego padnie

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Zapek




Dołączył: 11 Maj 2013
Posty: 546
Przeczytał: 4 tematy

Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląsk

PostWysłany: Pon 14:44, 07 Lip 2014    Temat postu:

Też mnie nachodzi myśl na Betę... Silnik RFS przekonuje trwałością.
Osprzęt pewnie zamienny z innych motocykli - hamulce,sprzęgło itd.
Może gorzej być z naprawą zawieszenia,tj. zestawy naprawczy typu wahacz,lagi,ślizgi itp.
Ale ciągnie mnie do czegoś innego... Wink


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
KNKS




Dołączył: 28 Sty 2013
Posty: 763
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pon 16:04, 07 Lip 2014    Temat postu:

Jak kogoś ciągnie do wynalazków i egzotyków to lepiej zdecydować się na GasGas. Te Bety, na żywo, prezentują się bardzo "rzemieślniczo".

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
KozioŁ




Dołączył: 29 Sie 2013
Posty: 1294
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Łomża

PostWysłany: Pon 21:00, 07 Lip 2014    Temat postu:

KNKS napisał:
Te Bety, na żywo, prezentują się bardzo "rzemieślniczo".


zajebiście spodobało mi się to określenie Wink cepelia też by pasowało Wink


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
pawel




Dołączył: 21 Lis 2013
Posty: 435
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pon 22:13, 07 Lip 2014    Temat postu:

KNKS napisał:
Jak kogoś ciągnie do wynalazków i egzotyków to lepiej zdecydować się na GasGas. Te Bety, na żywo, prezentują się bardzo "rzemieślniczo".


Nie bronię bety ale Gas też tak wygląda.. ciekawe jak sie spisuje TM..


350 idzie ladnie
https://www.youtube.com/watch?v=YgsDKn709xE


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez pawel dnia Pon 22:24, 07 Lip 2014, w całości zmieniany 3 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
hacker33




Dołączył: 13 Wrz 2011
Posty: 3759
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 79 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań

PostWysłany: Wto 2:37, 08 Lip 2014    Temat postu:

Chłopaki z supermoto jeżdżą na najnowszych TM-ach.
Nie ma szybszych 450 ale jakość wykonania tragedia. Plastiki to się podobną żadne nie schodzą nie mówiąc już o otworach mocujących.
Części do niego nie kupisz w sklepie off road.
Dedykowane tarcze hamulcowe, napęd. Wszystko musisz kupować TM-a u dealera ponieważ nie ma zamienników.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Zapek




Dołączył: 11 Maj 2013
Posty: 546
Przeczytał: 4 tematy

Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląsk

PostWysłany: Śro 5:08, 09 Lip 2014    Temat postu:

KNKS napisał:
Te Bety, na żywo, prezentują się bardzo "rzemieślniczo".


Za mało czasu miałem aby porównać do KTM'a ale ogólnie nie zauważyłem tego "rzemiosła". A reszta wyjdzie podczas użytkowania.

[link widoczny dla zalogowanych]


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
KozioŁ




Dołączył: 29 Sie 2013
Posty: 1294
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Łomża

PostWysłany: Śro 11:21, 09 Lip 2014    Temat postu:

Zapek kupiłeś?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Zapek




Dołączył: 11 Maj 2013
Posty: 546
Przeczytał: 4 tematy

Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląsk

PostWysłany: Śro 11:25, 09 Lip 2014    Temat postu:

KozioŁ napisał:
Zapek kupiłeś?


Tak. Lubię coś innego (tak jak kiedyś Madurę GV 1200,Garbusa,Zaporożce i motocykl SAM z silnikiem Zaporożca Wink ).
Do endurzenia będzie bajka.
Silnik RFS 400.
Reszta całkiem fajna.
Parę drobiazgów do zrobienia - jak przy każdym moto które jeździ.
Poza tym mam swoje "widzimisie" jak ma wyglądać Wink

Syn się cieszy bo 2 rumaki chwilowo w garażu ... Wink
Więcej może po weekendzie jak potestuję.


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Zapek dnia Śro 11:27, 09 Lip 2014, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
babel




Dołączył: 30 Wrz 2012
Posty: 591
Przeczytał: 8 tematów

Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Śro 16:48, 09 Lip 2014    Temat postu:

Zapek - silnik jest w 100% taki sam jak w EXC 400 ?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Zapek




Dołączył: 11 Maj 2013
Posty: 546
Przeczytał: 4 tematy

Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląsk

PostWysłany: Śro 17:22, 09 Lip 2014    Temat postu:

W 99% bo na pokrywach ma logo Beta Wink
Reszta identyczna.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
gotaddy111
Gość






PostWysłany: Pon 13:33, 16 Lis 2015    Temat postu: beta 400 450 RFS

Beta naprawdę dobry sprzęt!
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
gotaddy111
Gość






PostWysłany: Pon 14:14, 16 Lis 2015    Temat postu: Beta 400 525 RFS

Miałem kiedyś tą BETĘ z silnikiem 400, tym samym który użyty jest w KTM czyli RFS dzięki któremu KTM EXC 400 został najlepszym motocyklem enduro w prestiżowym teście masterenduro, a beta z silnikiem 525 wyprzedziła nawet KTMa w tym teście. BETA to motocykl z bardzo dobrymi podzespołami. Zaciski i pompa NISSIN, a u KTM brembo + magura, która non stop ma problemy z poceniem się, felgi EXCEL, kierownica RENTHAL, zawieszenie w pełni regulowane, czym KTM może się pochwalić tylko w wersji SX. Silnik RFS i gaźnik KEIHIN identyczny wprost z KTM, z tym, że wyjęcie gaźnika w Becie o wiele prostsze ( bardziej elastyczny airbox i możliwość wyjęcia do góry) za to trudniej dostępny filtr powietrza, ale ma to swoje plusy, bo w swoim KTM zgubiłem kiedyś boczek od airboxu - jest on tylko wciskany. Także to co najważniejsze, czyli części do silnika zamawiamy u KTM, a reszta jak uszczelniacze, łożyska, napęd bez problemu można dobrać gdziekolwiek, choć w Polsce jest przedstawiciel chyba w Myślenicach. Ale nie jestem pewien bo nic nie chciało sie popsuć poza uszczelnieniami silnika, więc nie szukałem. Firma BETA mając ogromne doświadczenie w trialu chciała zabłysnąć nowym enduro na świecie i w 2005r. upakowali do swojego motocykla wszystko co było najlepsze w tamtych latach na rynku, czyli silnik rfs itp. Dzięki temu do dziś BETA utrzymuje się na rynku, choć nie wiem jak się mają ich własne jednostki montowane od 2009r. Ciekawostka - gdy pierwszy raz zająłem pozycję za sterami BETY miałem wrażenie, że jest sporo lżejsza niż KTM, choć według specyfikacji wagi są podobne, to BECIE bliżej do wyczynowej np. CRF czy YZF 450 niż do EXC, jest wyższa kierownica jakby wyżej w pułkach ( w KTMie musiałem użyć podwyższenia) fabryczne przełożenia w KTM 15/45 a w BECIE 14/45. To wszystko sprawia, że BETĄ jeździło mi się po prostu lepiej. KTM ma jednak swój wyrobiony prestiż, zresztą w dużej mierze dzięki Tadkowi Błażusiakowi. Jednak gdybym miał znów kupować to napewno wolałbym ładną BETĘ niż zmęczonego KTMa i na pierwszym miejscu zwróciłbym swoją uwagę na stan urządzenia.
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
sorek




Dołączył: 03 Lis 2015
Posty: 91
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Wto 9:30, 17 Lis 2015    Temat postu:

hacker33 napisał:
Wszystko musisz kupować TM-a u dealera ponieważ nie ma zamienników.

ale ceny części są bardzo przystępne


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> Ogólnie Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Strona 1 z 1

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach

fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin