Forum miłośników motocykli KTM

Janek · Dołączył: 10 Mar 2017 Posty: 27 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Witam, za jakiś czas planuje zakupić kolejny motocykl, teraz tylko nachodzi pytanie jaki ? Smile

. No właśnie, i w tym problem. Aktualnie latam na exc 280f i jestem zadowolony lecz po przejażdżce na kolegi exc 250 byłem MEGA zadowolony, lżejszy,jeździło mi się na nim jak na rowerze, lecz po przeszkodach to masakra, zero wyczucia gazu hehe. Drugim którym troszeczkę pojeździłem była Huska FC 250, w lesie biegi troszeczkę za krótkie lecz na przeszkodach jeździło mi się świetnie. Jeżdżę bardziej SE (mały tor przy domu, mieszkam na Pomorzu więc trochę daleko do Łodzi), bardzo lubię techniczną jazdę, nie jak większość znajomych co widzą podjazd i od razu ogień po prostej, ja tam wole się pobawić "na około" hehe. W 2t blokuje gaz i w miejscu zawracam, w FC 250 jest troszeczkę gorzej ale dla chcącego nic trudnego Smile

. Bolączką według mnie 4t jest ciepło oddawane z silnika, po 1h jeździe w lesie to jajecznice można śmiało smażyć Smile

a 2t to jak lodówka chodzi hehe.Kolejną sprawą będzie eksploracja, chciałbym wiedzieć jakie mogą być koszta utrzymania tzn. wymiana tłoka itp. exc 250 2012/13 110h a takiej yamaszki yz 250f 2015/16 50h ? Myślę że w sezonie zrobię te 130h.Wiem że porównywanie tych modeli jest śmieszne ale chciałbym usłyszeć jakieś konkretne wypowiedzi użytkowników tych sprzętów.

henio12323

wybór jest prosty - enduro to EXC, MX to YZF. yzf do lasu to kiepski pomysł.

co do kosztów - tu i tu ceny częsci są podobne, wiec sam sobie podlicz na swoim przykładzie Very Happy

Janek · Dołączył: 10 Mar 2017 Posty: 27 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Enduro na Pomorzu?, coś ci się pomyliło hehe. U nas biorąc 4 górki to u was na południu jest 1 mała hehe. U nas nie ma praktycznie żadnych technicznych podjazdów, przynajmniej ja o nich nie wiem. Jest kilka ludzi z paczki którzy latają na sxf i jakoś nie narzekają, oczywiście nie mówię tutaj o profesionalnej jeździe, 4FUN Smile

. A o koszt to chodziło mi też o częstotliwość wymian. Kolega w FC 250 2016 zmienił przy 95 przy ostrym upalaniu, NIBY według serwisówki co 80, czytając ogłoszenia to dużo osób wymienia co 40/50. A jeżeli chodzi o exc 250 to też myślę że co 70/80 to dobry pomysł.

henio12323

tez mieszkam gdzie nie ma podjazdów i nie wyobrazam sobie nie miec enduraka do tego celu Razz

no ale tym bardziej skoro nie ma terenów tylko latanie po prostych to zakup crossówki tym bardziej mija sie z celem. nie narzekają bo albo nie wiedzą co tracą, albo jak juz kupili to narzekać nie mogą. crossówka wychodzi średnio liczac 1/3 do 1/2 drożej niz endurówka

Janek · Dołączył: 10 Mar 2017 Posty: 27 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Ogólnie jest kilka przelotów u nas by gdzieś dojechać, ale są osoby takie jak ja które myślą i jadą 1/4 gazu a nie jak niektórzy full ogień, a potem dziwią się że korby same wychodzą bokiem hehe.Tak jak wyżej pisałem czasami jakiś las ale głównie to po przeszkodach latam.Dylemat jest.Głownie rozchodzi się o krótkie biegi, ale to raczej można nadrobić przełożeniami.W tej FC 250 podoba mi się zawiecha, zrobiona u Szukiel pod CC.W exc 250 nie podoba mi się zawieszenie, jak chcesz szybciej przelecieć przszkode to zawiecha dobija jak cholera i nie da się wybić, wiem że to zregulować można, tak też uczyniliśmy. Mimo że było twarde jak kamień (nawet dla mnie) to i tak nie dawało rady.

theodor

Mam YZF250 z 2016r, wczesniej latałem sxf-em 250 ostatnim gaźnikowym. Przy Yamaszce crossówka KTM-a to były endurowy motocykl. YZF ma moment duzo wyżej i wyżej sie kręci. Przy KTM-owskim silniku nie ma dołu. W zasadzie same plusy innowacyjnosci tych modeli mozna zauwazyc chyba tylko na torze.
Moim zdaniem motocykl zupełnie nie do "lasu".

janexc200

W dłuższej perspektywie koszty enduro 2t będą znacznie niższe niż crossowki 4t.
W hard enduro crossowka każda będzie porażką, ale w se juz może być po pewnych modyfikacjach (kolo 1 Cool

całkiem ok, problem odpalenia jest mniejszy na torze, gotować się nie będzie bo nie pilujesz w miejscu, a zwłaszcza cena zakupu będzie dużo niższa, można dorwać świeża sztukę w cenie skatowanego Exc

Janek · Dołączył: 10 Mar 2017 Posty: 27 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Dzięki wszystkim za konstruktywne wypowiedzi. Jednak wybór pójdzie na KTM.