Forum miłośników motocykli KTM

Marcin_00

Cześć,
Szukam na forum, przeglądam internety, ale za cholerę nie mogę znaleźć nic konkretnego w tym temacie..
Myślę o zakupie KTM 450 i tu pojawia się dylemat między smr a exc. Szukam wersji supermoto najlepiej z homologacją.
Czy znajdzie się tu ktoś kto jeździł dwoma modelami j ma porównanie? EXC ponoć jest bardziej przyjazna użytkownikowi i mniej nakładu pieniężnego wymaga. Smr za to ponoć dużo lepszą torowka jest, ale ponoć dużo więcej serwisu wymaga. Nie ukrywam, że weteranem nie jestem, jeździłem całe życie po torach litrem, więc wiedza w temacie SM jest mniejsza niż powinna być.
Dzięki wielkie za pomoc!

henio12323

SMR to praktycznie crossówka z dlugimi biegami, inaczej zestrojonym zawieszeniem i innymi kołami i hamulcami ( w sumie tylko przód ) wiec wymaga wiecej obsługi niz EXC. chcez tym po torze jexdzic czy po ulicy ? duzo kilometrow chcesz nabijac czy okazyjnie niedzielnie poupalać ?
dodam tylko ze fabrycznie chyba nigdy nie wychodzily homologowane SMRy

Marcin_00

Dzięki za szybką odpowiedź! Pytanie czy to dobry wybór dla nowicjusza? Głównie tor, sporadycznie na miasto. Raczej weekendowe wypady na tor. W tygodniu dużo pracy więc ewentualnie jak pogoda dopisze to dojazd do pracy, ale nic dłuższego na pewno. Powiedziałbym 90% jazdy po małych torach kartingowych.

henio12323

to sa bardzo mocne motocykle, wiec bez umiejetnosci nie bardzo jest sens sie porywać, ale na dobrych oponach poza zaliczeniem plecow, powiedział bym że jest dość bezpiecznie. ja oceniac nie bede cyz sie nadajesz czy nie - bo wiem że dla niektórych 125tka w 2T to duże wyzwanie Smile

jak na tory to mozna myslec o SMR tylko znowu podkresle że fabrycznie nie znam modelu smra z homologacją wiec taki z kwitem to jakas kombinacja albo nie smr. tez jak to nie ma byc sciganie sie o puchar soltysa i czasem jazda po asfalcie to nie wiem czy nie wolałbym EXC przerobionego wciekawy sposob na sm ( nie same koła ale komplet z hamulcami i dopasowaniem zawieszenia ) mocowo troche slabszy ale duzo zywotniejszy. a dla amatora na torze i tak bedzie rwal z butow

Marcin_00

Dzięki, o taką rzeczową odpowiedz mi chodziło! W takim razie decyzja pozostaje prosta 😁

Marcin_00

Jeszcze jedno pytanie mi się pojawiło.. Z góry wybacz za kłopot! Mam w okolicy ciekawą exc-R. Czytam, że silnik trochę 'nowocześniejszy' przez co kłopoty z serwisem większe. Czy ten model do smr można porównać i też na mój etap lepiej dać spokój i skupić się na exc? Głównie chodzi o awaryjność, mocy się bardzo nie obawiam, nie chcę być mistrzem świata, więc tempo nauki bez znaczenia Wink

Dzięki wielkie!

henio12323

Exc to exc smr to smr... exc czy nazwane r racing czy f wyglada tak samo. Akurat smr to crossowkowy silnik z dwoma walkami konstrukcja delikatniejsza niz jakikolwiek exc. Do jakiej kasy szukasz sprzetu ?

Marcin_00

Myślę do 15 tys. Nie chcę szaleć bo to pierwsze SM będzie dopiero i muszę zobaczyć jak się na tym po sportach odnajdę Wink

henio12323

Za tyke kasy szukaj nie starego excra tylko cos na wtrysku po 2012 roku

Marcin_00

Jakieś konkretne modele do polecenia? Jak tak patrzę internety to właśnie exc w takich cenach, 12-15k chodzą.. choć też niewiele tego na sprzedaż w SM

henio12323

myslałem ze model juz ustalilismy - EXC Smile

zawsze mozna przemyslec zakup nieco taniej 'brudasa" i dokupic koła, bo tez nie musi byc tak że jak kupisz exc na kołach supermoto to bedzie to typowe supermoto na tor, moze ma tylko koła zmienione. koszt kół to 1500-2000 zł takich sensownych i w góre oczywiscie, do tego hamulec przód podstawa chyba pare stówek jakis dobry komplet ( z 7 stówek powiedzmy zestaw sie uzbiera ) dla amatora na początek zawias mozna " opuscic" skręcic regulacje na maxa i bedzie pewnie akceptowalnie jak zacznie brakować czegos to mozna cos poprzerabiac np mechanicznie skrócić skok zawieszenia, taki serwis pewnie troche ponad tysiaka wyjdzie ( przy okazji powymieniane były by jakies uszczelniacze olej itd )

Marcin_00

O cholera.. za wcześnie dla mnie.. xD czytając ''cos na wtrysku po 2012 roku'' odebrałem to jako inne modele Very Happy

w sumie niegłupi pomysł z tymi kołami i przerobieniem samemu. Zaraz zobaczę czy coś ciekawego na internetach mogłoby być, dzięki! Very Happy