Forum miłośników motocykli KTM

MatiSx125

Siema. Ostatnio wypatrzyłem w mojej feldze małe wypuklenie. Jak tak przejedzie palcem po obręczy to czuć. na oko też widać że jest wypuklenie. Patrzyłem Na oponę to nie ma śladu. W czym szukać winy? szprychy? czy jak? Obręcz mam excela.

KristofSX

dobiłeś gdzieś na głazie, zdarza się, raczej tego nie wyrównasz, jak nie pęka i nie bije mocno po kole to nie ruszaj

MatiSx125

Ale kurcze właśnie nie jeździłem po żadnych głazach . W triala się nie bawię :v a no na oponie nie ma śladu. To wyglada tak jakby szprycha pociągła czy cos. ale oczywiście nie ma takiej opcji. czyli już nie powróci to pierwotnego kształtu?

henio12323

dokładnie musiałem w cos przykurzyć, nie zaczepiaj tego Very Happy

ja kiedys przydzwoniłem w betonowy blok to mi podgieło z jednej strony felge że dętke mozna było palcem dotknąć Very Happy

to młotem i palnikiem podprostowałem ( co nie było łatwe) nawet prasą nie bardzo szło ( bez grzania) lekkie wybrzuszenie nie ma wpływu na nic

Kajtek DBL

To nie ścigacz panie Very Happy

Fourier

henio12323

nie do konca sie zgodze - ja mam odwrotnie a za przyczyne widze chyba prace zawieszenia. w 525 miałem tak jakby twardy pierwszy skok, na hopkach ładnie sie składał do konca, ale kazdy patyk w lesie czułem pod kołem, a mieszkam tu gdzie jest pełno piachu i sosen - kazdy wie ile korzeni to wypuszcza, jak smigam szybciej i sie trafi to nieźle potrafi łupnąć w koło. w 525 od razu mi podbijało i tylko co chwile widziałem nowe wgnioty. teraz mam nowsze moto, lepszy zawias, bardziej miekko zgrany własnie, i wszystko na tyle tłumi że felga nie obrywa

2 sprawa jeździłem tez z zawieszeniem 43 mm tam to całkiem zawias praktycznie nie przenosi dla mnie nic na kierownice co sie dzieje z kołem ;d i felga tam była tez idealna

MatiSx125

ja to teraz już praktycznie 0 lasów. Staram się non top na tor. No jak to na torze pare tumien pozamykam a pare nie. Gdzieś na płaskim wyląduje to wybaczy zawias. Może być właśnie przyczyną że niedoloty robie? (tzn że na płaskim ląduje)?

henio12323

na pewno felga nie dostanie puntkowych uszkodzen od lądfowania na płaskie. to sie musiało stać na kamieniu./ korzeniu czy innej takiej przeszkodzie. jak na płaskim ostro dobijesz i miało by sie cos wygiąc to prędzej całe koło scentrujesz albo rozegniesz felge na boki na wiekszym fragmencie. - praktycznie nie zauwazalne to bedzie chyba ze kilkanascie razy mocno dobijesz w to samo miejsce. tak to skoki nie mogą uwalić aż tak felg. w crossówkach gdzie zawias jest sztywniejszy były by do wymiany co wyjazd chyba ;D