Forum miłośników motocykli KTM

Danko

Jeśli lubisz majsterkować, możesz spróbować tego patentu z haczykiem.
https://www.youtube.com/watch?v=M9QJCviQ1sE&feature=youtu.be
Tu następny, na linkę od przerzutek rowerowych Very Happy

.

W twoimi przypadku, kiedy masz przykręcony rozrusznik do pokrywowy, to zbyt dużo możliwości nie masz, ale może to Ci coś pomorze.
Tu jest cały temat (niestety po hiszpańsku) związany z regulacją zaworu wydechowego typu - zrób sam.
[link widoczny dla zalogowanych]

Gość

Wyższa szkoła jazdy z tymi przeróbkAmi. Dalej wrócę do tematu zdlawienia go na gaznikU. Macie jakieś propozycje?

Danko

Szukaj na tym forum (angielskojęzyczne), jest cały dział związanych z gaźnikami do gasgas.
Keihin PWK 38, to jest bardzo popularny gaźnik, tylko trzeba trochę chęci, aby przeszukać tematy Wink

[link widoczny dla zalogowanych]

Gość

Wielkie dzięki!

Gość

Witam

Taki problem, zerwany gwint w gnieździe głównej dyszy w gaźniku.
Miał ktoś taki problem? jak to naprawić?

Dzięi

Pozdr

zbyster

witam. I jak wygląda eksploatacja GG EC 300 z czasem? Jak z trwałością gwintów,śrub,skrzyni itd?

henio12323

zbyster - a masz jakies doswiadczenie ? ogólnie GG jest słabszy pod kazdym względem niz ktm, chodzi o eksploatacje, tzn międzyczasy remontowe podobne co modele EXC.. ale jakosc wykonania i przemyslenie konstrukcji troche słabsze.

zbyster

doświadczenie hmmm, z 2 suwami żadne(poza motorynką i wsk Wink

)). Teraz sprzedałem SXF 250, a przedtem miałem lc4 620.

zbyster

a jak z trwałością skrzyni,sprzęgła ,ramy?
Jak dół obrotów?(pytam głównie o rocznik 2006)

henio12323

(edytuj posty )

doswiadczenia duzego nie mam, ale miałem 2 znajomych co własnie jeden miał 2007 chyba drugi koło 2010, ogólnie nie narzekali, moto jeździ na prawde nieźle, mozna poweiedziec że duzo od konkurencji nie odstaje. jak z trwałoscią ? np takie sprzegło to duzo kwestia jazdy, jak sie uprzesz to kazde spalisz na jednym wypadzie.... rama tez nie pękała ani nie było problemów. skrzynia też nikt nie narzekał żeby sie sypała notorycznie - wiadomo trzeba o to dbać, umiec zmieniac biegi to nie bedzie niespodzianek. ale też trzeba pamietac że to 10 letnie moto... i z samego zuzycia moze cos sie rozlecieć. jedynie co narzekali to na takie pierdoły, ze wszystko szybko sie "rozklekotało" szybko, jakies klamki, dzwignie, łozyska ramy dosyc czesto padały, niby pierdoły ale jak chce sie mieć 100% sprawne moto, to jednak to drażni.

zbyster

no cena jest kusząca bo 8500zł do negocjacji, za 2006 rok,
za ktm exc to pewnie trzeba by dołożyć ze 3000zł za ten rok.