Forum miłośników motocykli KTM

mathias

Witam
Czy jest może ktoś na forum kto użytkuje lub może się wypowiedzieć na temat awaryjności KTM-a 1290 Super Adventure?

tomek74 · Gość

Kupiłem taki motocykl pod koniec 2015 roku. Do tej pory przejechałem ok. 3500 km. Oczywiście bezawaryjnie. A co chciałbyś wiedzieć?

Spidi

Zajrzyj na OrangePower.pl
Tam jest więcej fanów ciężkich, turystycznych KTMów niż tutaj.

elvisisback21

cześć od prawie 3 tygodni jestem posiadaczem nowego ktm 1290 super adventure. w tym czasie mam zrobione 3800 km. i wyszło kilka problemów może ktoś miał podobnie:
1. ze zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodzącego zaraz po dojechaniu do domu z salonu(30 km) wywaliło około 100-200 ml płynu pod motor i tak przez kolejne kilka dni(około 8 razy). salon stwierdził że może było nalane za dużo płynu. po dwóch tygodniach od odebrania motoru z kolegami pojechałem na rumunię i po dwóch dniach jazdy stwierdziłem ubytek płynu chłodzącego w zbiorniku poniżej wartości minimalnej(telefon do serwisu doradzili dolać płynu ameryki nie odkryli) ale po dojechaniu do domu po kolejnych 1500 km poziom płynu znów spadł poniżej minimum.
2. nie wiem czy to normalne w ktm żeby wentylator za chłodnicą załączał się już po przejechaniu 6 km i działał bez przerwy no chyba że zgasimy motor.
3. kolejna sprawa podgrzewane siedzenie kierowcy mam wyłączone a dłuższe trasy wracam na tylnym siedzeniu bo z przodu nie da rady usiedzieć
sprawdzałem czujnikiem laserowym do mierzenia temperatury na zapalonym motorze czujnik pokazał
- na dolnej krawędzi siedzenia 50 stopni
-na głowicy zaraz pod siedzeniem 100 stopni
-a na kolektorze wydechowym który jest jeszcze trochę niżej 120 stopni
ocena serwisu ten typ motoru tak ma.
4. ostatnia sprawa nierównomiernie idący łańcuch który objawia się tym że od zewnętrznej strony od zębatki do nitów w łańcuchu jest wyślizgany tak jakby cały czas o coś ocierał.
jeśli ktoś miał podobne problemy to proszę o jakieś porady bo z tego co dzwoniłem po dużych salonach w polsce to tylko jeden motor miał krzywą felgę nic po za tym.

major000

Wstyd dla dilera KTM że wogóle taki motocykl wydał klientowi. Życzę powodzenia w dociekaniu swoich praw w tym polskim grajdole.
P.S. Nie odpuszczaj bo żadna z twoich awarii nie jest normalna dla tego modelu.

KNKS

Napisz jeszcze, który to dealer tak cię uszczęśliwił.

elvisisback21

ktm bielsko-biała

elvisisback21

motor w dniu wczorajszym został oddany do serwisu i zobaczymy co oni na to

szaman108

Do Austrii z nim niech nie robią jaj takie moto to wizytówka firmy Evil or Very Mad

wszystko schodzi na psy...

Snoopy

Witam
posiadam ktm, co prawda przyjechał z Niemiec ale z przebiegiem coś około 1600km do dziś zrobiłem jakieś 2800 i to co zauważyłem
- łańcuch ma takie samo wytarcie jak pisze elvisback21
- zacina mi się wskaźnik paliwa na górnym pułapie
- ktoś pisze o tylnym kole, u mnie też jest lekko scentrowane co niby nie zauważyli na ostatnim servisie
- po przeczytaniu tego postu sprawdziłem stan płynu w zbiorniczku i lipa coś nie widać a serwis nie zauważył tydzień temu

Moto jeszcze na gwarancji do 2017 więc myślę że doprowadzę go do ładu.
Ogólnie jestem zadowolony, choć motocyklistą jestem z małym stażem.

digidy

elvisisback21

cześć Snoopy daj znać co na to twój serwis i napisz gdzie serwisujesz motor

elvisisback21

ach u mnie serwis ("krywult") stwierdził wadliwe działanie korka na chłodnicy, wymiana i uzupełnienie płynu w chłodnicy. dobra może i wentylator zaczął poprawnie działać ale za to dalej ubywa mi płynu w zbiorniczku wyrównawczym a panowie na serwisie praktycznie stwierdzili że "tak ma być"(może układ był źle odpowietrzony) i ja mam co drugi dzień dolewać płyn do chłodnicy. dobra poczekam pojeżdżę jeszcze chwilę aż w zbiorniku wyrównawczym nie będzie płynu i ciekawe skąd pompa będzie brać płyn do chłodnicy. moja obawa jest taka że za miesiąc mam jechać na 3 tygodnie na norwegię i mam podejrzenia że albo pompa wody leci w kulki albo co gorsza któraś uszczelka na głowicy jest dupnięta(może być minimalnie bo nie zauważyłem białego dymu z tłumika)

major000

To jest właśnie to o czym pisałem wcześniej. Powodzenia w "kopaniu" się z polskimi dilerami. Im zależy żeby tylko sprzedać a jak coś się zepsuję to mają cię w duuppie.
Postrasz rzecznikiem praw konsumenta, może coś pomoże.

Spidi

Moim zdaniem rzecznika się nie przestraszą ale jak powiesz im, że idziesz z tym do mediów np. programu w TV typu "Turbo Kamera" to szybko zmiękną. Jak nie to zgłoś się do nich a wtedy na bank coś zrobią bo oni chętnie pociągną temat dalej czyli zapytają co na to cenrala KTM.

Zresztą jak znasz angielski albo masz kogoś kto zna i Ci pomoże możesz skrobnąć kilka zdań do centrali na temat problemów z motocyklem i tego jak załatwia je Twój dealer. Napoknij, że nie wiesz co robić i zastanawiasz się czy nie poprosić o pomoc właśnie rzecznika i mediów. Jestem pewien, że szybko zainterweniują...