Forum miłośników motocykli KTM KTM Ready to Race    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Ktm 2t a husaberg 2t Idź do strony 1, 2, 3  Następny          Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> Ogólnie Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość dioda Dołączył: 26 Gru 2014 Posty: 264 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Śro 21:11, 12 Sie 2015    Temat postu: Ktm 2t a husaberg 2t Zastanawiam się nad husabergiem bo czasami coś fajnego się pojawi , a ktm mało na sprzedaż jak na razie.Czy ktoś wie jakie są dokładnie różnice pomiędzy tymi moto oprócz koloru? Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez dioda dnia Śro 21:12, 12 Sie 2015, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość major000 Dołączył: 28 Gru 2008 Posty: 2308 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 40 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Śro 21:19, 12 Sie 2015    Temat postu: który rok? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość dioda Dołączył: 26 Gru 2014 Posty: 264 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Śro 21:35, 12 Sie 2015    Temat postu: na przykład od 2012 na nowej ramie Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez dioda dnia Śro 21:36, 12 Sie 2015, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość KristofSX Dołączył: 21 Lip 2008 Posty: 5677 Przeczytał: 10 tematów Pomógł: 127 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: D0 BRAAP Wysłany: Śro 21:38, 12 Sie 2015    Temat postu: największa różnica jest w przednim zawiasie - w Husa masz dwukomorowe, reszta to samo, nie ma prolinka, tylny stelarz alu Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość dioda Dołączył: 26 Gru 2014 Posty: 264 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Śro 21:47, 12 Sie 2015    Temat postu: a w nowszych ktmach tez jest zawias dwukomorowy? A ten stelaż w katach nie jest czasem tez z alu? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość major000 Dołączył: 28 Gru 2008 Posty: 2308 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 40 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Śro 21:50, 12 Sie 2015    Temat postu: Bardziej opłaca się wziąć Husaberga czy Husqvarne bo są lepiej wyposażone. Mają większe zbiorniki paliwa, kute półki, mapy zapłonu, osłony pod silnik, elastomery w mocowaniu kierownicy, te dodatki szły różnie zależnie od rocznika. Husabergi 2011 i 2012 mają zawias dwukomorowy(super) a od 2013 4CS. od 2013 modelu jest plastikowa du*a. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość dioda Dołączył: 26 Gru 2014 Posty: 264 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Śro 22:02, 12 Sie 2015    Temat postu: A rama i silnik(oprócz napisów na deklach) jest identyczna jak w katach? A ta plastikowa d*pa to tylko wymysł husaberga czy katy nowsze tez to maja ? sam stelaż tylny tylko z plastiku? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość te300 Dołączył: 02 Gru 2014 Posty: 949 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 9 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Śro 22:05, 12 Sie 2015    Temat postu: dioda napisał: na przykład od 2012 na nowej ramie hus 2012 będzie w starej ramie Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość major000 Dołączył: 28 Gru 2008 Posty: 2308 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 40 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Śro 22:07, 12 Sie 2015    Temat postu: Silnik to samo co KTM. Rama Husa 2011 i 2012 to Ktm z lat 2008-2011. Od Husaberga 2013 nowa rama z plastikowym tyłem. Cała du*a jest z tworzywa, nowe Huski też to mają, Ktm jest dalej na alu subframe. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość dioda Dołączył: 26 Gru 2014 Posty: 264 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Śro 22:13, 12 Sie 2015    Temat postu: czyli jak się połamie taka subframe to odkręcamy od ramy i do wymiany.A podchodzi np subframe alu od ktm do husaberga zamiast plastikowej? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość te300 Dołączył: 02 Gru 2014 Posty: 949 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 9 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Śro 22:17, 12 Sie 2015    Temat postu: dioda napisał: A rama i silnik(oprócz napisów na deklach) jest identyczna jak w katach? A ta plastikowa d*pa to tylko wymysł husaberga czy katy nowsze tez to maja ? sam stelaż tylny tylko z plastiku? husabergi z tych lat to wszystko KTM 6d w innym "ubraniu" najistotniejsze różnice to większy zbiornik i właśnie subframe który jest bardziej wytrzymały w stosunku do alu oraz w razie gdyby jednak nie wytrzymał jest tańszy Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez te300 dnia Śro 22:18, 12 Sie 2015, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość te300 Dołączył: 02 Gru 2014 Posty: 949 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 9 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Śro 22:23, 12 Sie 2015    Temat postu: dioda napisał: czyli jak się połamie taka subframe to odkręcamy od ramy i do wymiany.A podchodzi np subframe alu od ktm do husaberga zamiast plastikowej? rozmawiałem z importerem na ten temat i nie miał przypadku żeby ktoś chciał kupić subframe, nie wiem czy ktm-owy podpasuje, ale przede wszystkim nie uważam żeby to miało jakikolwiek sens Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość major000 Dołączył: 28 Gru 2008 Posty: 2308 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 40 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Śro 22:24, 12 Sie 2015    Temat postu: Nie podpasuję napewno, całkiem inne i w innych miejscach mocowania. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość dioda Dołączył: 26 Gru 2014 Posty: 264 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Śro 22:55, 12 Sie 2015    Temat postu: Czyli reasumując to tylko subframe z plastiku to jedyna różnica występująca w husabergu ktortej nie zmieni,poza tym można wszystko zamieniać z ktma do husaberga i na odwrót. Zawias czy dwukomorowy czy 4CS tez był montowany taki sam ale później w nowszych katach,tylny zawias,wahacz,silnik, jedynie rama niby ta sama ale zmienione tylko pewno otwory mocujące pod subframe,. A jeśli chodzi o przełożenia w skrzyni to takie samo jak w exc czy bardziej xc?, Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez dioda dnia Śro 22:58, 12 Sie 2015, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość henio12323 Moderator Dołączył: 02 Lut 2011 Posty: 13844 Przeczytał: 18 tematów Pomógł: 273 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Włodawa / Lublin Wysłany: Czw 20:29, 13 Sie 2015    Temat postu: EXC maja jednokomorówke, SXy mają 2 komory, sixdaysy 4 komory. generalnie i tak wszystko mozna praktycznie podmienić, prócz tego subframe Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> Ogólnie Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony 1, 2, 3  Następny Strona 1 z 3   Skocz do: Wybierz forum Forum KTM-racing.fora.pl----------------RegulaminHusabergOgólnieSerwisSXEXCLC8LC4Duke i SMManuale & serwisówkiZdjęcia i filmy z naszymi KTMImprezyGiełdaKTM-racing.fora.pl  Nie możesz pisać nowych tematów Możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Forum KTM-racing.fora.plEXCGiełdaOgólnieSerwisSXLC4Zdjęcia i filmy z naszymi KTMDuke i SMImprezyManuale & serwisówkiLC8KTM-racing.fora.plHusabergRegulamin