 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Cuddak
Dołączył: 22 Paź 2013
Posty: 135
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
 Wysłany: Nie 16:57, 30 Sie 2015 Temat postu: KTM 450 XC-W |
|
|
Witam Panowie co powiecie o takim motocyklu wiem ze to wersja na rynek amerykański ale z czym to można porówna z exc czy sx ??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5677
Przeczytał: 12 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: D0 BRAAP
|
| Wysłany: Nie 17:04, 30 Sie 2015 Temat postu: |
|
|
XC-W/XCF-W to jest EXC ale bez homologacji,
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Cuddak
Dołączył: 22 Paź 2013
Posty: 135
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Nie 17:13, 30 Sie 2015 Temat postu: |
|
|
a jak z żywotnością sinika bo pan mówił ze ma 4 biegi a exc maja 5 wiec jak z jazda
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5677
Przeczytał: 12 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: D0 BRAAP
|
| Wysłany: Nie 17:38, 30 Sie 2015 Temat postu: |
|
|
4 biegi? a który to rocznik?
z tego cop patrzyłem , w zależnośći od rocznika XCW mają 5 lub 6 biegów.
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KozioŁ
Dołączył: 29 Sie 2013
Posty: 1294
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Łomża
|
| Wysłany: Nie 22:22, 30 Sie 2015 Temat postu: |
|
|
skoro ma 4 biegi to ten ''pan'' cię oszukuje  , bo to pewnie SXF z dołożoną lampą i kołem 18 cali, XCW mają skrzynie od enduro po 6 biegów, silnik jest z EXC 450, gaźnik 39, stopkę i kopniak
XCF silnik z SXFa, skrzynia 5 biegów, stopka, gaźnik 39
Oba bez homologacji
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez KozioŁ dnia Nie 22:44, 30 Sie 2015, w całości zmieniany 3 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
DirtBike.pl
Dołączył: 28 Lip 2015
Posty: 59
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Pon 15:15, 31 Sie 2015 Temat postu: |
|
|
To jest wersja do Cross Country.
Nie wiem jak w 450 ale w 250 z 2008 roku są takie różnice:
Silnik niewysilony (taki jak w excf) a zawieszenie od crossówki ale nie takie twarde.
6 biegów.
Ma homologację i lampy (nie ma licznika)
Kute półki.
Koło 18.
Bliżej mu do Enduro niż do crossa.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez DirtBike.pl dnia Pon 15:17, 31 Sie 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
barek253
Dołączył: 18 Sie 2011
Posty: 2280
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pon 19:44, 31 Sie 2015 Temat postu: |
|
|
akurat xcw i xcfw mają homologację
xc i xcf nie mają
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5677
Przeczytał: 12 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: D0 BRAAP
|
| Wysłany: Pon 21:07, 31 Sie 2015 Temat postu: |
|
|
w stanach XC-W nie mają homologacji, nie wiem jak w EU
[link widoczny dla zalogowanych]
tylko 500 EXC i 350 EXC jest street legal (przynajmniej na 2016)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
barek253
Dołączył: 18 Sie 2011
Posty: 2280
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pon 22:21, 31 Sie 2015 Temat postu: |
|
|
przeciez to sa amerykańskie odpowiedniki exc
maja lampy itp
jak moga nie moeć homologacji
to czym oni startują w enduro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5677
Przeczytał: 12 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: D0 BRAAP
|
| Wysłany: Pon 22:36, 31 Sie 2015 Temat postu: |
|
|
no właśnie nie do końca odpowiedniki, EXCki mają 'fabrycznie' kierunki,miejsce na tablicę,klakson,lusterka i spełniają normy spalin, - są 100% legalne we wszystkich stanach,
XC-W nie mają tych akcesoriów , maja tylko lampy prżód-tył i mogą być legalne w zależności od stanu,
u nas w EU jak wyśrubuja normy spalin to też tak będzie
w enduro jeżdzą czym się da bo tam albo trasa jest w 100% offroad albo na czas zawodów pewnie bez problemu można się poruszać po drodze, nie jak u nas
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez KristofSX dnia Pon 22:36, 31 Sie 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
DirtBike.pl
Dołączył: 28 Lip 2015
Posty: 59
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Wto 10:14, 01 Wrz 2015 Temat postu: |
|
|
| KristofSX napisał: | | w enduro jeżdzą czym się da bo tam albo trasa jest w 100% offroad albo na czas zawodów pewnie bez problemu można się poruszać po drodze, nie jak u nas |
U nas też w Enduro można jechać bez homologacji.
Ostatnio w Malechowie jechaliśmy asfaltem, który był wyłączony z ruchu choć samochody też mogły się poruszać (zdaje się że na czas zawodów nie obowiązywał kodeks).
A Cross Country to nieco inna dyscyplina niż Enduro. W Enduro masz krótkie próby jechane kilka razy a w CC (tym motocyklowym PZM-otowskim) jedziemy zamkniętą pętlę przez 1,5h (kto więcej okrążeń). Czasem pętla biegnie częściowo przez tor motocrossowy i dlatego w XC jest zawieszenie z crossówki (jednak nie tak twarde jak w SX).
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
barek253
Dołączył: 18 Sie 2011
Posty: 2280
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 11:52, 01 Wrz 2015 Temat postu: |
|
|
w enduro na kilku rundach owszem można
ale jak są dojazdówki po ulicy jak w nowym sączu np to już nie można
i mająć xcka jesteś głęboko chcąc jechać np cały sezon
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5677
Przeczytał: 12 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: D0 BRAAP
|
| Wysłany: Wto 12:03, 01 Wrz 2015 Temat postu: |
|
|
| barek253 napisał: | w enduro na kilku rundach owszem można
ale jak są dojazdówki po ulicy jak w nowym sączu np to już nie można
i mająć xcka jesteś głęboko chcąc jechać np cały sezon |
właśnie :/
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
