Forum miłośników motocykli KTM

bandyta · Dołączył: 18 Mar 2017 Posty: 11 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Witam wszytskich,
śledzę forum od jakiegoś czasu, przeglądam opinie, wypowiedzi, czytam testy na róznych stronach... i dalej nie wiem, który sprzet wybrać.
Prosiłbym o opinie ludzi, którzy mieli okazje przejechać się tymi sprzętami (jak w temacie).
Sprzęt bedę póki co użytkował na torze (tam szlifuje swoja technikę) i pewnie głównie tam, czasem wrzuce na niego koła SM i potrenuje na torach cartingowych. Raczej poki co nie wybieram sie gdzies nim po lasach bo mnei to po prostu nie kreci Smile

Dlaczego mysle nad ktoryms EXC-f'em? Ano dlatego, ze gdy go kupie na fakture jestem w stanie odliczyc sobie podatki i cieszyc sie nowym sprzetem (w niewiele tanszej cenie mialbym np rocznego SX-f'a 250- tutaj nie odliczam podatkow). Poza kosztami zakup, od EXC-F'a odliczam sobie podatki za naprawy itd, więc to dość przekonywujące Smile

Moje pytanie brzmi:
- czy EXC-f 350 nie jest za mocny na szlifowanie techniki jazdy MX? pomimo ustawienia w nim dwoch map?
- czy rzeczywiscie duza jest roznica miedzy EXC-F 250 a EXC-F 350?
Nie chce kupowac motocykla i wjezdzac sie w niego niewiadomo ile bo sie okaze, ze zbyt mocno zbiera od dolu i az tyle nie wybacza niz jego mniejszy pojemnosciowo brat

Aktualnie jedzilem DRZ 400S po torze (w sumie pol roku), ale sprzet ten jest troche za ciezki Smile

Nie mam jakiegos duzego doswiadczenia w sportach MX/enduro. Wywodze sie ze sportowych motocykli a to jest inna technika jazdy.
Głównie chodzi mi. szlifowanie techniki jazdy a nie odkrecanie faji na prostej - tak kazdy potrafi Smile

Będe wdzieczny za merytoryczne wypowiedzi forumowiczów ktorzy mieli okazje jezdzci obydwoma sprzetami

mumek426 · Wysłany: Pią 14:30, 24 Mar 2017 Temat postu:

przesiadłem się z 250 na 350, tylko że ja cały czas po lesie i w górach jeżdżę,tak że technika jazdy i styl jest dużo inny. Ale co do mojego stylu to 350 jest dużo mocniejsza,szybsza,waga jest podobna ,techniczne podjazdy lepiej mi się jeździło na 250,na torze mx lepsza była 350..ze względu że była trochę mocniejsza.Jeśli masz zamiar jeździć na super moto to wybrał bym 350.

Gość · Wysłany: Pią 15:22, 24 Mar 2017 Temat postu:

bandyta · Wysłany: Pią 15:24, 24 Mar 2017 Temat postu:

henio12323 · Wysłany: Pią 18:55, 24 Mar 2017 Temat postu:

ciezka taka dywagacja. po suzuki DRZ 400 to nawet ktm 125 bedzie dla ciebie ogromnym postępem

250 jest słabsza od 350 - czy duzo ? a jest jakas jednostka która mierzy durzość ?

ciezko mówic - generalnie klasa 250 i 350 ma wspólny charakter pracy silnika - jest narwana szybko sie wkręca. 250tka bywa czasem za słaba - trzeba ostro kręcic, ale jest bardziej przewidywalna, 350tka czasem ptorafi zaskoczyc agresorem. podobno amatorom to nie na ręke.

na SM 250 i 350 to ostre zarzynanie silnika, wiadomo że 350tka lepsza w tym wypadku... ale to i tak kawałek prostej i bedzie tylko samo odcięcie wiec z kosztami trzeba sie bedzie liczyc Very Happy

bandyta · Wysłany: Pią 19:33, 24 Mar 2017 Temat postu:

henio12323 · Wysłany: Pią 20:06, 24 Mar 2017 Temat postu:

tak miałem, co do toru - 3jka DRZ to bez porównania w sprzęcie takim jak ktm..

pawtwo1 · Wysłany: Pon 20:27, 27 Mar 2017 Temat postu:

Nie do końca w Twoim temacie bo jeżdżę wszystko poza torem, ale:
Miałem excf350 z którego przesiadłem się na excf250 i powróciłem do excf350! Dlaczego? 250 krótkie biegi, słaby dół! Nauczył mnie pracy sprzęgłem, jazdy na obrotach i myślenia jaki mam bieg! Ale zdecydowanie wolę 350 bo daje zaplecze mocy, wybacza błędy(w wejściu z mocą) i waży tyle samo co 250! Pozdr