Forum miłośników motocykli KTM

Dziku

Filmik od Husqvarny - https://www.youtube.com/watch?v=ouwxORkONmI

donPedro

Oglądalem, macalem. Jak dla mnie troche kanapa twarda

te300

ktoś jeździł? Wink

major000

blu77

ktoś coś wiecej ?

barek253

ponoc same problemy...
szkoda sie wypowiadac

henio12323

ja jeździłem, problemów nie widze,

szczerze mam juz drugą 300te ale jak siadłem na 18stke to chyba bym już jednak 300tki nie chciał Very Happy

mega mocna i poręczna za razem, koło w góre idzie w sumie nie wiadomo kiedy, moc oddaje pieknie, super jest to że zimna czy ciepła pracuje czysto jak 4T, nie ma zadnego zalewania, kopcenia.

żeby były problemy z rozruchem nie wiem, własciciel moto jeździł nówką na rumunii i sie na problemy zadne nie skarżył.

pewnie bardziej czas pokaże co z tego będzie, ale póki co lepszym 2T nigdy nie jeździłem.

a jeździłem też np 2017stkami niexle wystrojonymi, na wydechach gnarly, i jeszcze paru patentach to jednak wtrysk chodzi i tak "czyściej" w sumie to miałem bardzo dziwne wrażenia z jazdy, czułem sie jakbym jechał jęczącym 4taktem, silnik sie kręci bardzo szybko - tak jakby wszystko mało ważyło, jak sie rozpędzisz i wcisniesz lekko hebel silnik moment sie zatrzymuje ( u mnie w gasgasach czy trialu czy enduro, jak sie depnie po hamulcu to czuć że siły sa ogromne silnik chce sie kręcic a hamulec musi dużo znieść) tutaj silnik jakby był bardzo lekki w masach wirowych, a zarazem dół jak dobry 4T.

także przed opiniami radze sie przejechac Very Happy

blu77

barek253, co do tych problemów to proszę napisz jakies konkrety

te300

zadałem pytanie trochę podchwytliwie bo właśnie testuję te 250i i póki co jestem bardzo mile zaskoczony; gaźnika chyba nie da się tak wyregulować Wink

, mam podobne wrażenia jak Henio, na dole buczy jak 4t, wkręca się niesamowicie żadnego przylewania czy ubogich rejestrów - niesamowite wrażenie jak na 2t, niesamowita też płynność w oddawaniu mocy co wiadomo jak się przekłada np. na wyjściu ze śliskiego zakrętu, jedynie co ma gorsze względem gaźnika to góra - zdecydowanie niżej się kręci, ale jeszcze nie wiem czy dla mnie jest to wada,
silnik to nie jedyne zmiany - zawieszenie zupełnie inaczej zestrojone niż w '17-stce - dużo stabilniejsze; przód jest więcej niż dobry ale jak dla mnie wymaga zmiany settingu, natomiast tył jest naprawdę bardzo dobry, chyba nic bym nie ruszał - zaznaczę, że u siebie nie mam serii;
jutro c.d. zobaczymy jak w ciężkim terenie Wink

henio12323

to tez własnie miałem dopisać że jest odcinka dosyć nisko, do bobrowania po wąwozach na pewno jest ok, gorzej jakies pałowania szybkie, podobno zawodnicy troche sie na to skarzą, ale jak jeździłem to mysle ze szybko bym sie przyzwyczaił

tu po prostu jest tak ze gaznikowe 2T w sumie nie przyspieszają ale jeszcze pomału sie wbijaja w obroty i jęczą coraz bardziej, a tutaj idzie idzie a nagle czuć granice i koniec.

te300

drugi dzień testów w raczej nie lekkim terenie Wink

(henio znasz te tereny) moto leżało do góry kołami dwukrotnie, raz udało mi się je zagotować (brak wentylatora), żadnych problemów z odpalaniem Wink

ogólnie zdziwiony jestem bo obawiałem się przegrzewania a tu naprawdę trzeba się postarać żeby go zagotować; ogólnie świetna trakcja , znakomite oddawanie mocy, zawias jak wcześniej pisałem, znacząco mniejsze zużycie paliwa, oleju spala wręcz niepokojąco mało, chyba znowu im się udał Wink

ciekawostka motocykl praktycznie nie przydymia(tylko przy uruchomieniu zimnego) a mam wiarygodną informacje że przy 100 mth cylinder praktycznie bez oznak zużycia;

byłem sceptycznie nastawiony do wtrysku choć kibicowałem żeby to wyszło no i wyszło Wink

blu77

temat wyczerpany ? na prawde nikt sie nie spotkał z boryczkami tego modelu ?

henio12323

mozna dorzicic że problemem z takim motocyklem jest brak dobrego treningu siłowego - bo nie trzeba wozic dodatkowego paliwa na plecach Very Happy

jeszcze jakis wad szukać ?

KristofSX

ktoś tam na jutubie zgłaszał problemy ze zbiornikiem oleju że gdzieś coś obciera i robi nieszczelność

rams

https://www.youtube.com/watch?v=ZChK59Gg0k8