Forum miłośników motocykli KTM

skalim1

Ja przesiadałem się z 50cc na KX 250 w wieku 18 lat. Owszem, można ale nauka i wprawienie o wiele dłużej przychodzi... Polecałbym 125. Generalnie... przy 2t najważniejszy i najdroższy jest układ tłokowo-korbowy ale dopóki nie ściągniesz cylindra to nie będziesz wiedział jaka jest selekcja tłoka, w jakim jest stanie... poza tym luzy na łożyskach kół, wahacza, PDSa, klocki, tarcze, stan ogumienia, felg, napędu, chłodnice(czy nie są zgniecione), wycieki z zawieszenia, pojedynczo wszystko można niedrogo wymienić ale jak parę rzeczy się nazbiera to ładna sumka może urosnąć. Generalnie da się zauważyć jak moto naprawiał jakiś rzeźnik artysta - sylikon zamiast uszczelek, jakieś śmieszne patenty, też jak ktos sprzedaje z brudnym filtrem powietrza to świadczy o tym jak dbał o moto...

Pijak

No właśnie od jakiegoś czasu rozglądam się i Doszedłem do wniosku ze cena 125 jest praktycznie Bardzo zbliżona do ceny 250 wiec sam do końca nie wiem ale dziękuję Bardo za wszystkie porady Wink

lionix

Nie wiem jak w 2t wygladaja koszta i czestotliwosc remontow ale ja w 4t wykladam wladnie przynamiej 6k na silnik, do tego dojdzie zawias, jakoes pierdoly w stylu wpusc matke i brata do garazu to ci pogubia czesci np. Dystanse kol i bedzie kwota jak za drugie moto

arkes

Ja bym brał 2t 250 jeśli coś w dobrym stanie się znajdzie, jak nie to 125tke 2t

KristofSX

Pijak

Tez jakoś dużo wydaje mi się 6k

lionix

KristofSX

aa , no to nie jest zwykły standardowy remont 4T , tylko odbudowa po zatarciu,

lionix

Moto chodzil do samego konca Smile

nic aie nie dzialo

hacker33

Ja też włożyłem chyba z 5k a nie wymieniłem korby, bo wtedy doszłoby jeszcze 1500zł
Zwykły remont, silnik też pracował do końca.

Niestety jak ktoś przez całe życie wymienia tylko tłoki, to w końcu komuś przyjedzie zrobić to jak trzeba i wtedy wychodzi właśnie tyle.
Więc jak słyszę motocykl tip top po wymianie tłoka i pierścieni to już wiem, czym to pachnie;)

KristofSX

hacker33

Ja wymieniłem co trzeba i to co należy wymienić aby się nie wysrało do kolejnego remontu.

Jak masz motocykl od nowości to wiadomo co wymieniać i co w środku siedzi.
Jednak jak kupujesz używany 10 letni sprzęt to należy nastawić się na wszystko i zazwyczaj wychodzi wszystko.
[link widoczny dla zalogowanych]

lionix

No ja prawie wszystko. Ale mam nadzieje ze po takim remoncie pochodzi chociaz 2-3 lata bez wiekszych awarii

Pijak

Mam jeszcze pytanko w jakim czasie robicie te 250-300 mth

KristofSX