Forum miłośników motocykli KTM

nxld00

Cześć wszystkim Smile

mam nadzieję, że piszę w dobrym miejscu jeśli nie to proszę o info Smile

na razie jeszcze słabo się orientuję, bo jestem nowa na forum.

A więc: nie jeździlam zbyt wiele, raczej typowe crossówki pojemności: 50, 125 a z enduro to tylko freeride. Spróbowałam kilka razy w terenie 250 2t typowe enduro i bardzo mi siadła to pojemność.

W lutym mam zamair kupić motocykl - najlepiej ktm i właśnie taka pojemność, czy możecie mi polecić konkretne modele? chciałabym zabrać motocykl na raty rocznik 17" w zwyż

i jeśli jest ktoś z Bielska i miałby jakiś sprzęt to chętnie bym obejrzała!

henio12323

w bielsku masz salon ktma - lepszego miejsca na przysiadke ciezko.
co do fury - model jest w zasadzie tylko jeden EXC. SX to crossowka - chyba ze masz w planach jeździc po torze MX, wtedy na pewno 250tka nie bedzie trafioną pojemnoscią.
jezeli chodzi o enduro - to twoja decyzja, nie znam twoich umiejetnosci ale taka 250tka potrafi " porwać" nie wiem czy nie rozwazył bym EXC 200 / EXC 150 tpi

nxld00

dzięki za odpowiedź! zdecydowanie tylko w enduro, jeździłam kilka razy 250 i w miarę szło, ale 200 nie miałam okazji spróbować

a co do innych marek? zastanawiałam się też nad Husqvarną

amek721

jeżeli chcesz kupić enduro 250 2t, to zbyt wiele do wyboru nie masz Wink

KTM exc 250 (nie exc-f - czyli 4t)
modele bliźniacze ma Husqvarna - te 250 oraz GasGas, ten drugi od roku 2020
Modele od 2017 (czyli produkowane od 2016) są dużo lepszymi konstrukcjami, niż starsze. Od modeli 2018 (produkcja od 2017) pojawił się wtrysk, mają oznaczenie TPI. Krążą legendy o wadliwości tego rozwiązania, właściwie serwisowane raczej nie będą robiły problemu.

Jeżeli jeździłaś wcześniej na 125, myślę że dobrym wyborem będzie ćwiartka.

henio - kupienie exc 200 w sensownych pieniądzach jest niemożliwe, poza tym będą to starsze maszyny.
Ze 150 TPI nie mam doświadczenia, ale znam historię ludzi, którzy na jazdach próbnych zrezygnowali z nich na rzecz właśnie 250 TPI. Na pewno kwestia doświadczenia, preferencji.

nxld00

Właśnie zastanawiałam się nad Husqvarną te 250. Właśnie chciałabym celować w 2017/18 mam nadzieję że jakiś dobry sprzęt znajdę

jeździłam 125 ale typowa crossówka to to trzeba było bardzo kręcić w terenie i niestety u mnie nie sprawdziła się do nauki

henio12323

tpi 150 mega fura, zalezy co kto oczekuje, dla laski do technicznej jazdy moto bajka - lekkie, poręczne, 250tka to również super sprzęt, ale trzeba bardziej umiec tym jechac niz na 150 Very Happy

superas77

Jeśli jesteś otwarta na inne marki to kumpel upala Beta Xtrainer i miałem okazję tym się też bryknąć. Spoko sprzęt, i zawias do szwendania się po lesie bardzo przyjazny.

Zapek

henio12323

zalezy do czego gorsze - do wolnej technicznej jazdy lepszy, mniejsze opory, bardziej pluszowy - trakcja zdecydowanie lepsza Very Happy

superas77

Zapek w międzyczasie z nudów zerknąłem po ile teraz taka Beta stoi i jestem w lekkim szoku. Kumpel w zeszłym roku kupił w Elblągu (razem jechaliśmy po sprzęt) nówkę sztukę 300 2t za 27 tyś. Teraz 35tyś...! Ja pier...niczę Smile

Gość

150 też przetestowałam i chwilę po tym jeździłam 250 i jakoś ta 2 bardziej mi siadła Very Happy

co do Xtrainer kojarzę, ale ta cena :/ chciałabym się zmieścić w 25 tysiącach jeśli to możliwe. To są jeszcze jakieś modele 250 godne polecenia? Oprócz EXC i TE

henio12323

moim zdaniem szkoda sie pchac w cokolwiek innego
jest sherco czy beta - ale jezeli chodzi o serwisowalnośc, dostep i cene czesci, to ktm wypada tu najlepiej ( a za nim idzie huska jako klon Very Happy

)

nxld00

tutaj masz rację Smile

kiedyś marzyło mi się sherco, ale z częściami tutaj ciężej. mam nadzieję że za kilka miesięcy na jakiś fajny sprzęt natrafię Very Happy