Forum miłośników motocykli KTM

Zapek

Witam na forum.
Od niedawna jestem posiadaczem SX'a 450 '05
-wcześniej kilka lat asfalt a ostatnie lata różne enduraki.
Mam nadzieję,że obecny wybór był dobry chociaż na tor nie wjeżdżam Wink

Na tą chwilę sprzęt daje mi kupę radości ale pewnie też sporo czasu minie zanim wykorzystam chociaż częściowo jego możliwości Wink

No i na początek mam pytania oczywiście(albo źle szukałem albo nie było) Wink

Z jakiego powodu zrywają się łańcuchy napędowe w KTM'ach ?
Pękają na spinkach ?
Lepiej dać spinkę czy zakuć łańcuch ?
Zdarzyło się to ostatnio w 2 sprzętach- na szczęście bez strat.
Zakupiłem osłonę wysprzęglika - czy po odkręceniu celem zamontowania osłony wycieknie olej ?

Asteros2012

Olej nie powinien wyciekać ale możesz przechylić moto dla pewności.

sobek1985

Sobek1985 wita nowego:P
olej napewno nie bedzie sie lal wiec spokojnie
a co do zrywajacego sie lancucha to podejrzewam ze jakis lipny lancuch albo zle zapiety - nie slyszalem zeby komus sie zerwal

KNKS

Co nie zmienia faktu, że seryjne łańcuchy w jakie KTM wyposaża swoje wynalazki, kończą swój żywot po 300 kilometrach jazdy i wymaga naciągania co 50.
Tak było w moim EXC 450 i identycznym w EXC 500 kolegi...
Cholera wie, czy taki badziew się nie zerwie...
Wiesz coś więcej kolego sobek w tym temacie ???

sobek1985

KNKS masz racje ja w swoim exc po 3mth lancuch o 2 ogniwka skracalem

KNKS

Ja się delikatnie wkoorwiłem, kiedy okazało się, że po 300 kilometrach i 6 naciąganiach musiałem wymienić zestaw napędowy...
Dla mnie to mega druciarstwo i totalne lekceważenie klientów przez KTM.
W TE450 zrobiłem 280 motogodzin na oryginalnym łańcuchu, a w WR450 całe 260 motogodzin (oba miałem od nowości tak więc nie ma mowy o pomyłce).
W zajebistym KTM całe 10 motogodzin. Patologia...

mentor

Ja jak zmieniałem swojego starego DID'a zapiętego na spinkę to, żeby go rozpiąć musiałem użyć szlifierki do zapinki Very Happy

Aczkolwiek 2 lata temu widziałem jak koleś wygrał MotoGP i leciał już na prostej startowej nie dużo bo ze 180km/h i mu się napęd skończył Very Happy

a łańcuch rozwinął na jezdni Very Happy

Ja na łańcuchy DID'a nie mogę powiedzieć złego słowa. Używałem w enduro 520 i teraz w ścigaczu używam. W dodatku sam łańcuch zapinam i potem go naciągam Smile

a jakimś tam wielkim magikiem nie jestem. A na ścigaczu nie jeżdżę aż tak wolno, no i przyśpieszam znacznie szybciej niż na enduro.

Zapek

U kumpla któremu strzelił łańcuch to wzmacniany DID.
No i na forum wyczytałem,że osłony chronią wysprzęglik przed uszkodzeniem przy zerwaniu łańcucha-czyli to się jednak zdarza Wink

Sprzętem pochwalę się jutro bo musi minąć co najmniej 24h od rejestracji nowego użytkownika aby mógł publikować adresy www albo napisać min. 3 posty Wink

lukas_da

Czesc Zapek, Smile

Co do lancucha to wydaje mi sie ze przy zlym naciagu i duzej sile kazdy moze sie zerwac.
Olej na pewno nie pocieknie, zwroc uwage przy dokrecaniu aby wszystkie srubki z taka sama sila dokrecic 10Nm.

KNKS

sobek1985

najlepiej wymienic lancuch.teraz wogole KTM na taniosc idzie. lancuchy badziew opony maxxis na ktorych jezdzic sie nie da.zobaczymy co modele 14 przyniosa.a bede mial 350 excf 14;p oczywiscie 6D;p w razie czego nowy naped i kpl opon lezy na regale w garazu;p
a co do poprzednich KTM to w poprzednich modelach to chociaz drugi naped dawali a teraz beznadziejne katalizatory po 500zl dodaja.paranoja jakas.jak tak dalej pojdzie to na TE 310 trzeba sie przesiasc

KNKS

Generalnie z KTM to powoli robi się taki endurowy Harley Davidson. Żeby jeżdzić trzeba od razu wymienić połowę motocykla Wink

Łańcuch oczywiście wymieniłem przy okazji montując zębatke "na bajerce" Wink

A na tych MAXXIS'ach da się jeżdzić, niemniej jednak do moich ulubionych 6Days Extreme trochę im brakuje.

Zapek

Widzę,że znajomi są wszędzie Wink

lukas_da - jutro jest plan na polatanie ale pogoda może popsuć plany :-/

KNKS - ano zamieniłem. I mam nadzieję,że nie będę żałował Wink

Chodzi mi głównie o koszty serwisu...
3 niedzielne wypady i wymiana oleju ... Wink

Ale z tym się liczyłem.
Narazie widzę,że SX przy DRZ to diabeł - dlatego też mam do niego dystans Wink

mentor

KNKS - hehe widocznie R1 nie dla Ciebie Very Happy

u mnie koledzy latają na 954, R1, Gxerach i to latają tak że ja mogę wyjechać 2h wcześniej bo latam 600 i dojadą wcześniej ode mnie.
Nie bede się sprzeczał, we wszystkim jest ukryta wada fabryczna. A też pamiętajmy o tym, że inżynierowie od materiału potrafią wyliczyć ile taki łańcuch wytrzyma i ile czasu polata.
Po prostu biznes to biznes Smile

nie zrobią łańcucha na którym bedziesz latał 10 lat, bo to nie opłacalne.
Dany model ma swoją żywotność itd Smile

wiem co mówię mimo, że pracuję w elektronice to wiem jak się teraz produkuje TV Smile

W końcu z czegoś trzeba żyć.

KristofSX

Ja kupiłem Reginę z powerpartsów , 100mth wytrzymała więc całkiem spoko,
ale faktycznie , wczesniej założyłem ten co idzie z fabryki - wyciągnął sie jak mokra szmata - po 10mth i do wyrzucenia