Forum miłośników motocykli KTM

luksw

Mądre głowy pomóżcie Exclamation

Mam do kupienia KX450F 2010r zagranicą problem w tym że właściciel twierdzi że w motorze jest jakaś "blokada" która zmusza do wymiany tłoka co 50 mth i trzeba będzie za dosłownie pare godzin tego tłoka zmienic Shocked

może miał ktoś styczność z KX450F i wie coś o tym ? Confused

Nigdy wcześniej nie słyszałem o czymś takim dlatego nie wiem czy nie jest to zwykła ściema.. Question

henio12323

hehe nie istnieje cos takiego Razz

moze cos źle zrozumiałeś

luksw

właśnie też mi się tak wydawało Shocked

właściciel dosłownie tak mi to przekazał jak napisałem wyżej także przepisałem niejako jego zdania Razz

Dzięki za szybką odpowiedz Wink

henio12323

teoretycznie jest to możliwe, jakis licznik motogodzin który jak nabije jakąś wartość to zmienia mapy zapłonowe ( jeżeli moto jest na wtrysku ) ale fabrycznie cos takiego na pewno nie istnieje, i bez sensu takie cos w ogóle zakładać. wyobraź sobie jedziesz na tor na trening i nagle co - moto ci słabnie bo juz tłok do wymiany ? :d bezsens, pozatym 50 mth to połowa zywotnosci tłoczka. chyba że motocykl pracuje ciągne na otwartej przepustnicy do konca Very Happy

luksw

motocykl na wtrysku Very Happy

myślałem że może ewentualnie po tych 50mth łapie coś w rodzaju błędu który kasują w serwisie( i wymieniają tłok o ile jest to konieczne) ale gdyby tak logicznie się to przecież jest bez sensu.. Rolling Eyes

henio12323

dokładnie, to by nie miało sensu Very Happy

janexc200

teoretycznie da się to zrealizowac ale nigdy nie slyszalem o takim patencie, na moje oko to koleś zwyczajnie wciska kit ze niby tłoka zmieniał co 50h...

ps. henio nie latałes przypadkiem w niedzielę z kolegą na husce w okolicy Batorza, 525 sie zgadza, Wlodawa sie zgadza Smile

szaman108

Może gościu ma wersję euro 5 lub euro 6 tak jak w samochodach ciężarowych,tam podczas usterki układu oczyszczania spalin następuje ograniczenie mocy,którą należy usunąć zrobić testy i moc wraca Very Happy

wójo

w nie których pojazdach jest cos takiego jak zaprogramowany serwis, po przekroczeniu liczby motogodzin komputer przełacza się w tryb awaryjny i pojazd np nie wkreca sie na obroty(ma odcinke w okolicach 3tys obr).
Ale raczej w wyczynowej crosówce nie ma takich rzeczy

luksw

właśnie o czymś takim myślałem wójo Very Happy

podejrzewam że gość albo totalnie się nie zna i jego mechanik "specjalista" doradza mu wymiany tłoka co 50mth albo wciska kit bo liczy że ktoś uwierzy mu w takie właśnie wymiany

Lam3r

Oczywiście, że można coś takiego zrobić i dla kogoś, kto zna się na rzeczy nie byłoby to nawet trudne. Ale na pewno nie ma czegoś takiego w motocyklach a już na pewno nie w wyczynowych i to w maszynie sprzed ~5 lat gdzie nowością w "branży" były wtedy dopiero zmienne mapy zapłonu.

Gość wciska niezły kit bo pewnie silnik w jego kawie to tykająca bomba i w razie gdybyś miał potem pretensje to powiedziałby Ci, że przecież trzeba było najpierw wymienić tłok. To jasna informacja że ten motocykl to padło z do reanimacji, ile za niego chce? Masz jakieś fotki?

henio12323

z tego co wiem w szosówkach jest taki tryb np na docieranie w kawasaki 1400 turystyku tak wiem że jest, kupujesz nówke ai jest mocno zdławiona po iluśtam km nagle sama sie odblokowuje. tylko że tam są tony elektroniki ;d

janex - byłem byłem Very Happy

a też latałeś ?

janexc200

Ano, na 525 bez sprzęgła, kurtka moro Very Happy

henio12323

aaaa :d wariat co atakował każdy możliwy podjazd Very Happy

fajnie było spotkać kogoś z forum. w ogóle fajną ekipą lecieliście. na pewno jeszcze nie raz tam sie spotkamy Very Happy

janexc200

my startujemy od wschodu, są tam bardzo ciezkie przeprawy też jest co pojezdzic, łapy puchną, na te podjazdy gdzie was spotkalismy jezdzimy na koniec na dobitkę ostatnio było mokro i tez bylo co robic Very Happy

ekipa jest dobra, jezdzą tu często czołowi zawodnicy enduro jak chocby Robert R. ostatnio, szczęka opada jak się popatrzy co on wyprawia, ale o to chodzi