Forum miłośników motocykli KTM

lukanio88

Musiałbym się przejechać i sprawdzić sam. Generalnie najbardziej zależy mi na trwałości, że jak już kupię i zrobię remont to trochę na tym jako amator pojeżdżę. Myślałem też o większej pojemności, ale ciężko dostać coś w miarę ogarnietego w okolicy, a jechać pół Polski żeby obejrzeć złom to niezbyt mi się uśmiecha.

henio12323

no to trwałosc słaba, kazda 250tka jest mało trwała ale RFSy bywały mocno sypliwe, jak juz chcesz trwałe nie za mocne moto to exc 400 fajny sprzet.

jak ciezko wieksza pojemnisc to i mniejsza tez Very Happy

lukanio88

No właśnie o to mi chodzi. Nie chcę nadmiaru mocy, której i tak nie ogarnę. Zależy mi za to właśnie na trwałości. Moto będzie używane głównie w lasach, na ostrych pojazdach, przeprawach przez trudniejszy teren. Jeśli tor to delikatny, mam taki w okolicy i pewnie niezbyt często. Dlatego właśnie zdecyduję się chyba na exc 400.

GBktmexc400

Od trzech lat mam exc 400, jako pierwsze enduro w zyciu i jestem bardzo zadowolony z tego sprzetu.

havoc1981

Witam,mam do obejrzenia kilka moto z Gniezna(Cubamoto) i może w motorexie. Jak ktoś ma pojęcie i chęci to byłbym wdzięczny-oczywiście się dogadamy bo nie ma nic za darmo Wink

szymon1325

Witam, ogladał ktoś może tego ktma , albo wie coś na jego temat?, bo mam troche daleko a nie chce na marne jechac

[link widoczny dla zalogowanych]

PiterBaja

ebi11

Kupując nowego KTM też dostajemy golasa praktycznie...
I to nie za takie pieniądze:)

PiterBaja

ebi11

Chodziło mi o to że płacąc ponad 35 tysięcy też dostajemy golasa.
Więc czego się spodziewać po motorze ponad 10 letnim ?
Myślę ,że o wentylator to ciężko w takim sprzęcie.
Ludzie ganiają nowymi KTM bez wentylatorów i żyją.
Generalnie kupując motor używany i to z takiego roku trzeba się liczyć z jakimś kosztami lub pracami jak nie opona to brak handbarów, motory swoje lata mają i ciężko znaleźć motor idealny.

elMisza

W dodatku brałbym pod uwagę koszt kapitalnego remontu silnika ( wał, korba, tłok, cylinder itp )
Mam wrażenie że w naszym kraju wygląda to tak: kupić , jak jeździ to jeździ , nic nie robić i sprzedać póki wszystko w miarę trzyma się kupy

Wojtekzne

Witam a jak sprawa się miewa z excf 250 ? Słabe czy porównywalne z sxf ? [link widoczny dla zalogowanych] Może ktoś go zna albo oglądał ? Pozdrawiam

henio12323

mocowo słabsze, ale to sprzet do czego innego wiec moc to nie wszystko Very Happy

Bartek123w · Wysłany: Sob 14:42, 03 Mar 2018 Temat postu:

szymon1325
Oglądałem tego ktm'a. Brak numerów na ramie i brak tabliczki znamionowej, nie ma licznika, tył lampa nie działała, z tego co pamiętam do wymiany była tarcza przód i klocki, dekle malowane, nie sprawdzałem czy zawieszenie leje bo miał założone skarpety, chłodnice poobijane. Sprzęt ogólnie jeździł, biegi wchodziły, moc miał. Wydawało się nam jakby słychać było łańcuszek.
A jeżeli chodzi o sprzedającego jest to prawdopodobnie handlarz, byliśmy u niego po sx'a 450 oczywiście po remoncie i wszystko w super stanie Very Happy

na jeździe próbnej urwał sie zawór.

adisxf · Wysłany: Nie 23:40, 11 Mar 2018 Temat postu:

Cześć, ze względu na to, że przełożyłem zakup Kata z powodów zdrowotnych, zacząłem rozglądać się od początku za czymś innym.
Zainteresował mnie ten sprzęt: [link widoczny dla zalogowanych]

Właściciel twierdzi, że jest to rok produkcji 2011, ale model 2012, więc już nie ma problemu z wtryskiem i innymi wadami, jak to z tym jest? Mówi prawdę czy leci w kulki? Ktoś wytłumaczy?
Druga sprawa, twierdzi, że remont był robiony przy 65mth, aktualnie ma 79mth, ale właściciel nie ma żadnych części do wglądu oraz nie posiada paragonu itd na przeprowadzony remont.

Opis, którego nie ma w ogłoszeniu: Witam miesiąc temu przywiozłem go z Włoch nie jeżdżony w kraju ma 79mh po 65mh wymieniony tłok i rozrząd daty remontu nie znam był robiony w Włoszech cena do małej negocjacji. Ja osobiście zaglądałem na miejscu kamerką do środka i są nowe oryginalne części a stare widziałem u niego.
Ja sam mogę zagwarantować że remont był robiony.Rozumiem ja mogę zapewnić że remont był robiony ponieważ to z zewnątrz widać w środku na tłoku niema nagaru i słychać po pracy silnika

Chcę być ostrożny w tej kwestii, ponieważ musiałbym przejechać całą Polskę po Kata, a po drugie nie chcę kupić złoma..
Numer VIN:VBKMXH439BM144480
Właściciel Kata powiedział, że można przyjechać z mechanikiem.
Proszę o pomoc czy warto czy nie.
Pozdrawiam.