Forum miłośników motocykli KTM

cinQ

Witam,

koledzy pomóżcie na ostatnim wyjeździe wykończyłem i rozrusznik i kopkę. Kopajkę już sobie ogarnąłem u forumowego kolegi ale co z rozrusznikiem? jeszcze kręci ale słabo coś i nierówno. Podobno trzeba jakieś tulejki wymienić, dzwoniłem do lokalnego serwisu KTM i mówił mechanik że jako cześć to rozrusznik jest jednym elementem i nie ma do niego części zamiennych... jak mam to naprawić? co wymienić? gdzie części załatwić?

henio12323

warto by napisac co to za pojazd dokładniej Smile

zacznij od instrukcji obsługi tam są całe procedury opisane

potem rozbieraj i patrz co sie dzieje. pewnie warto zrobic "generalny" przegląd czyli sciagnąć cała pokrywe magneta, wyczyscic stary syf, sprawdzic w jakim stanie koła przekładni, ustawic luz międzyzebny, powymieniać tulejki, rozrusznik rozebrac na czesci pierwsze umyć, sprawdzić szczotki, komutator....
no i sam akumulator naładować, sprawdzic połączenia przewodów ( grube kable.. )

cinQ

Sorki za bardzo się pospieszyłem, moto to Husqvarna TE 300 z 2016 roku. Takie podstawowe rzeczy czyli czyszczenie, przegląd, ustawienie to standard. Szczotki mam na miejscu w sklepie ale skąd bierzecie te tulejki? łożysko i ten uszczelniacz też dostane w zwykłym sklepie z łożyskami? Komutator toczycie aby był gładki na styku gdzie szczotki przychodzą?

henio12323

no takie częsci to raczej tylko z oryginału warto kupować...
tulejki kosztują cos koło 7 zł sztuka jak pamietam, to sa specjalne pokrywane teflonem.
chociaz niektórzy sobie dorabiają z brązu ale to musiał bys sam sobie sciągać wymiarowac, chodzic po tokarzach Very Happy

nie wiem o którym łozysku i uszczelniaczu mówisz

ja swój wkręcałem w wiertarke i pilnikiem przeleciałem ( takim bardzo drobnym ) wazne zeby potem bardzo dokładnie oczyscic rowki. szczotki dostaniesz z oryginału kompletne. powinienem takie od reki mieć

Kajtek DBL

W Becie są z brązu.

henio12323