Forum miłośników motocykli KTM KTM Ready to Race    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  sklejone sprzeglo exc 400          Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> Ogólnie Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość pawlooo7 Dołączył: 21 Wrz 2014 Posty: 63 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: dolnośląskie Wysłany: Czw 18:06, 11 Gru 2014    Temat postu: sklejone sprzeglo exc 400 Jak moze byc przyczyna sklejonego sprzegla olej w skrzyni mam motul 300v 10w40 Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość KristofSX Dołączył: 21 Lip 2008 Posty: 5677 Przeczytał: 10 tematów Pomógł: 127 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: D0 BRAAP Wysłany: Czw 18:42, 11 Gru 2014    Temat postu: który rocznik? olej raczej powinien byc 10W50, 10w40 jest gęstszy, jeszcze przy tych temperaturach to juz całkiem się robi, a jakie są objawy? szarpie na zimnymn? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość pawlooo7 Dołączył: 21 Wrz 2014 Posty: 63 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: dolnośląskie Wysłany: Czw 18:45, 11 Gru 2014    Temat postu: 2009 jak mam wlozona jedynke i wcizne klamke sprzegla to nawet nie ruszy kolo Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość henio12323 Moderator Dołączył: 02 Lut 2011 Posty: 13844 Przeczytał: 18 tematów Pomógł: 273 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Włodawa / Lublin Wysłany: Czw 20:14, 11 Gru 2014    Temat postu: odpal, rozgrzej silnik i wtedy sprawdzaj. mi jak postoi to też nieco skleja. posmigam troche i jest okej. nie masz co sie martwić na zapas Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość pawlooo7 Dołączył: 21 Wrz 2014 Posty: 63 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: dolnośląskie Wysłany: Czw 20:54, 11 Gru 2014    Temat postu: Przy nastepnej wymianie oleju dam inny olej i zobacze cos sie bedzie dzialo Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Gość Wysłany: Pon 10:24, 22 Gru 2014    Temat postu: pawlooo7 napisał: Przy nastepnej wymianie oleju dam inny olej i zobacze cos sie bedzie dzialo tylko ze sprzegło nie pracuje w oleju i jak go wymienisz to nic sie nie stanie. Zrób tak jak ci napisał henio , a jak nie pomoże to trza rozkręcać i zobaczyć. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość hacker33 Dołączył: 13 Wrz 2011 Posty: 3759 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 79 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Poznań Wysłany: Pon 11:44, 22 Gru 2014    Temat postu: Anonymous napisał: pawlooo7 napisał: Przy nastepnej wymianie oleju dam inny olej i zobacze cos sie bedzie dzialo tylko ze sprzegło nie pracuje w oleju i jak go wymienisz to nic sie nie stanie. Zrób tak jak ci napisał henio , a jak nie pomoże to trza rozkręcać i zobaczyć. chyba ci się pomyliło z ducati ktm ma mokre sprzęgło które pływa sobie w oleju że hej. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kawka5 Dołączył: 24 Maj 2014 Posty: 60 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Sob 23:37, 07 Mar 2015    Temat postu: siemka kurde moto postawilem na zimowanie na koniec grudnia i wydawalo mi sie ze wszystko bedzie wporzadku i gdy nacisnalem sprzeglo i wrzucilem jedynke bieg wszedl elegancko i teraz zaczyna sie problem i zagadka dla mnie bo naciskajac sprzeglo i chcac przepchac kawalek moto wogole nie reaguje i jest zapiety bieg(zblokowane kolo ).czy po odpaleniu sprzeglo bedzie normalnie pracowac? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Piteros1 Dołączył: 07 Cze 2013 Posty: 493 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: DBL Wysłany: Nie 7:48, 08 Mar 2015    Temat postu: nawet jak sprzeglo chodzi git to na wcisnietym sprzegle i na biegu ciezko przepchac Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Fourier Dołączył: 10 Sty 2015 Posty: 1587 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 30 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Silesia Wysłany: Nie 20:57, 08 Mar 2015    Temat postu: Tak jak kolega pisze wyżej. Poza tym z olejami i sprzęgłem bywa różnie. Jeszcze jedna sprawa- jeżeli masz powbijany kosz sprzęgłowy i tarcze klinują się w rowkach to też będzie problem. Z tego co zauważyłem to KATy są wybredna i lubią tylko niektóre oleje. Jeżeli po wymianie oleju na taki, o którym piszą koledzy sprzęgło dalej będzie się sklejać, a kosz będzie ok to: musisz rozebrać sprzęgło, wyczyścić tarcze i przekładki suchą szmatką ze starego oleju (przy okazji sprawdź stan tarcz i przekładek). Przy składaniu wszystko smarujesz zalecanym olejem a później nim zalewasz silnik. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> Ogólnie Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Forum KTM-racing.fora.pl----------------RegulaminHusabergOgólnieSerwisSXEXCLC8LC4Duke i SMManuale & serwisówkiZdjęcia i filmy z naszymi KTMImprezyGiełdaKTM-racing.fora.pl  Nie możesz pisać nowych tematów Możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Forum KTM-racing.fora.plEXCGiełdaOgólnieSerwisSXLC4Zdjęcia i filmy z naszymi KTMDuke i SMImprezyManuale & serwisówkiLC8KTM-racing.fora.plHusabergRegulamin