Forum miłośników motocykli KTM

mumek426

Panowie ostatnio na necie znalazłem coś takiego ja Traxy tublis system.Jest to coś podobnego do tublisa ale różni się dentaka.. testował to ktoś albo jest to dostępne na polskim rynku. Nie mogę skopiować linku. Ale na YT wpisz taxy subot system.

KristofSX

właśnie do mnie jedzie, będę testował w przyszłym tygodniu.
waga 1500gram( z trzymakiem)

mumek426

Ile za to dałeś, a kupowałeś przez ich stronę czy gdzieś w Polsce bo jak wczoraj dzwoniłem po sklepach to w połowie nawet nie widzą co to jest.

KristofSX

u nich na stronie kupowałem, 120 euro z wysyłką

Tomokat

Taka trochę opona w oponie.

KristofSX

henio12323

moim zdaniem cudo to to nie jest - moze sie myle, wada jaka widze to spora masa, wszystkie wady dętki, mysle ze juz lepsza opcja to tublis z wkładką z kawałka starego musa

KristofSX

jak do tublisa dołożysz śledzia z musa to wagowo wyjdzie podobnie,
dętka osłonięta jak w tublisie,

nujorczesky

Pany?! O co chodzi z tym brakiem możliwości kontynuowania jazdy z przebitą oponą na tublissie? Ja w tym roku złapałem kapcia ( ef07 zielony - najpewniej uszkodzona drutówka, bo nie było dziury a powietrze uchodziło w miejscu styku opony z felgą) i jechałem na tym ze 2 godziny (a że było to w Poianie to teren nie należał do tych, które są płaskie i piaszczyste)...?! pytam serio, dopiero na asfalcie gdy moto zaczęło pływać nabrałem pewności, że coś jest nie tak. W górach nie czułem szczególnej różnicy poza tym, że ze 2 razy dość dziwnie dobiła mi felga..

KristofSX

jasne że na tublisie można na kapciu jechać bez problemu, sam tak kilka razy miałem, przy extreme nie ma dużego wpływu ale na zawodach gdzie masz też szybsze odcinki zaczyna się robić nieciekawie.
stąd potrzeba lekkiego upgraedu systemu (jak śledź lub właśnie może to traxy)

henio12323

drugi temat to czasem od jazdy bez tlenu całkiem na tublisie to wytarcie czerwonej dętki - czase nieodwracalne uszkodzenie tublisa. tak czy siak - jak powyzej wg mnie nadal lepsza opcja to tublis, lepsze trzymane opony na calym obwodzie, i trudniej uszkodzic tublisoową dętke niz zwykła - chyba ze ta traxa jest jakas nietypowa np bardziej elastyczna przy grubszych sciankach - dawaj kristof relacje jak otrzymasz towar

KristofSX

jasne, dam znać

nujorczesky

Garym! Dzięki za objaśnienia Wink

KristofSX

Traxy dojechało.
Wagowo praktycznie nie czuć różnicy do tublisa.
instalacja w miarę szybka i bezbolesna, trzeba trochę uważać na ta wewnętrzną dętkę ale nie ma z tym problemów. zakłada się chyba łatwiej niż nowego sztywnego tublisa.
Ochronna dętka jest sztywna na brzegach i dość sprężysta na górze, nie jest zbyt gruba, i ciekawe jak długo wytrzyma bo wypełnia oponę w ok 2/3 objętości więc kontakt z oponą będzie częstszy niż w tublisie.
po napompowaniu , 'feeling' jest podobny jak w tublisie, z tym że ta pusta komora bez powietrza jest mniej sprężysta.
jutro testy w terenie - opona pirelli scorpion enduro soft - klon metzelera six days extreme soft.

nujorczesky

Jak przebiegły testy?