Forum miłośników motocykli KTM KTM Ready to Race    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Witam          Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> Ogólnie Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Gość Wysłany: Pon 6:41, 16 Lip 2012    Temat postu: Witam Witam Nazywam sie Michal jestem z Ostrołęki wlasnie stalem sie szczesliwym (mam nadzieje) posiadaczem KTM LC4 ADV 2000 motocykl zwiedzil z poprzednim wlascicielem kawal swiata i z ostatniej podrozy wrocil z zatartym silnikiem. Zastanawiam sie co robic remontowac na orginal czy wsadzac jakis inny silnik co polecacie ? gdybym na tej bazie chcial stworzyc maxymalnie odchudzona wersje z najlepszym/najtrwalszym silnikiem jaki mozna tam wsadzic ? Mam dosc duze doswiadczenie jesli chodzi o przerobki i modyfikowanie sprzetu (GS1100x z rozwierconym i mocno podkreconym silnikiem, Ducati 748 z podkreconym silnikiem od ST4S itd itp) niestety KTM rodzaje i modele to dla mnie czarna magia wiec by nie wywazac otwartych drzwi moja obecnosc na tym forum. Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> Ogólnie Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Forum KTM-racing.fora.pl----------------RegulaminHusabergOgólnieSerwisSXEXCLC8LC4Duke i SMManuale & serwisówkiZdjęcia i filmy z naszymi KTMImprezyGiełdaKTM-racing.fora.pl  Nie możesz pisać nowych tematów Możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Forum KTM-racing.fora.plEXCGiełdaOgólnieSerwisSXLC4Zdjęcia i filmy z naszymi KTMDuke i SMImprezyManuale & serwisówkiLC8KTM-racing.fora.plHusabergRegulamin