Forum miłośników motocykli KTM

Pajka

Pany czy ktoś może mi zrobić zdjęcie reflektora i zdjęcie wtyczki do świateł przednich? Chinole pomieszali kable i za cholerę nie mogę dojść do ładu z przednim reflektorem.
Mój email [link widoczny dla zalogowanych]
Mam sereisówkę ale jakoś nie umiem sobie z nią poradzić.
Z góry dziękuję za pomoc

Chyba to jakoś rozkminiłem, czy ktoś może potwierdzić:
brązowy - masa
biały - światła pozycyjne
zielony - światła mijania
niebieski - światła drogowe

mentor · Wysłany: Pon 6:37, 29 Mar 2021 Temat postu:

Ja mam exc 450 2009r i też mam chinola. Ale doszedłem do ładu z tymi kablami. Jak coś to mogę Ci w weekend zrobić foto co i jak.

Pajka · Wysłany: Pon 8:48, 29 Mar 2021 Temat postu:

Byłoby fajnie. Chyba dobrze odczytałem schemat, ale wolę się upewnić niż spędzić godzinę przekładając piny we wtyczce

mentor · Wysłany: Pon 13:39, 29 Mar 2021 Temat postu:

Ja nie tylko piny przekładałem ale jeszcze musiałem ze sobą kable łączyć. Zrobiłem jak w oryginale i nie chciało działać tak jak trzeba. Teraz jakoś to świeci.

Zapek · Wysłany: Pon 14:54, 29 Mar 2021 Temat postu:

Z tego co pamiętam ( bo już nie mam tej lampy/moto) to trzeba było zamienić tylko masę z długimi lub krótkimi światłami. Czyli zamiana miejscami tylko 2 przewodów.

Pajka · Wysłany: Pon 16:12, 29 Mar 2021 Temat postu:

Ja wszystkie wypiąłem z wtyczki, teraz trzeba ogarnąć

Pajka

Pany i co z tym zdjęciem? Dzisiaj chwilę powalczyłem ale poddałem się.
Przełącznik na środku : świeci się pozycja i mijania, na liczniku dioda od długich
Przełącznik na długie: nic się nie świeci

henio12323

to tylko 3 czy 4 przewody, nawet jak na pałe zaczniesz układać to w kilku próbach dojdziesz co do czego ;D albo wex multimetr, złap mase, złap plusy krótkie/długie i juz widac co gdzie idzie

Pajka

Henio zrobiłem tak jak mówisz. Miałem zła rozpiskę pinów w żarówce, dlatego nie szło. Generalnie jest oksa krótkie i długie, ale pali się na liczniku dioda niebieska, i na krótkich i na długich? Wiecie co zwaliłem?

henio12323

pewnie wyszło ze zarówka od długich jest wpieta w układ postojówki

bully

Przecież wszystkie KTM maja brazowy masa, niebieski długie, zielony krótkie i postój biały. Chińskie zawsze są pomieszane bo u nich zielony to masa z tego co pamiętam, wyjmujesz wszystkie piny z wtyczki z chinola i wkładasz odpowiednio i tyle, widać który do jakiej żarówki idzie.

Pajka

W koncu ogarnięte... myślałem że tam jakieś cuda się dzieją albo moje małe umiejętności są za małe. Winowajcą to przełącznik, wymieniony i wszystko w końcu dzieła. Dzięki za pomoc.