Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
Ogólnie
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>hacker33</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 19:57, 04 Wrz 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Aluminowe opiłki są lepsze niż stalowe. <br />Na tej fotce widać rowek wyżłobiony przez nity łańcuszka. <br />Lewa strona, tam gdzie jest ten czarny ślizg. Widać na zewnętrznej ściance cylindra wyżłobienie w kształcie trójkąta. <br />Tak jest na całej długości. <br />W starych bergach dochodzą jeszcze opiłki z aluminiowej zębatki łańcuszka rozrządu <br /><img src="http://p1.bikepics.com/2014%5C01%5C19%5Cbikepics-2634163-800.jpg" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>lionix</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 19:48, 04 Wrz 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Hacker czyli mowisz ze taka lipe odwalili? Przecie to gwaltownie zmniejsza zywotnosc</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>hacker33</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 19:36, 04 Wrz 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">w husabergu były są i będą aluminiowe opiłki:) <br />a to dlatego, że łańcuszek jest za blisko ścianki cylindra i ją podjada, ślizg łańcucha chroni ją z 3 stron a z 4 łańcuszek jedzie po aluminium</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>lionix</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 17:29, 04 Wrz 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Jak stwierdzil majster, to wina dojechanej pompy oleju <br /> <br />U mnie przed remontem tez bylo pelno opilkow</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>hacker33</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 16:25, 04 Wrz 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Teraz jest pełno wałków bo, aż 2 osoby sprzedają husabergi 650 na części. <br />Ten jeden jest mój nawet tylko, że wszystkie są od 650 a 450 ma inny:)</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>janexc200</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 15:31, 04 Wrz 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Cytat:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">dźwigienki padają i bergach i katach ponieważ są takie same - łożyska na nich warto kontrolować bo jak padną to po wałku rozrządu,</td> </tr></table><span class="postbody"> <br />wiem ze są takie same, tyle tylko ze kat ma dwie pompy oleju, dwa filtry i dwa sitka i problemy z dzwigienkami zdarzają się rzadko i w bardzo dojechanych sztukach <br /> <br />w bergach jak widac padają, kumplowi tez padla mimo ze moto wygląda jakby miał nieduzo najechane, na sitku co wymianę oleju pelno opiłków, w kacie czysto <br /> <br />a wałek jest ana allegro za 150zł, drugi na tablicy za 580</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>lionix</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 7:03, 04 Wrz 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Janexc jak to mowia, uzywane to ja mam <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>hacker33</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 5:53, 04 Wrz 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">wałek rozrządu szukałem kilka miesięcy, kupiłem w kanadzie <br />część nie do dostania we wszystkich bergach <br />dźwigienki padają i bergach i katach ponieważ są takie same - łożyska na nich warto kontrolować bo jak padną to po wałku rozrządu, śrubki regulacji luzów w większości katów i bergów też są już mocno zużyte dlatego powstała metoda pomiaru na obrót śrubą a nie szczelinomierz.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>janexc200</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 5:46, 04 Wrz 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>lionix napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Cytat:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Ceny z oryginału: <br />uszczelka dużej pokrywy sprzęgła 800.30.025.000 - 84zł <br />nakrętka 510.30.028.100 - 27zł <br />podkładka 0137 120000 - 4zł <br />wpust 6946 005 - 7zł <br />oring tulei 0770 102020 - 19zł 1szt potrzeba trzy <br />uszczelka głowicy 810.30.036.000 - 136zł <br />prowadnica wydechowa 590.36.026.044 - 74zł potrzeba dwie <br />popychacz wydechowy 590.36.061.144 - 682zł <br />zawór ssący 590.36.030.000 - 131zł potrzeba dwa <br />uszczelniacz zaworowy 590.36.027.000 - 17zł/1szt potrzeba 4 <br />sprężyna zaworu ssącego 594.36.028.044 - 123zł potrzeba dwa <br />łańcuch rozrządu 805.36.013.000 - 315zł - to muszę sprawdzić jeszcze raz, bo cena jest za wysoka. <br />wałek rozrządu 800.36.010.000 - 723zł <br />pompa oleju 800.38.002.044 - 225zł <br />pokrywka pompy oleju 800.38.003.000 - 73zł <br />uszczelka magneta 800.30.040.100 - 33zł <br />łożysko igiełkowe kosza sprzęgłowego 0405 252910 - 27zł <br />zabezpieczenie nakrętki kosza sprzęgłowego 565.32.018.000 - 13zł <br />uszczelka małej pokrywy sprzęgła 800.30.027.000 - 48zł <br />zawór wydechowy 590.36.031.000 - 226zł <br />sprężyna zaworu wydechowego 594.36.028.044 - 123zł <br />łożysko wału 800.30.019.000 - 300zł <br />W wycenie oryginałów przeoczyłem uszczelki pokrywek głowicy i łożysk wałeczkowych kosza sprzęgłowego, ale te elementy łącznie nie powinny przekroczyć 90 zł <br /> <br />Wałek rozrządu mogę zrobić nowy w cenie do 550 zł <br />Popychacz wydechowy prawdopodobnie udałoby się zregenerować w cenie do 350 zł <br />Naprawa czopa wału 150 zł <br />Centrowanie wału. Opcja I 95 zł, Opcja II 195 zł <br /> <br />Wymiana dwóch prowadnic zaworowych, frezowanie i docieranie gniazd wydechowych 160 zł <br />Docieranie zaworów dolotowych 20 zł <br />Remont 420 zł <br /> <br />Usterkę mechanizmu skrzyni biegów już naprawiłem <br />Łożyska bardzo dobrej jakości z zamiennika. Niektóre lepsze od oryginału. <br />Łożyska wału (dwa) 320 zł <br />Łożyska balansera 214 zł <br />Łożyska pompy wody, wałka rozrządu, dolnego wałka łańcucha rozrządu 84 zł <br />Komplet łożysk skrzyni biegów 220 zł - lub samo łożysko, które wg. mnie wymaga wymiany 98 zł <br /> <br />Tłok wossner 576 zł <br />Korbowód Hot Rods 522 zł - ten był wymieniany całkiem nie dawno, ale przyczyną jego szybkiego zużycia jak i wałka rozrządu i popychacza był prawdopodobnie brak smarowania <br /></td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />By majster</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />czyli wyszło na to ze to moto było nieźle skatowane, wymiana korby czy wałka to nie jest standardowy remont <br /> <br />wałek i dzwigienkę spokojnie znalazłbys uzywaną w idealnym stanie bo one raczej nie padaly w hsb i juz jestes 1200zł do przodu <br /> <br />ogólnie ładne koszty remontów wam wychodzą, oby teraz te sprzęty odwiedzczyły siędlugim bezawarynym zyciem</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>KristofSX</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 17:30, 01 Wrz 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Pijak napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Mam jeszcze pytanko w jakim czasie robicie te 250-300 mth</td> </tr></table><span class="postbody"> <br />średnio 100/sezon</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Pijak</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 16:57, 01 Wrz 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Mam jeszcze pytanko w jakim czasie robicie te 250-300 mth</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>lionix</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 23:41, 31 Sie 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">No ja prawie wszystko. Ale mam nadzieje ze po takim remoncie pochodzi chociaz 2-3 lata bez wiekszych awarii</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>hacker33</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 20:08, 31 Sie 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Ja wymieniłem co trzeba i to co należy wymienić aby się nie wysrało do kolejnego remontu. <br /> <br />Jak masz motocykl od nowości to wiadomo co wymieniać i co w środku siedzi. <br />Jednak jak kupujesz używany 10 letni sprzęt to należy nastawić się na wszystko i zazwyczaj wychodzi wszystko. <br /><a href="http://forum.supermoto.pl/topic26770-husaberg-fe-450-e-2004-by-hacker33.html" target="_blank" class="postlink">http://forum.supermoto.pl/topic26770-husaberg-fe-450-e-2004-by-hacker33.html</a></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>KristofSX</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 19:29, 31 Sie 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>hacker33 napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Ja też włożyłem chyba z 5k a nie wymieniłem korby, bo wtedy doszłoby jeszcze 1500zł <br />Zwykły remont, silnik też pracował do końca. <br /> <br />Niestety jak ktoś przez całe życie wymienia tylko tłoki, to w końcu komuś przyjedzie zrobić to jak trzeba i wtedy wychodzi właśnie tyle. <br />Więc jak słyszę motocykl tip top po wymianie tłoka i pierścieni to już wiem, czym to pachnie;)</td> </tr></table><span class="postbody"> <br />no zobaczymy ile u mnie wyjdzie, mam 320mth, ostatnio robiłem na 200, w międzyczasie zrobiłem całe sprzęgło (tarcze/przekładki/sprrężyny) więc to odpada, liczę że 3 max 3.5k , no chyba że cos w skrzyni będzie</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>hacker33</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 18:46, 31 Sie 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Ja też włożyłem chyba z 5k a nie wymieniłem korby, bo wtedy doszłoby jeszcze 1500zł <br />Zwykły remont, silnik też pracował do końca. <br /> <br />Niestety jak ktoś przez całe życie wymienia tylko tłoki, to w końcu komuś przyjedzie zrobić to jak trzeba i wtedy wychodzi właśnie tyle. <br />Więc jak słyszę motocykl tip top po wymianie tłoka i pierścieni to już wiem, czym to pachnie;)</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj