Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
LC4
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>enduro72</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 21:52, 20 Wrz 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">ps <br />ten z tablicy wygląda na zadbany no ale silnik i resztę trzeba ocenić na miejscu. <br />pozdr</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>enduro72</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 21:48, 20 Wrz 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Masz rację - wywodzi sie z LC4 więc bliżej do niego niż do EXC. Była to najlżejsza wersja LC4 z przeznaczeniem do hard enduro dlatego jest odchudzona (nie ważyłem swojego ale ma pewnie ok 125 kg. <br />Mocy ma wystarczająco <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> ale tutaj kwestia jaki gaźnik. Ja oryginalny zamieniłem na FCR-a i motor spisuje się świetnie. Na dellorto miał power ale tylko przy wyższych obrotach - dla mnie troch zbyt narwany był. Po wymianie na Keihina rewelacja - ciągnie od samego dołu (o to mi chodziło) i zdecydowanie lepiej można dozować moc. <br />Z plusów w porównaniu z exc można na pewno zaliczyć większą wytrzymałość silnika i mniej zachodu z serwisowaniem - ja już jeżdżę ponad 2 lata i tylko wymieniam olej z filtrami i robię regulację zaworów - no ale jeżdżę po amatorsku i niewiele. Więc pod względem serwisowania to jest prawie jak LC4. Ale nie da się ukryć, że w porównaniu z EXC to wygląda jak krowa przy sarnie. Jest dobry do polatania po lesie ale na torze się nie sprawdzi.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>PF7</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 20:27, 05 Wrz 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: KTM SXC 540</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam, ma ktoś może dane takiego modelu jak sxc 540, bo nie mogę znaleźć. Chodzi mi głównie o wagę, moc, awaryjność, serwisowanie itd. <br />Taki jeden pojawił się w mojej okolicy : <br /><a href="http://olx.pl/oferta/sprzedam-ktm-sxc-540-super-okazja-CID5-ID6Z1al.html#008bbf85e6" target="_blank">http://olx.pl/oferta/sprzedam-ktm-sxc-540-super-okazja-CID5-ID6Z1al.html#008bbf85e6</a> <br /> <br />I zgaduję, że raczej mu bliżej do LC4 niż do EXC <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj