Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
Ogólnie
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>szaman108</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 0:20, 12 Lis 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Dlatego cały czas myślę o zapodaniu kasty od EXC do mojego dziadka ale szkoda mi pruć silnika za nowy cholera <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_confused.gif" alt="Confused" border="0" /> [/b]</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>KristofSX</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 23:45, 11 Lis 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>KozioŁ napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">w XCF 450 siedziała chyba skrzynia szóstka? trochę sporo roboty żeby z SXFa zrobić XCF, a twoim Kristof jest piątka więc trochę lepiej <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> starcza ci tak piątka w cięższym terenie czy jednak jedynka mogłaby być wolniejsza?</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />w xcf jest tez 5 <br />faktycznie najlepiej jak by 14x50, i pierwsze dwa krótsze jak w exc , jak zobaczyłem jak kuzyn pyka podjazdy na dwójeczce bez zająknięcia (450 EXC) to znowu zacząłem kombinować z przełożeniami i zmieniłem przełożenia na 14x52( było 14x50 i krótki test 13x50) <br />i teraz jet raczej optymalnie, <br />14x50 jest ok na szybsze przelotówki, ale w technicznych akcjach zaczyna się robić jazda szarpana, a na podjazdy tyko 1 - i czasem bywa za ostra, a 2 za szybka <br />w 13x50 dobre na tor ale za krótkie do lasu</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>KozioŁ</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 23:26, 11 Lis 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">w XCF 450 siedziała chyba skrzynia szóstka? trochę sporo roboty żeby z SXFa zrobić XCF, a twoim Kristof jest piątka więc trochę lepiej <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> starcza ci tak piątka w cięższym terenie czy jednak jedynka mogłaby być wolniejsza?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>KristofSX</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 22:21, 11 Lis 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">450 dobra baza pod XCFa, wrzucasz koło 18'' , trochę mod zawieszenia , zmieniasz mapę zapłonu na soft, wentylator (jak jeździsz extreme bardziej) i masz najlżejsze 4T z rozrzusznikiem do jazdy w enduro/CC <br /> <br />ja w swoim właśnie kończe modyfikacje, zostało tylne koło (18' zakładam w przyszłym tygodniu) i wentylator (pobawię się po sezonie), no i może większy bak zapodam <br /> <br /><a href="http://www.dirtrider.com/tests/off-road-bikes/141_0905_torture_test_ktm_450_xcf/" target="_blank">http://www.dirtrider.com/tests/off-road-bikes/141_0905_torture_test_ktm_450_xcf/</a></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Wojtekzne</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 21:58, 11 Lis 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Więc tak poszukuję moto do 11.500zł Latam troche po torze i troche w terenie wiecej w terenie. Startuje w pucharze polski południowej w cross country. Jesli sie trafi zdrowe 250 to taki znowu wezmę a jesli 450 bęzie w miare zdrowe to spróbuje swoich sił 3 sezony na 250 jezdziłem i powinienm sobie poradzić</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>KristofSX</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 19:04, 11 Lis 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">faktycznie w tym roczniku były problemy z pompami oleju (nawet w serwisówce było żeby kontrolować ciśnienie oleju co 20mth) <br />zostało to poprawione i ten piec idzie do końca 2012 , ja mam nalatane ponad 330 mth i nic sie nie dzieje <br />za tą cenę to nie ma co brać, i faktycznie lepiej szukac od 2008</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Lam3r</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 18:26, 11 Lis 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Cytat:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Fajny bo ładnie wygląda. Kupujemy oczami.</td> </tr></table><span class="postbody"> <br />Raczej mam na myśli rzeczy takie rzeczy jak silnik złożony na uszczelkach a nie garażowym silikonie. Idąc tym tokiem myślenia lepiej kupić tego wyżej, gorzej wygląda, nikt nawet nie pokwapił się żeby zakonserwować pewne rzeczy zanim motor poszedł w odstawkę ale w takim razie silnik powinien być w lepszym stanie. <br /> <br />To chyba oczywiste, że o stanie takiego motocykla dowiemy się dopiero po rozebraniu go w drobny mak i oczywiście, że na początek kupujemy oczami. Do tej 450-tki bym nawet z kijem nie podszedł,a jak widzę zadbany z zewnątrz motocykl to wiem, że mogę się pofatygować i jechać obejrzec.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Zapek</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 17:57, 11 Lis 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Lam3r napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">No na pierwszy rzut oka fajny motor. Moto-inox to dobry serwis, znają się na rzeczy ale nie wiem jak ze sprzętami, które sprzedają. <br /></td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />Fajny bo ładnie wygląda. Kupujemy oczami. <br />Nowe plastiki,okleiny i polerka to nie wszystko. <br />Oczywiście nie mówię,że coś jest nie tak ze sprzętem bo tego oczywiście nie wiem. <br />Znam serwis ale korzystam z usług swojego (innego) mechanika od lat.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Lam3r</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 17:42, 11 Lis 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">No na pierwszy rzut oka fajny motor. Moto-inox to dobry serwis, znają się na rzeczy ale nie wiem jak ze sprzętami, które sprzedają. <br /> <br />Musiałbyś się więcej o tym moto dowiedzieć, co i kiedy było robione, czy np dorzucą Ci stary oryginalny cylinder 250ccm. W ogole szukasz 250 czy 450? Tor czy teren? Budżet?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Wojtekzne</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 16:27, 11 Lis 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">No super to nie wygląda. Dobrze wiedzieć że 08 miały taki problem. Bo miałem kilka na oku. Niby dużo jest tego wszystkiego na rynku jednak większosc to złom. Nie chce tez dużo jeździć po Pl bo jest to ne opłaclane i poszukuje do 120km od Zakopanego. Teraz myśle że mogłem nie sprzedawac mojego i trzymac jeszcze z sezon. No ale wypatrzyłem jeszcze coś chociaż cena troche niska jak sama taracza z odapterem bedzie z 1k kosztować <a href="http://allegro.pl/ktm-sxf-250-2011-rybnik-i4765330576.html" target="_blank">http://allegro.pl/ktm-sxf-250-2011-rybnik-i4765330576.html</a> Tylko to już ze 180km a szkoda jechac 400km bo ktos napisze brednie ze stan taki i owaki a moto trzęsie sie jak stara babcia</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Nixdo</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 15:54, 11 Lis 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">motor nie jezdzony zardzewiale tarcze hamulcowe <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Lam3r</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 15:07, 11 Lis 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Nie kupuj tego. <br /> <br />Pierwszy wypust nowego silnika. Ten konkretny model to chyba najbardziej awaryjna crossówka ostatnich lat. Sporo wad wieku dziecięcego, dwa przycierające się wałki rozrządu, problemy z pompą oleju. Z biegiem lat to dopracowali, ale ten konkretny rocznik bym sobie odpuścił. <br /> <br />Dodatkowo ten konkretny egzemplarz wygląda lekko mówiąc jak śmietnik. Opis też bardzo ubogi, 0 informacji nt stanu silnika. Na pewno nie jest wart tej ceny. <br /> <br />Lepiej kup starszy rocznik z RFSem lub szukaj chociażby '08 wzwyż. RFS-a powinieneś wyrwać już za 7k i tym sposobem zostaje Ci prawie 5k na ewentualny remont po którym masz pewny sprzęt.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Wojtekzne</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 13:12, 11 Lis 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: sx 450</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam nie wiedziałem w którym dziale mogę zamieścić zapytanie więc daje tutaj. Może ktoś mieszka w pobliżu i mógłby obejrzeć ?http://olx.pl/oferta/ktm-sxf-450-CID5-ID5RFdF.html#40874e0db0 <br />Zastanawiam się czy będzie to dobra alternatywa bo 4 biegi wiec może być szatan <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj