Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
LC4
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Karambol</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 20:33, 10 Lut 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: Rególacja hydralicznego sprzegła</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Po zaodptowaniu pompki sprzegła od Suzuki RF900, zalaniu olejem do sprzegiel mam dwa spostrzeżenia. <br />Po odpowietrzeniu klamka byla strasznie twarda, sprzeglo dzialalo ok, bralo od gory ale sila jaka trzeba bylo wlozyc w jego wycisniecie musiala byc naprawde spora. <br />Postanowilem zapowietrzyc uklad i jeszcze raz go odpowietrzyc, teraz klamka jest miekka, uklad odpowietrzony oczywiscie, sprzeglo chodzi lekko, ale bierze przy samej manetce, co jest bardzo uciazliwe, moto czesto mi gasnie kiedy w lesie skladam sie do zakretu bo sprzeglo lapie za wszybko. <br />Do tego gumowa uszczelka wypelniajaca zbiorniczek z olejem strasznie spuchla, sadze, ze to dlatego, zse powinnien byc zalany DOTem (suzi tak maja) a ja zalalem go olejem do sprzegieł KTMa, tak spuchla ze nie da sie jej upchnac w zbiorniczku i musialem kombinowac zeby ppokrywka byla szczelna. <br />Jak to wyregolowac zeby sprzeglo bralo od 3/4, a przynajmniej 1/2? Czemu raz bralo od konca a teraz od poczatku>?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj