Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
EXC
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>hacker33</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 13:15, 22 Gru 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>janexc200 napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">realnej różnicy w wadze nie ma, albo jest nieistotna 1-2kg <br /> <br />duża pojemnosc zawsze wydaje sie cięższa i męcząca na zakrętach bo silnik mocniej hamuje i przyspiesza a to bardziej obciąża organizm i stąd wrażenie ciężkości</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />Dokładnie. <br />Do tego dochodzi jeszcze niżej mniejsza masa wirująca co przekłada się na poręczność. <br />Mniejsza siła efektu żyroskopowego. <br />A w fizycznej wadze między 400 a 520 raczej większej różnicy niż 0,5-1kg bym się nie spodziewał. <br /> <br />O tym jak odczuwamy masę motocykla decyduje głównie jej umieszczenie, im niżej tym motocykl lżejszy oraz skok tłoka itd. <br />Silniki z pochylonym cylindrem wydają się bardziej poręczne ponieważ mają niżej umieszczony ciężar. <br />Umieszczenie środka ciężkości. Szerokość zbiornika itd. itp</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>janexc200</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 11:56, 22 Gru 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">realnej różnicy w wadze nie ma, albo jest nieistotna 1-2kg <br /> <br />duża pojemnosc zawsze wydaje sie cięższa i męcząca na zakrętach bo silnik mocniej hamuje i przyspiesza a to bardziej obciąża organizm i stąd wrażenie ciężkości</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Spidi</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 21:16, 20 Gru 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">No więc właśnie - różnica jest i to nie ulega wątpliwości a wg. tych danych, które wkleiłeś(wiem, ze to KTM stworzył tą tabelkę a nie Ty <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> ) różnicy nie ma. <br />Jak duża jest? Moim zdaniem 2-3 kg to bardzo optymistyczna wersja... Moim zdaniem może być wiecej. <br />Gdyby założyć, że KTM podaje wiarygodne informacje to EXC 4T w specyfikacji na 2015 ważą odpowiednio 250tka - 105.5kg natomiast 500tka - 111.5kg. 6kg, sporo. <br />Niby amatorowi nie powinno robić dużej różnicy ale w praktyce robi - nie trzeba nazywać się Błażusiak żeby odczuć różnice miedzy 350tką a 250 czy 450. <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>kzq</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 20:49, 20 Gru 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Spidi napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Wg. mnie te dane są od czapy... <br />250tka ważyłaby tyle co 520!? Kaman...! <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> <br /></td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />Różnica w wadze mogłaby być w okolicach 2-3kg max. <br />Różnice między 520 a 250: <br /> <br />-cylinder o większej średnicy <br />-większy tłok <br />-gaźnik o większej średnicy <br />-głowica z większymi zaworami <br />-inny wałek rozrządu <br />-inne zębatki w skrzyni biegów <br />-nieco inny wał <br />-inny moduł zapłonowy <br /> <br />No i to byłoby tyle, reszta części jest taka sama <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Spidi</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 20:25, 20 Gru 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Wg. mnie te dane są od czapy... <br />250tka ważyłaby tyle co 520!? Kaman...! <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> <br />Zastanawiałem sie nad tym ostatnio - lata lecą, motocykle co roku są poprawiane, odchudzane a waga wg. danych producentów niemal się nie zmienia. Wystarczy spojrzeć w dane kilka lat wstecz a potem wsiąść na dany model z przed powiedzmy 6-8 albo 10 lat a potem na aktualny odpowiednik żeby zrozumieć o czym mowię. Na papierze wiele się od tego czasu nie zmieniło... <br /> <br />Trochę szperałem czy aby nie jestem w błędzie - dziennikarze na zachodzie poprostu ważą motocykle i okazuje się że moja teza się potwierdza. Motocykle chudną a dane nie zawsze można traktować jako wiarygodne.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>kzq</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 20:21, 20 Gru 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Trzeba byłoby zobaczyć: <br />-czy felga prosta <br />-czy łożyska kół bez luzów <br />-czy łożysko główki ramy w dobrym stanie. <br />-czy zawieszenie w dobrym stanie <br />-czy obydwie lagi tak samo ustawione <br /> <br />Ktoś na forum kupił sprzęta a w nim nie było właśnie wałka wyrównoważająćego <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>lastfish</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 19:47, 20 Gru 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">wychodzi że to była potęga autosugestii:) <br />ale na wagę kiedyś wskoczymy. <br />ps. skąd w takim razie u niego takie wibracje na kierownicy?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>kzq</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 18:42, 20 Gru 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><a href="http://iv.pl/" target="_blank" class="postlink"><img src="http://iv.pl/images/66341474813959612615.jpg" border="0" /></a></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>lastfish</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 17:51, 20 Gru 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: [EXC] Różnice między EXC 400 02' a 520 02' tak z ciekawości</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam <br />Dziś śmigałem z kumplem na torze ja na swoim EXC 520 a on na 400 które właśnie nabył<img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> <br />Mam wrażenie że jego motorek jest lżejszy o kilka kg i w ogóle jakby taki troszkę mniejszy, ale czy to nie aby złudzenie optyczne?<img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> <br />400tką fajniej troszkę składało mi się w zakręty i w ogóle, tu różnica wagi dała o sobie znać, ale już moc to całkiem inna bajka, nie to że jest jej mało po prostu 520 to taki trochę dzikus (ja osobiście wole mieć pod manetką więcej), druga sprawa, czy tam w silniku wałek wyrównoważający jest jakiś inny czy jak? strasznie ręce mi się męczyły od drgań, to wina troszkę za twardej zawiechy z przodu ale czy aby tylko???</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj