Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
LC4
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Rysiek24</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 11:56, 25 Lut 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">nieaktualne , poszedl a w idelanym stanie byl ponoc .... fuck , znowu sie spoznilem :/</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>fxrider</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 9:58, 25 Lut 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Hej, <br />napisz dokładnie który rok tej ADVki masz, bo różne liczniki był w różnych latach - pod te 2003+ (trapezowate) można kupić nawet stosowne mocowania do lampy (Enduro od 2003r. miało takie same). <br />Jeśli masz starszy (prostokątny, sprzed 2003) to też można coś zaadaptować na pewno, ale umocuj go dobrze, bo nie kochają wibracji (pada wyświetlacz). <br />Co do analogowego - dałoby się, jeśli masz ADV sprzed 2004r. (z jedną tarczą), ale musiałbyś koło zmienić (+ślimak, linka, licznik) - razem z 600-800 zł będzie (zależy czy masz koło pod ośkę 17 cz 20 mm, bo różnie kosztują), więc chyba się nie kalkuluje. <br /> <br />Co do reszty przeróbki: zdejmujesz czachę, stelaże z lampami, bak, pompę paliwa (nie będzie potrzebna, zaślepiasz przewód podciśnienia), taki stelażyk przed chłodnicami (można zostawić, nie przeszkadza, ale potrzebny też nie jest) i montujesz mniejszy bak i lampę. W zależności od rocznika ADV ma różne wiązki z przodu, ale generalnie nie są one kompatybilne z tymi z E. - trzeba będzie coś porzeźbić, żeby wyprowadzić zasilanie żarówki i kontrolek. Możesz mieć też problemy z upchnięciem całej tej wiązki pod lampą, ale to standard. <br />Enduro ma też inne nastawy zawieszenia, ale domyślam się, że tego nie będziesz ruszać. <br /> <br />Akurat kombinuję w drugą stronę, więc mam temat rozpracowany <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> <br /> <br />Jakbyś chciał to mam bak 11l z boczkami z ładnym stanie i ew. jakąś akecesoryjną lampę przednią <br /> <br />pzdr, Adam</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Rysiek24</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 6:36, 25 Lut 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: 640 Adventer na 640 EGS</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">witam <br /> <br />duzo jest roboty ze zmiana Adventera na wersje naked ? bak z plastikami wkaldam od zwyklej 640 i owiewka przednia z lampka ? jeszcze jakies czary mary ? Adventer licznik ma elektroniczny , mozna zastapic go analogowym ? albo ten elektroniczny zamontowac do malej owiewki od zwyklej 640 ?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj