Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
EXC
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>czlowiekwidmo</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 22:55, 25 Sty 2016<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">rurki mi w 450tce ograniczały skręt i sprzedałem motor ;D</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 21:35, 25 Sty 2016<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">rurki mi w 300tce ograniczały skręt i je wywaliłem ;D</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>KristofSX</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 19:53, 25 Sty 2016<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>czlowiekwidmo napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">w modelu sx 2016 poszli w lagi air z powietrzem chyba</td> </tr></table><span class="postbody"> <br />w wersji EU i US Factory Edition jest WP AER, w 'zwykłej' wersji SXF USA jest 4CS</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>czlowiekwidmo</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 19:49, 25 Sty 2016<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">w modelu sx 2016 poszli w lagi air z powietrzem chyba</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>pawel</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 10:05, 18 Sty 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>KNKS napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"> <br />Co Twoim zdaniem wypada montować ??? <br />Jakies typy ??? <br /></td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />Mocniejsze są aluminiowe z katalogu power parts <br /><img src="http://www.magicracing.com/assets/images/77735936044aluminiumradiatorprotection.jpg" border="0" /> <br /> <br />Tylko przy tych osłonach założenie plastików z przodu chłodnic zajmuje chwile dłużej niż przy rurkach. <br /> <br /> <br /> <br />Racetech robi bardzo dobre osłony, tylko że do wersji z wentylatorem są inne i trudniej to dostać. <br /> <br /><img src="http://langsoffroad.com/wp-content/uploads/2013/04/KTM-Radiator-Brace-11-108.jpg" border="0" /> <br /> <br /> <br />Są jeszcze takie, nie polecam, słyszałem że motocykl sie bardziej grzeje <br /> <br /><img src="http://slavensracing.com/wp-content/uploads/Bullet-Proof-Radiator-Guards-KTM-logo-orange-e1418576469369.jpg" border="0" /> <br /> <br /> <br /> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>te300</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 8:10, 18 Sty 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">mam osłony, oryginalne rurki - trochę miękkie, chyba lepsze są te amelyniowe;-), mam 4cs i jestem umiarkowanie zadowolony</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>tooomek882</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 2:12, 18 Sty 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Pozwolę się wtrącić co do tego 4cs. W nowych sx-F factory(sklepowych) montują fabrycznie 4cs, więc wątpię żeby mieli się już za rok z tego wycofać. Co do łańcucha, to ja też miałem w swojej '14 DID i miałem już tylko jeden zestaw, tylko zębatke przednią dostałem 13z i 14z. <br />Osłony chłodnic ja też mam rurki i szczerze moge polecić, swoją funkcje spełniają ładnie</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>te300</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 2:09, 18 Sty 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">jeździłem i jeżdżę na reginie, bezoringowy też dobry u mnie wytrzymuje 50mth, <br />ogólnie mi regina (z ring) wytrzymuje więcej niż did vt2</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>KNKS</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 20:54, 17 Sty 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Nie będę się spierał, ale sprawa trwałości seryjnych łańcuchów w pierwszych "wtryskach" to sprawa ogólnie znana i wiadoma. Poza tym nigdy nie dostałem dwóch łańcuchów do KTM. Do Husqvarny owszem. <br /> <br />Major, dostałem 2 łańcuchy do swojego aktualnego EXC ?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>major000</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 20:49, 17 Sty 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Nie wiem jakim cudem miałeś takie łańcuchy. Kiedyś dostawało sie do exc dwa łańcuchy(wogóle to były całe dwa zestawy napędowe), jeden zawierał łańcuch bezoringowy a drugi ringowy. Pierwsze co się robiło to właśnie zmiana tego łańcucha na ringa. Kiedyś fabrycznie montowali Reginę z lub x-ringową. <br />Teraz w nowych exc dostaje się już jeden łańcuch DID VT2. W modelu 2013 miałem tego DID-a i teraz w 2015 też. <br />U ciebie musieli zrobić wałek i włożyli jakieś ścierwo.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>KNKS</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 20:30, 17 Sty 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">@ major <br />Miałem 2 nowe EXC 2012 i 2013 i w każdym z nich oryginalny, czyli fabryczny łańcuch poddał się przed druga wymiana oleju (Regina no-ring) <br />Obecnie, w 6D, widzę że jest zainstalowany DID VT2 który to, jak mniemam, powinien przejechać te 80 godzin. <br /> <br />@paweł <br />Plastikowa płyta jest niezniszczalna, dużo praktyczniejsza od aluminiowej i do tego nie powoduje zgrzytania na przeszkodach. Demontaż jednym ruchem ręki równiez jest nie do pogardzenia. <br />Co do rurek... hm... wydawało mi się że spełniają swoje zadanie, ale nie jestem jakimś ultra hardkorowcem, tak więc mogę się mylić. <br />Niemniej jednak w żadnym z moich EXC żadna chłodnica nigdy nie ucierpiała. <br />Co Twoim zdaniem wypada montować ??? <br />Jakies typy ??? <br /> <br />@MaciejT <br />Neoprenowe skarpety omijaj szerokim łukiem.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>pawel</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 20:07, 17 Sty 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>KNKS napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Po zamontowaniu płyty pod silnik, osłon chłodnicy, filtra paliwa, osłony tarczy i kilku innych pierdół ceny się wyrównują. <br /></td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />Z tym że płyta pod silnik jest z cienkiego plastiku , osłony chłodnic to cienkie rurki które chronią chłodnice słabo. Siedzenie w sumie szybko sie pruje ale zależy jak kto jeździ.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>major000</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 18:43, 17 Sty 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>KNKS napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Dealer prawdopodobnie namawiał Cie na EXC bo SixDays już się skończyły <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> Summa summarum Six Days kosztuje tyle ile doposażony EXC. Po zamontowaniu płyty pod silnik, osłon chłodnicy, filtra paliwa, osłony tarczy i kilku innych pierdół ceny się wyrównują. Do tego dostajesz półki CNC, zębatkę Supersprox i łańcuch który nie kończy się po jednym, wyjeżdzie (jak w każdym nowym EXC) osłonę wysprzęglika, poprawione hamulce, kozackie siedzenie, <br /></td> </tr></table><span class="postbody">Czym się różni łańcuch w zwykłej wersji od 6d? <br />Chyba chodziło o neoprenowe skarpety na lagi...to taka pseudo ochrona przed dostawaniem się syfu do środka zawieszenia(przód). <br />Po założniu końcówki tuningowej nie musisz nic robić.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>MaciejT</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 18:15, 17 Sty 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Spokojnie Panowie, jeszcze grubej kasy nie zostawiłem. Six days akurat był rownież dostępny i to wlasnie jechałem o nim rozmawiac. Wszystkiego co mowi nie biore jako jedyna prawdę, pojechałem z kumplem co rownież jeździ na enduro, a potem jeszcze skonsultować pewne kwestie z innym kumplem, rownież obeznanym w motocyklach. Po prostu six days wychodzi drożej, nawet biorąc pod uwagę ze do zwykłego exc musze cos dokupić..., poza tym jakos jestem sceptycznie nastawiony do tego zawiasu 4cs... <br /> <br />Czym sa te neoprenowe listki? <br /> <br />Czy po zmianie wydechu, nawet tylko koncówki, trzeba przeprogramować motocykl?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Spidi</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 17:39, 17 Sty 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Maciej - troszkę ten Twój dealer koloryzuje więc nie bierz wszystkich jego rad do serca. <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> <br />Pamiętaj, że to facet u którego zostawiłeś poważną sumę pieniędzy i jemu bardzo zależy żebyś odjechał z przeświadczeniem, że dokonałeś najlepszego możliwego wyboru i potem wracał po kolejne graty do niego a nie kupował w internecie czy innych sklepach. <br />Skok rollgazu nie ma nic do rzeczy - akcesoryjny poprostu zawsze chodzi idealnie płynnie, ładnie wraca i nie zacina się. Nawet jeśli dostanie się tam syf. Podobnie z manetkami - to co Ci powiedział to bzdura bo dobiera je sie w zależności od preferencji, gustu i potrzeb. Jeden woli miękkie inny twarde. Neoprenowe listki zakładane na nie to dobry dodatek jak intensywnie jeździsz, bez względu na to jak dobre masz manetki. <br />Seryjny wydech nie gada - wierz mi. KNKS dobrze to podsumował a Bostorna również polecam bo ja też kupiłem tytanowego FMFa w świetnej cenie przez niego. <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> <br /> <br />Co do zawiasu - faktycznie nie łatwo go ustawić ale rzecz dotyczy tylko napięcia wstępnego. <br />Niestety sporo firm ma się za fachowców w tym zakresie a zwyczajnie nie radzą sobie z 4CS. <br />Jednak kiedy już zrobisz to jak należy to naprawdę robi robotę aż miło a tłumienie dobicia i odbicia można regulować nie zsiadając z motocykla. Co do tej zmiany w 2016 to sam jestem ciekaw. <br />Jeśli to faktycznie prawda to wcale nie wykluczone, że wymyślą coś zupełnie nowego!? <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj