Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
LC4
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>ferdas</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 23:02, 01 Mar 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Rysiek super galeria dzieki</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Rysiek24</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 22:36, 01 Mar 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">USD jest lepsze , wod 98 do 2000 montowali klasyczne lagi WP extreme 50 i marzhotii chyba tez 50 , pozniej WP43 USD <br /> <br />dekompresatory sa dwa reczny i autodeko <br /> <br /><a href="https://plus.google.com/photos/116510796837900954397/albums/5755670741864300321/5755670900722010002?banner=pwa&gpsrc=pwrd1&pid=5755670900722010002&oid=116510796837900954397" target="_blank">https://plus.google.com/photos/116510796837900954397/albums/5755670741864300321/5755670900722010002?banner=pwa&gpsrc=pwrd1&pid=5755670900722010002&oid=116510796837900954397</a> <br /> <br />ja mam ok 180 cm</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>ferdas</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 14:09, 28 Lut 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Może jeszcze ktoś fotę wrzucić jak siedzi z nogami na ziemi nie umiem takich zdjęć znalesc w internetach . <br />pytania z powyżej dalej aktualne</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>ferdas</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 22:25, 26 Lut 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">To czym różnią się zawieszenia z przodu ? <br />coś gdzieś czytałem że standardowe zawieszenie jest lepsze niż USD ? <br />co do deko , czy jest i automatyczne i manualne jednocześnie czy albo jedno albo drugie ? <br />i z gazu do którego biegu idzie na koło ?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>adrian2410</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 17:38, 23 Lut 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Ja u siebie mam w roczniku 99 zawias wp43 najwcześniejszą opcję jeszcze bez regulacji od spodu lagi. Ogólnie bebechy też są trochę inne niż to co znajduje się w manualu serwisowym. <br /> <br />Filtr papierowy jest pod zębatką, mikrofiltr pod gaźnikiem. <br /> <br />Licznik analogowy okrągły bardziej jest spotykany w wersji supermoto z tego co zaobserwowałem.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>ferdas</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 22:44, 22 Lut 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><span style="font-weight: bold"> adrian2410</span> piszesz że nie ma wałka balansującego , na zdjęciu ten wałek jest te wytłoczenie obok wału ?? <br />pozatym masz chyba inne zawieszenie przód ? <br />a jeśli chodzi o filtry oleju jeden w puszce pod gaźnikiem drugi pod zębatką zdawczą ?? <br /><img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> ciężko będzie dojść z tym modelem do jakieś wiedzy bo wymienność części jest grubym tematem</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Rysiek24</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 22:44, 22 Lut 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">nie do kocna sie z tym zgodze adrian2410 - wszystko zalezy od rocznika , poza tym lc4 to seryjne skladaki <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> <br /> <br />i tak np okragly analogowy licznik tez byl montowany w lc4 sc <br />mikrofilt nad silnikiem - tez spotykany w SC <br /> <br />duzo zalezy od rocznika. <br /> <br />walek balansowy jaknajbardziej byl i w SC</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>adrian2410</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 22:21, 22 Lut 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Przy małym obiegu nie masz filtra oleju na przodzie ramy. Autodeko było montowane od któregoś roku na wałku rozrządu. Prawidłowo działające wydaje głośny "klik" w pewnym momencie przy kopaniu. Manualny dekompresator na kierownicy również występuje. <br /> <br />Tak jak już zostało wspomniane oryginalnie jest alusubframe (potrafi pęknąć i niektórzy zmieniali na stalowy), tylko kopniak, licznik zwykle mały sigmy elektroniczny jak w rowerze. W SC część elementów skrzyni jest z ciut innych materiałów (lżejsza) ale tego nie zobaczysz. Brak wałka balansowego. <br /> <br />W puszce pod gaźnikiem znajduje się mikrofiltr oleju. Gaźnik w sc to zazwyczaj dellorto phm40. <br /> <br />Tłumik powinien być z oznaczeniami SXC. Występowały 2 wersje w zależności od rocznika. Starsza z wystającą końcówką, nowszy z tłoczoną trójkątną coś jak w podwójnym akrapie do lc4. <br /> <br />Właściwie charakterystyczne są też szare boczki i tylny błotnik oraz dwukolorowa kanapa. <br /> <br />W werscji SC nie będzie również stacyjki <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> Jest blokada kierownicy na zamek, ale znając życie bez kluczyka. <br /> <br /><img src="http://databikes.com/imgs/a/b/q/b/a/ktm__620_lc4_super_competition_1999_1_lgw.jpg" border="0" /> <br /> <br />PS. ja mam 185cm wzrostu, trochę wpuszczone lagi w półki,a moto i tak wydaje mi się strasznie bycze.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>ferdas</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 21:05, 22 Lut 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">z 4ki z gazu czy strzał z sprzęgła <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> <br /> <br />kolejna seria pytań <br />z tego co widze wałek balansowy widać tak jakby na samym przodzie silnika po lewo od wału , <br />jeśli jest ten element pod gaźnikiem (nie wiem co to ale coś olejoweg na pewno ) to oznacza że silnik z małym obiegiem ?? <br /><img src="http://img34.olx.pl/images_tablicapl/212894249_7_1000x700_ktm-lc4-620-sc-motocross-cross-motor-motocykl-.jpg" border="0" /> <br />przeglądając kilka ofert widze że nie malowany subframe jest aluminowy tu są dodane podnóżki pasażera też z alu a ori podnóżki są jakby z rurki stalowej wygięte ?? <br />jak odróżnić zawieszenie żeby nie wpaść na te z mniejszym skokiem ?? <br />bo z tego co doczytałem mniejszy skok mają modele lse ?? 140mm/170mm ?? jeszcze w którymś modelu było obniżone zawieszenie ?? bo jeśli różnica jest tak wielka normalnym zawieszeniu 30cm to poznam po śladach na rurach bo to praktycznie dwa razy więcej <br /> <br />kolejna sprawa jak wygląda sprawa dekompresatora automatycznego , czy całość znajduje się na silniku, a manualny z rączką przy kierownicy ?? <br />żeby była jasnośc posiłkuję się wiedzą kolegi z forum [url]http://www.ktmracing.fora.pl/lc4,2/artykul-o-ktm-lc4-620,657.html <br />[/url]</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Rysiek24</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 13:23, 22 Lut 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">ja na kole raczej nie latam, bo nie umiem <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> , ale z 4 idzie go poderwac przy moich niklych umiejetnosciach. Zwykle lagi klasyczne byly w rocznikach 98-00 , pozniej WP43 USD. <br /> <br />Duzy obieg oleju przez rame to 2 filtry w silniku i w ramie , ilosc oleju 2L , maly obieg to 1,6L oleju , czyli silnik z puszka z filtrem na silniku ( mikrofiltr) i z drugim filtrem w silniku zdaje sie.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>ferdas</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 23:55, 21 Lut 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Rysiek powiedz mi do którego biegu idzie na koło z gazu to był zawsze mój wyznacznik mocy/elastyczności <br />w opisie widzę że masz fcr ale może prędzej miałeś coś standardowego może dellorto</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>ferdas</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 23:22, 21 Lut 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">A o co chodzi z filtrami oleju między różnymi wersjami ? <br />gaźnikami może się też różniły <br />a te zawieszenie bo widzę w jednym standardowe lagi w innych usd odwrócone lagi</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Rysiek24</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 23:14, 21 Lut 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">dwie pompy byly w kazdym modelu z duzym obiegiem oleju od 96 roku <br /> <br />ja mam 177 i na 620 siegam polowa stopy <br /> <br />620 SC ma plastiki baku na 1 srube z boku ( bak 9L) , subframe z amelinum bez mozliwosci mocowania stopek pasazera , przelaczniki na kierownicy takie dziwne zespolone jak w exc ( bardzo nietypowe, tylko ktm takie uzywa) , rolgaz na 1 linke magura , siodlo mocowanwe na klipasa z gory. Naklejka na glowce ramy , tez powinno byc oznaczone.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>ferdas</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 22:50, 21 Lut 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Mógł by ktoś wrzucić fotki jak poznać dwie pompy oleju mały obieg i filtr w ramię <br />oraz jak poznać zawieszenie o zmiejszonym skokiem <br />i jeśli ktoś by miał fotę jak siedzi na lc4 i podał swój wzrost choć raczej kierowców do 176 cm wzrostu <br />dzięki za pomoc</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>ferdas</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 10:47, 21 Lut 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Tu jest problem bo musze dwa motocykle naraz kupić <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> dla mnie i mojej baby bo historia była taka że na jej hondzie miałem wypadek a moje suzuki wybuchło a ja powypadkowych nie dałem rady naprawić to sprzedałem. <br />której modele 620 miały mały obieg dwie pompy i rozruch tylko z buta co by mi wystarczyło w sensie masa maszyny by mi tozrekompensowała bo to 130 kilo <br />czytałem kiedyś gdzieś na jakimś forum jak odróżnić wersje ale od kilku dni szukam i nie umiem znalesc i w ten sposób macie nowego użytkownika <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> <br />mi by wystarczyła w zupełności 620sc tylko jak ją rozpoznać ? <br />mojej żonie bym szukał 620gse? Z rozrusznikiem albo patrząc to pierwsze modele 640 za 7tyś idzie przytulic tylko co one będą warte</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj