Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
LC4
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>mariantofana</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 21:11, 11 Kwi 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Dziś wymieniłem Olej na syntetyk 5W i uszczelniacze no i muszę wam powiedzieć że teraz to zupełnie inne zawieszenie... lepiej wybiera, jest bardziej dynamiczne w swojej pracy i poprawiła się możliwość regulacji. Jednak nadal przy max twardości dobicia za mało... chodzi przede wszystkim o wyższe skoki. Ale teraz to już nie ma znaczenia bo stwierdziłem że na nowy sezon pokuszę się o EXC z przedziału od 400 do 525 i tam pewnie z tym zawiasem będzie lepiej:) <br /> <br />z innej beczki... <br />Spodziewałem się że będzie więcej zabawy z rozebraniem i złożeniem a tu się okazuje ze w środku jest dosłownie garstka części i żadnego skomplikowania w budowie:) Robota razem z porządnym czyszczeniem i ponownym montażem bez zbędnego pośpiechu zajęła mi 2 godziny. przy okazji wymieniłem klocki i płyn w przednim zacisku i po jeździe testowej jestem bardzo zadowolony:) <br />pozDRo</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>mariantofana</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 14:01, 25 Mar 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">No właśnie odnalazłem to w tym manualu:) w tabeli dla mojego rocznika:) czyli LC4 E 98:) <br />dzieki za odzew:) <br />pozDRawiam</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>fxrider</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 13:29, 25 Mar 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Podaj rocznik i model, bo w zależności od modelu było różnie i te informacje są podawane w "fiszce informacyjnej" modelu na dany rok, a nie manualu ogólnym dla lag. Ew. można dojść po nr. nastawów wybitych na korku lagi. <br /> <br />Tutaj powinieneś znaleźć potrzebne informacje: <br /><a href="http://www.blackbears.ru/manual/files/KTM_400-660_LC4_%2798-03_Repair_Manual.zip" target="_blank">http://www.blackbears.ru/manual/files/KTM_400-660_LC4_%2798-03_Repair_Manual.zip</a> (zakładka "Technical Specification" czy jakoś tak - pod koniec).</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>mariantofana</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 12:54, 25 Mar 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: WP EXTREME 50- kilka pytań odnośnie regeneracji.</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam wszystkich maniaków LC4! <br /> <br />Jak wiadomo kiedyś musi przyjść kres wytrzymałości uszczelniaczy. Moje właśnie odmówiły posługi i zaczęły "popuszczać"<img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> <br />Zanim zabiorę się za robotę przy nich muszę obejrzeć manuala i poczytać troszkę na ten temat. Po długich poszukiwaniach udało mi się w końcu odszukać manuala jednak nie znalazłem w nim najważniejszej informacji! Ile wlać oleju do lag? <br />W manualu ściągniętym ze strony KTM takim uniwersalnym dla modeli od roku 98 do 05 (400, 625, 640; Duke Adventure, EGS SM SXC...) znalazłem informację <br /> <br />Capacity per fork leg - ca 800 ccm <br />Fork oil - SAE5 <br /> <br />To chyba powinno być to... (ilość i rodzaj oleju na jeden amortyzator)?? <br />Czy ktoś z was wymieniał już olej i uszczelniacze w EXTREME 50 i może coś powiedzieć na ten temat? <br />byłbym wdzięczny:) <br />pozDRawiam</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj