Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
LC4
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>rych</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 15:17, 15 Mar 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">jesli LC4 to od 96 ..i najlepiej 620/640 ( bo 400 to tez nie wszystkie zamienniki czesci kupisz , a oryginaly drogie) , hacker33 lc4 po 2000 nie rozni sie jakos znaczaco od starszego modelu , ot zaplon kokusana zamiast sema-a i moze byc gaznik mikuni zamaist dellorto. <br /> <br />za 3 tys to chyba zostaje stara japonia...crossy czesto zmeczone , duzo pala , drogi olej do mieszanki - ale w naprawie proste i dosc tanie...takiej 2502T w stanie bdb nie zmeczysz przez 50 Mh amatorsko , sa 2T robiace po 160 mh bez remontu.. <br /> <br />tak czy owak za 3 tys duzo nie zdzialasz , moze lepiej kup cos mniejszego no Dt125 , KLX , czy KDX 250 - wyjdzie mniej zmeczone tylko slabsze mocowo.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>OL3K2</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 22:55, 11 Mar 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Ze 125 w 2t patrzyłem na suzuki RM ale podobno straszne paraki... Z tego co się odczytałem podobniez drogie jest utrzymanie właśnie takiego full crossa bo liczę a więcej moto godzin niż te 50h w sezonie, może nawet podwójnie. Co polecacie?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>hacker33</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 22:42, 11 Mar 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>OL3K2 napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Moto ma już parę lat, nie jedno zapewne przeszło. Szukam czegoś do nauki i żeby nie żałować. Liczę się z dokładka. Nowszego nie chce z powodu ograniczonego budżetu. Chyba wole coś starszego do czego trzeba dołożyć i mieć pewniejsze niż drozsze/młodsze. <br />Tak jak pisałem szukam czegoś do nauki, jazdy po polach, lasach, górkach. <br />Podstawowe pytanie mając 2-3tys na remont warto się w to pchać?</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />nie nie pchaj się w to <br />ogólnie nie pchaj się w KTM-y przed 2000 rokiem jeżeli nie masz o nich bogatej wiedzy <br /> <br />do nauki kup sobie jakąś 125 w 2T (nie mówię tu o ktm), łatwo kupisz, łatwo naprawisz, łatwo sprzedasz</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>ferdas</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 22:28, 11 Mar 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><span style="font-weight: bold"> hacker33</span> <br />powiadasz farbą i pędzlem <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> ja myślałem że to przez taką rozdzielczość wideo hehe <br />pomijając że ta sztuka zmęczona czasem ALE jeździ jeszcze <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> <br />[/b]</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>OL3K2</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 22:04, 11 Mar 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Moto ma już parę lat, nie jedno zapewne przeszło. Szukam czegoś do nauki i żeby nie żałować. Liczę się z dokładka. Nowszego nie chce z powodu ograniczonego budżetu. Chyba wole coś starszego do czego trzeba dołożyć i mieć pewniejsze niż drozsze/młodsze. <br />Tak jak pisałem szukam czegoś do nauki, jazdy po polach, lasach, górkach. <br />Podstawowe pytanie mając 2-3tys na remont warto się w to pchać?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>hacker33</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 21:14, 11 Mar 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>ferdas napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"> <br />a ogólnie ładna jest <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /></td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />mówisz o tym silniku pomalowanym farbą olejną przy pomocy pędzla? <br /> <br />dla mnie motor porażka</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>ferdas</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 21:09, 11 Mar 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">dostaniesz jeszcze do niej części ?? <br />jak na razie jeździ więc jest pewna szansa <br />zauważ ogień z wydechu, <br />może przez źle ustawiony gaźnik , albo luzy zaworowe albo jedno i drugie <br />jeśli zawory to mogą być przegrzane co grozi ich uszkodzeniem wpadnięciem i bajzlem w silniku <br />prawie cały czas gazował silnik na postoju, jak w końcu zeszedł to obroty które powinny być wolne nie są moim zdaniem takie wolne :/ <br />a ogólnie ładna jest <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>krzysiek919</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 20:10, 11 Mar 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">szukaj czegoś nowszego</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>OL3K2</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 15:43, 11 Mar 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: Pomoc przy zakupie lc4 500 z 1987r</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam jako nowy użytkownik forum. Przeczytałem już kilka artykułów na forum dzieki czemu powiększyła się ma wiedza. <br />Postanowiłem rozpocząć swoją przygodę z crossami , znalazłem pewnego ktm'a tylko nie wiem czy warto się w to pchać . <br />Liczę się z remontem tak do 2-3 tys. <br />Moje pytanie czy warto na początek takie moto: <br />link do aukcji ; <br /><a href="http://olx.pl/oferta/ktm-550-lc4-CID5-ID99qJ1.html" target="_blank">http://olx.pl/oferta/ktm-550-lc4-CID5-ID99qJ1.html</a> <br />oraz filmy jak pracuje - nie wiele widać ale coś tam słychać/widać. <br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=8zbnICnCihY" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=8zbnICnCihY</a> <br />oraz <br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=YJsQoE4xCbg" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=YJsQoE4xCbg</a> <br /> <br />Jeszcze proszę mi powiedzieć jakie są koszta utrzymania takiego motoru przez sezon ? tłok ile wytrzymuje itd? <br />Proszę o pomoc i z góry dziękuję <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj