Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
Serwis
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>lukaszowski</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 21:55, 27 Cze 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Dzięki, jutro rano pójdę do garażu i pogrzebie. Poinformuje co okazało się być przyczyną problemu. <br />Edit: <br />Załączam zdjęcia linki. Czy tak postrzępiona mogła być przyczyną problemu, czy rozglądnąć się jeszcze za czymś ? <br /><a href="https://drive.google.com/file/d/0B2VNpu5TwHvsbFZNdkRER19RYzg/view?usp=sharing" target="_blank">https://drive.google.com/file/d/0B2VNpu5TwHvsbFZNdkRER19RYzg/view?usp=sharing</a> <br /><a href="https://drive.google.com/file/d/0B2VNpu5TwHvsQ3hKb0hJTDA4UEE/view?usp=sharing" target="_blank">https://drive.google.com/file/d/0B2VNpu5TwHvsQ3hKb0hJTDA4UEE/view?usp=sharing</a></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 21:49, 27 Cze 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">1) jak najbardziej, postrzępiona linka to chyba najczęstsza awaria tego typu <br />2) też moze byc taka opcja że przepustnica się "wiesza" <br />3) moze być że pancerzyk który wchodzi nad przepustnice wyskoczył i sie zawiesił na tulejce, ciezko opisać ale to wada sporej czesci gaxników i potrafi czasem namieszać nieźle. wiec sprawdź czy tam nic nie wyskoczyło.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>lukaszowski</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 20:00, 27 Cze 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: 250 2t. 2k10. Blokada gazu na wysokich obrotach.</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Hej, jestem nowy. Mam problem. Otóż, dziś podczas endurzenia, w pewnym momencie zaciął się gaz (nie rollgaz, tylko silnik nie szedł z wysokich obrotów) Podobne do rozbiegania silnika diesla. Zgasiłem maszyne przyciskiem. Po odpaleniu, zero objawów, aczkolwiek tego dnia wydarzyło się to jeszcze 3 razy, było blisko wypadku. Wróciłem do domu i zastanawiam się nad przyczyną tej "awarii". <br />1. Czy lekko postrzępiona linka gazu, przy wejściu do gaźnika (od góry) mogło to spowodować i zaciąć przepustnice ? <br />2. Przepustnica, jakiś syf dostał się pomiędzy ścianki, i blokuje ją ? <br />3. Może coś innego ? <br />Pomóżcie, zaproponujcie coś. Z góry dzięki</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj