Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
Ogólnie
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>fidel</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 23:56, 29 Lut 2016<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">No dobra, kolo od akrapa napisał, że wydech był założony w exc-f 250 z 2010 roku. Ja mam exc 530 z 2010 roku i teraz moje pytanie do Was, czy ten wydech mi podejdzie? Patrząc w internecie widziałem nówki akrapy carbony, które jak sprzedawca twierdzi pasują do wszystkich exc 4t wyprodukowanych od 2003 do 2013r. Tak więc średnica kolanka jest znormalizowana u wszystkich exc 4t ?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Spidi</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 19:52, 29 Lut 2016<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>hacker33 napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">FMF z power bombą to już kompletny wydech więc na 1000% będzie lepszy od wymiany samego tłumika na Akrapa.</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />+1 <br /> <br />Bzdury ten gość od serwisu opowiada. Jak ma takie teorie to ja bym się poważnie zastanowił nad jego kompetencjami... <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_rolleyes.gif" alt="Rolling Eyes" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>hacker33</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 14:42, 29 Lut 2016<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">FMF z power bombą to już kompletny wydech więc na 1000% będzie lepszy od wymiany samego tłumika na Akrapa.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>fidel</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 13:35, 29 Lut 2016<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Mało u mnie technicznego tereny, dużo płaskiego. Latam dużo przelotów, zamiatam dupą, odkręcam na maxa i powiem, że szału nie ma. Gość, który zajmuje się serwisem powiedział mi, że poleca mi akrapa, pokrywe pompki przyśpieszacza ze śrubą, zobaczyć jakie mam dysze i że fmf z bombą jest gorszy. <br />Ciekaw jestem czy ktoś na forum miał i fmf z bombą i akrapa na seryjnym kolanie. Dostałbym wtedy wszystko jak na tacy ... ale byłoby zbyt pięknie.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Gość</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 13:34, 29 Lut 2016<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Mało u mnie technicznego tereny, dużo płaskiego. Latam dużo przelotów, zamiatam dupą, odkręcam na maxa i powiem, że szału nie ma. Gość, który zajmuje się serwisem powiedział mi, że poleca mi akrapa, pokrywe pompki przyśpieszacza ze śrubą, zobaczyć jakie mam dysze i że fmf z bombą jest gorszy. <br />Ciekaw jestem czy ktoś na forum miał i fmf z bombą i akrapa na seryjnym kolanie. Dostałbym wtedy wszystko jak na tacy ... ale byłoby zbyt pięknie.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Spidi</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 13:08, 29 Lut 2016<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Fidel - zawsze jeśli chodzi o wpływ na osiągi, bez porównania więcej da Ci wymiana całego układu niż samej tylko końcówki. <br />Czy odczujesz to na swojej "dupo-hamowni" zależy jak bardzo odwijasz i na ile jesteś w stanie wykorzystać potencjał motocykla. poza tym przy wymianie całego układu warto grzebnąć przy mapie silnika... Wtedy wykorzystujesz potencjał jaki daje Ci aftermarket'owy układ wydechowy. <br /> <br />Sama końcówka to raczej kwestia brzmienia i wyglądu oraz delikatna oszczęśdniśc na masie.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Fourier</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 12:57, 29 Lut 2016<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Jak masz chwilę to zobacz sobie jeszcze wydechy pro circuit - nie wiem jak w 4t ale w 2t są dużo lepiej zrobione niż fmf. <br /> <br /><a href="http://www.gtstore.cz/" target="_blank">http://www.gtstore.cz/</a></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>fidel</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 11:51, 29 Lut 2016<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Szukałem dużo o fmf z powerbombą, jest jeden temat tu na forum i kilka na zagranicznych forach ale nie dowiedziałęm sie tego czego bym chciał. Jest duża różnica miedzy akrap + seryjny exhaust pipe a wydech fmf + exhaust pipe z mega bombą ? Różnice na tych wydechach zobaczę na papierze czy odczuje na własnych rękach i jak one mają się do siebie ?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Spidi</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 10:56, 29 Lut 2016<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Bez dwóch zdań bierz tytan. Nie dość, że masz możliwość kupić go za niemal polowe ceny to te karbonowe końcówki łamią się jak zapałki.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>hacker33</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 10:00, 29 Lut 2016<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">I tytan i carbon są bardzo nietrwałe. <br />Do jazdy w terenie nie wybrałbym ani jednego anie drugiego. <br />Carbon się wypala i niszczy od zęba czasu a tytan jest jak papier.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>maximus_vodka</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 9:50, 29 Lut 2016<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Karbonowa jest w 2 motocyklach moich znajomych i w 2 jest lub była pęknie ta a zamiennik chyba 300 złotych. Ja mam tytan w jednym motocyklu i jest wytrzymalszy, dlatego w drugim, mimo niższej ceny karbonu zbieram na tytanowy. Kwestie estetyczna pomijam, bo dla mnie tytan jest piekny</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 8:19, 29 Lut 2016<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">cała carbonowa szybko moze poleciec w terenie - moze i bedzie odrobine lżejsza i ładniejsza ale ja bym nie kupił - w sensie szkoda mi kasy na cos co nie bedzie super trwałe <br /> <br />co do wywrotek - mozesz sie 10000 x wywrócić i nawet nie zarysowac.... ale równie dobrze moze ci na postoju sie wywrócic na prawo uderzyc w pieniek jakis i sie rozwalić ;D</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>lionix</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 6:07, 29 Lut 2016<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Jak ci szkoda wymien na ameliniowa</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>fidel</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 0:23, 29 Lut 2016<span class="gen"> </span> Temat postu: Akrap tytan vs karbon</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Połamał ktoś z was końcówkę karbonową w akrapie ? Chodzi mi czy wytrzymałość na udarność jest na tyle niska, że przy byle pyknięciu o cokolwiek mi pęknie. Rzadko zdarzają mi się gleby, jak już to slajdy na płąskim, na podjezdzie kłade motocykl na bok nie rzucam. Dzwoniłem po serwisach ktm i wszedzie mi mówili, że przez pięć lat zdarzyło sie kilka pęknietych dwie trzy.. <br /> <br />Kupiłem perełkę, jestem pedantem wszystko ma być na tip top i właśnie strasznie mi się podoba akrapović karbon. Jestem ze śląska, głównie tereny nizinne, latam po lasach, sam już nie wiem.. Mam do pochytania wydech akrapovic do 530 taki jak ten w stanie idealnym za 300 euro : <a href="http://www.ktm-parts.com/58605099000.html" target="_blank">http://www.ktm-parts.com/58605099000.html</a> <br /> <br />Chciałbym się doradzić co byście zrobili na moim miejscu, na pewno nie jeden z was miał podobny dylemat. Od kilki dni nic nie robie w wolnym czasie tylko pacze i pacze te akrapy. Brać karbona nówete za 2.5 k czy titana za 300 euro. Pieniądze nie mają znaczenia.. POMÓŻCIE !!</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj