Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
LC4
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>maly_KTM</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 5:36, 24 Sie 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam ponownie, tragedia być może nie do końca, tak więc tłok, cylinder ok, łańcuszek zerwany w x miejscach, a przynajmniej tak to wyglądało, na szczęście bez dziury w karterze, teraz do rzeczy, przepraszam jeżeli jest gdzieś to już napisane, ale latam z jednej do drugiej roboty ciężko się po tyłku podrapać, że tak powiem, do rzeczy: <br />1.Jak idzie wał?niby na łożysku powinno być lekko tak mi sie wydaje ale kręce za magnes z dużą siłą żeby to ruszyć, czy ten łańcuch mógł zgiąć wał(?!) lub przytrzeć łożysko? <br />2.Jak się je sprzęgło?czy trzeba rozkręcać żeby zdjąć, jest jakaś dziwna śruba+kontra, nie wiem, proszę o info jak można, <br />z góry dzięki, pozdro, <br />konrad.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>fxrider</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 1:17, 22 Sie 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Z 600 jest cokolwiek przekichane, bo ciężko już o części. <br />Dziś właśnie skończyłem składać silnik i wymiana (niemal) wszystkich łożysk w silniku+pierścienie+wszystkie możliwe uszczelki/uszczelniacze + trochę popierdółek z ASO i już same te części kosztowały mnie ok. 1800zł. <br />Dobrze, że tłok, wał, cylinder i głowicę miałem jeszcze w zapasie i z tym nie musiałem nic robić. No i że sam mogę to sobie poskładać, bo to też by trochę kosztowało. <br /> <br />P.S. Jak coś się nadziało Wam w silniku to zajrzyjcie potem (albo profilaktycznie) do pompy oleju (tej dolnej/głównej) bo niezłe kwiatki tam potrafią wyjść. Teraz przy okazji składania zbadałem łącznie 6 pomp z 3 różnych silników i : <br /> - 2 nie nosiły istotnych śladów zużycia <br /> - 2 nadawały się "od biedy" i to raczej jako pompa skrzyni biegów <br /> - 2 nadawały się do kosza bo były całkiem zjedzone w środku <br /> <br />Najgorsze, że ewidentnie pierwsze lecą pompy główne (smarowanie komory korbowej), bo pierwsze zaciągają cały syf - z tych 3 silników raptem jedna pompa główna jeszcze do czegoś się nadawała. Te 2 nie ruszone to pompy skrzyni - a tam akurat nie trzeba dużego ciśnienia. <br />Sugerowałbym sprawdzić pompki i ew. zamienić miejscami (da się bez problemu).</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Karambol</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 19:26, 21 Sie 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">jednym słowem, nie opyla sie</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>szakul123</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 13:42, 21 Sie 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">może zrzuć głowicę zrób fotki i dalej będzie się kombinować. Jeśli chodzi o porządny remont to koło 3000 zł musisz już szykować</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>maly_KTM</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 13:26, 21 Sie 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: Tragedia</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam, stanął tłok i niewiadomo co jeszcze <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_sad.gif" alt="Sad" border="0" />, ktm 600 er '93, od czego zacząć i jaki budżet szykować czy może sprzedać w cenie złomu???wszelkie porady mile wskazane, pozdro</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj