Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
LC4
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Pczester</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 8:24, 14 Lut 2018<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Koledzy czy ktoś próbował regenerowac rozrusznik z Ktm 4t po 2011 roku? Są jakieś sprawdzone szczotki (bo one są do wymiany). Zmieniłem na jakieś dostępne podobne, tylko że był cienki kabelek w nich, no i lipa 5 odpaleń i po szczotkach.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>fxrider</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 13:39, 12 Paź 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">To jest normalne mocowanie. Jak kabel sam chce wyłazić z fajki to ścinasz go o jakieś 1.5 cm z tej strony i wkręcasz jeszcze raz.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>boras</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 13:14, 12 Paź 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">zgadza się nie jest to problem jeśli moto odpala po dłuższym postoju z kopa mój akurat odmawia współpracy po długim postoju i lepiej by było go wtedy z rozrusznika odpalić. osobiście podoba mi się odpalanie z kopki ale jak zaskakuje <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> <br />nawiasem mówiąc powiedzcie mi czy u was kabel wysokiego napięcia do świecy (fajki) jest wkręcany na wkręt który jest w fajce?? <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_confused.gif" alt="Confused" border="0" /> pierwszy raz mi się zdarzyło że wyciągnąłem kabel z fajki <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_sad.gif" alt="Sad" border="0" /> podobno jest to normalne mocowanie kabla w fajce.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>fxrider</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 10:59, 12 Paź 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">W katalogu rozrusznik występuje jako jeden integralny element i nie ma doń dodatkowych akcesoriów. Więc ASO i zestaw naprawczy raczej odpada. <br /> <br />Po podanym przez Ciebie oznaczeniu widzę, że ten rozrusznik jest powszechnie stosowany w różnych japońcach (http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=mitsuba+sm-13), więc z ew. zamiennikiem nie powinno być problemu - pewnie tylko tylny segment z mocowaniami trzeba by podmienić. <br />Ew. sprawdzić w których modelach występuje taki rozrusznik i spr. doń znaleźć szczotki w Larssonie (do niektórych modeli moto są). <br />Ew. po prostu zawieźć to komuś kto zajmuje się takimi tematami - dobór i wymiana szczotek to żadna filozofia w sumie. <br /> <br />A tak swoją drogą to ostatnio miałem identyczny przypadek (tzn. pad szczotek, przyczyny już nie dociekałem) i to tuż przed wyjazdem - w efekcie zrobiłem 4000km na kopce. W sumie nie był to problem.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>boras</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 7:48, 12 Paź 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: Szczotki rozrusznika??</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam was <br />Powiedzcie mi czy istnieje coś takiego jak zestaw naprawczy do rozrusznika LC4 640 z '98r. nie działał mi więc rozebrałem i okazało się że te oringi co uszczelniają obudowę to od spodu jeden dostał w dupę i puścił trochę syfu do środka i się trochę pobrudziło i zawiesiło jedną szczotkę a druga już swoje przelatała i należało by je wymienić. <br />Istnieje jakiś zestaw naprawczy do tego może od razu bym wymienił uszczelnienie na wyjściu na zębatkę i łożysko. <br />Chyba że istnieje jakaś możliwość dobrania innych szczotek do tego rozrusznika? chodzi najbardziej o twardość tych kamyków. <br />model rozrusznika to MITSUBA SM-13 12V</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj