Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
EXC
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>ksander56</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 23:55, 05 Sty 2012<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">sorry że sie tak wtrące ale jak by miał ktoś na sprzedaż ktm exc 125 w dobrym stanie do 7500zł to porsze pisać z góry dzięki : )</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Asteros2012</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 0:18, 23 Lis 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Jeśli ktoś chce zobaczyć mój szrot to w dziale "zdjecia naszych ktm" jest pare fotek mojego :d</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Czepek</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 21:29, 22 Lis 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Asteros2012 napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Jest jeden wielki szczegół z exc 125 zarejestrowaniem na A1 od 16 przez to też mój to trup. <br />Aby motor mógłby być zarejestrowany na A1 musi mieć w dowodzie poniżej 15km czyli coś koło 6kw jeśli tego nie ma nie zarejestrujesz : d <br />Musiał byś blokować do 15km latać na przeglądy i ogólnie przerabiać dowód <br />Na allegro jest jeden ktm w super stanie, trochę stary rocznik ale jest na A1 i za 8tyś <br /> <br />Ja mam exc 125 2000r trupa jak sie patrzy i sporo w nim wymieniałem i jeszcze bd musiał wymienić. Jeśli chcesz jeździć 125 exc to wygodniej bd jak kupisz z odpowiednim dowodem a takie to rzadkość. Na swojego się czaiłem z 2-3 miechy i 3-4 miechy jak go kupiłem pokazał się ten za 8tys w zajebistym stanie tłok B więc jeszcze 3 tłoki razem z tym ci zostają wiec bd miał spokój z tym, a poza tym reszta też wygląda na zadbaną. <br /> <br /><a href="http://allegro.pl/ktm-exc-125-sx-exc125-po-remoncie-0-mth-igla-a1-i1940813146.html" target="_blank">http://allegro.pl/ktm-exc-125-sx-exc125-po-remoncie-0-mth-igla-a1-i1940813146.html</a></td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />to mój ktm, czemu uważasz, że jest stary? <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> <br />ale dzięki za słowa uznania <br />a co do tłoków to na 1 selekcje wychodzą 2 tłoki, więc teoretycznie przy dbaniu o wymiany mamy 8 tłoków do zjeżdzenia</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Szagrat</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 20:24, 22 Lis 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Spokojnie Asteros2012 <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> z zarejestrowaniem tego KTM'a problemu miał nie będę. Jeżeli wiesz o co chodzi.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Asteros2012</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 19:25, 22 Lis 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Jest jeden wielki szczegół z exc 125 zarejestrowaniem na A1 od 16 przez to też mój to trup. <br />Aby motor mógłby być zarejestrowany na A1 musi mieć w dowodzie poniżej 15km czyli coś koło 6kw jeśli tego nie ma nie zarejestrujesz : d <br />Musiał byś blokować do 15km latać na przeglądy i ogólnie przerabiać dowód <br />Na allegro jest jeden ktm w super stanie, trochę stary rocznik ale jest na A1 i za 8tyś <br /> <br />Ja mam exc 125 2000r trupa jak sie patrzy i sporo w nim wymieniałem i jeszcze bd musiał wymienić. Jeśli chcesz jeździć 125 exc to wygodniej bd jak kupisz z odpowiednim dowodem a takie to rzadkość. Na swojego się czaiłem z 2-3 miechy i 3-4 miechy jak go kupiłem pokazał się ten za 8tys w zajebistym stanie tłok B więc jeszcze 3 tłoki razem z tym ci zostają wiec bd miał spokój z tym, a poza tym reszta też wygląda na zadbaną. <br /> <br /><a href="http://allegro.pl/ktm-exc-125-sx-exc125-po-remoncie-0-mth-igla-a1-i1940813146.html" target="_blank">http://allegro.pl/ktm-exc-125-sx-exc125-po-remoncie-0-mth-igla-a1-i1940813146.html</a></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 18:31, 22 Lis 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">jak chcesz sie dowiedziec wszystkiego od strony technicznej - sciagnij sobie z neta ksiązki serwisowe i poczytaj <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_razz.gif" alt="Razz" border="0" /> co do spalania tyle ile wlejesz tyle spali. wszystko zalezy od terenu w jakim smigasz. <br /> <br />co do oznaczen syx days to rajd jak sama nazwa mówi szesciodniowy <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_razz.gif" alt="Razz" border="0" /> moto z tej serii są przystosowane pod te rajdy, factory to także sprzęt przystosowany pod bardziej terenowe warunki, ( choc standardowy EXC nie wypada duzo gorzej) jest jeszcze wersja SXS, jak pewnie wiesz ktm ma w ofercie częsci standardowe i tzw. power partsy czyli częsci tuningowe oryginalne. ktma SXS ma wszystkie mozliwe częsci z powerpartsów. six days i factory tylko częsc rzeczy potrzebnych do rajdów. nie raz są to bajery jak jakies osłonki czy inne kolorki <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_razz.gif" alt="Razz" border="0" /> ale czasami sąto fajne częsci np kute półku które duzo trudniej uszkodzic, albo sportowy fabryczny wydech</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Szagrat</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 18:11, 22 Lis 2011<span class="gen"> </span> Temat postu: KTM EXC 125</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Cześć! <br /> <br />Mam do was wszystkich małe pytanko. A sądząc po forum większość z Was zna się już na swoich maszynach (chodzi mi głównie o KTM'y). Mam 15 lat i swój motocykl Gilere RCR 50 (cross) za rok mogę zdawać na 125, a jestem miłośnikiem motocykli enduro i chciałbym sobie sprawić za rok KTM EXC 125. <br />Proszę Was, abyście mi napisali coś o swoich motorach, bo chciałbym się czegoś dowiedzieć o tych maszynach. Chodzi mi również o najmniejsze szczegóły (czy mają od wszystkiego kontrolki, ile spala, jak się sprawuje w terenie jak i na ulicach miasta oraz na dłuższych trasach) a także jakieś informacje ogólne. Poczytałem już trochę na różnych stronach ale to jeszcze nie to. <br /> <br />Druga sprawa. <br />Przeglądając neta spotkałem się z takim czymś: <br />KTM EXC 125 Factory Edition oraz <br />KTM EXC 125 Six Day's. <br />Mógłby ktoś mi wytłumaczyć czym różnią się od siebie te modele? Czy jest jeden od drugiego lepszy czy może to po prostu inne malowanie? Jeżeli uznacie moje pytania za śmieszne, nie będę miał do Was żalu, ALE bierzcie pod uwagę to, że jestem laikiem w tych sprawach.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj