Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
Duke i SM
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>adi1529</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 0:46, 18 Gru 2016<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><a href="https://youtu.be/uNC_DaEfCEA" target="_blank">https://youtu.be/uNC_DaEfCEA</a> tak robi jak na tym filmiku w polowie</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>adi1529</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 0:23, 18 Gru 2016<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Tak jak mówisz w moim poprzedniku 125 tez tak samo miałem , ze jak za dużo nalalem to wyplul i zas było ok w tym przypadku tez tak jest . Szczerze to moje pierwsze moto po 125 takie większe i nie wiem jak się taki KTM zachowuje . Np teraz jak zimny jest i go chce odpalić to tylko bez gazu inaczej go zaleje</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Rozkmin</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 0:07, 18 Gru 2016<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Odnośnie wybijania płynu to ja miałem tak, że jak go wymieniłem (tak dla zabawy bo nie był stary) to też chyba za dużo nalałem. Jak robiłem później przygazówki przed garażem to gdy się silnik dogrzał to płyn mi raz wybiło - i tyle. Potem zrobiłem na nim jeszcze ze 3kkm i silnik pracuje normalnie, nic się nie przegrzewa i wszystko jest ok. Więc jeżeli wybiło ci raz i później już nie to ja bym się nie przejmował. <br /> <br />Odnośnie gaśnięcia - mój ktm sam z siebie na ciepłym silniku nie gaśnie, chyba że nie wiem, będę ruszał pod górkę bez odpowiedniego gazu (ale to normalka). Tyle że jak go sam właśnie tak zdławię to potem czasem go ciężko odpalić. Coś tam poszukałem w necie i znalazłem parę informacji od ludzi co też mówili że czasem im nie odpala na ciepłym od kopa, tylko trzeba chwilkę pokręcić. U mnie mam wymienioną świecę i powiem szczerze że już dawno go nie zdusiłem, ale nie jestem w stanie stwierdzić czy to zasługa świecy czy tego że coraz lepiej jeżdżę. <br /> <br />Ale tak jak mówię, u mnie to się działo dosłownie kilka-kilkanaście razy. Jeżeli ty masz regularnie to problem może być poważniejszy.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Tomjag</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 21:34, 15 Gru 2016<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Może się nie za bardzo znam, ale czy czasem nie wydmuchało uszczelki pod głowicą? Ubytek płynu chłodzącego i gaśnięcie po nagrzaniu daje do myślenia?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>adi1529</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 18:53, 09 Gru 2016<span class="gen"> </span> Temat postu: Duke 390 gaśnie</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam . <br />Tak jak w temacie kupilem sprowadzonego z francji ktm'a i odpalic odpala chodzi tylko czasami sie zadusi jak na wolnych obrotach chodzi i okreci sie gwaltowanie manetka to zdechnie , tak to na wysokich ladnie sie wszystko wkreca i jak sie zadusi ciezko go odpalic tak jakby sie zalewal . Świeca by byla tego przyczyna ? ma 10tyś przejechane 2015r <br />Drugie pytanie jest takie , ze mi wybija plyn chlodniczy spod korka ostatnio dolewalem i nie wiem czy za duzo nie zalalem</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj