Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
Ogólnie
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 20:58, 06 Cze 2017<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">to i to kosztuje duzo, fakt jak sie taka 250tka pyrka to moze i cos taniej wyjdzie... ale chyba chodzi o to zeby jedzic po torze a nie pyrkac <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> sam wiem bo miałem 250 w 2T dla mnie była frajda na prostej piachem spod koła sypało konkretnie <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> i to sie kiedys dla mnie liczylo <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_razz.gif" alt="Razz" border="0" /> a na torze kawałek prostej troche gazu... i dopyrkiwanie do zakretu bo strach ze za szybko <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> wiec frajdy z jazdy tak na prawde zero</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Szymon3069</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 20:37, 06 Cze 2017<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>henio12323 napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">nie ma szans z 250 w 2T na torze, mało który zawodnik podjał by sie takiego motocykla - sa za mocne. 125tka to max, i tak przy ostrym lataniu nie raz cie moze sponiewierać. wieksze pojemnosci sa tylko dla na prawde ogarniajacych zawodników. oczywiscie kupic mozna i jeździc, tylko ze to zwykle wyglada tak ze sie "szczeka" gazem, na zakrętach zwalnia do zera <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> i daje do oporu na prostej <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> realnie czas moze byc podobny do amatorskiego latania na 125tce... ale jak ktos dobrze ogarnie taka sete to zdecydownie bedziesz szybszy na 125ce po poł rok czy roku niz na 250tce</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />Z jednej strony szczekanie gazem bylo by okej jesli chodzi o remonty, ale nie o to chodzi chce naprawde podejsc powaznie do tematu I zaczac sie scigac.Twoja odpowiedz juz chyba do konca sklonila mnie do 125</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 20:31, 06 Cze 2017<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">nie ma szans z 250 w 2T na torze, mało który zawodnik podjał by sie takiego motocykla - sa za mocne. 125tka to max, i tak przy ostrym lataniu nie raz cie moze sponiewierać. wieksze pojemnosci sa tylko dla na prawde ogarniajacych zawodników. oczywiscie kupic mozna i jeździc, tylko ze to zwykle wyglada tak ze sie "szczeka" gazem, na zakrętach zwalnia do zera <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> i daje do oporu na prostej <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> realnie czas moze byc podobny do amatorskiego latania na 125tce... ale jak ktos dobrze ogarnie taka sete to zdecydownie bedziesz szybszy na 125ce po poł rok czy roku niz na 250tce</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Szymon3069</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 20:19, 06 Cze 2017<span class="gen"> </span> Temat postu: 125 2t czy 250 2t</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Czesc! <br />Mam dylemat, chce zaczac przygode z typowym mx, jazda po torze, jakies zawody itd, <br />Moje doswiadczenie to okolo miesiaca jazdy rm 125 I 2msc jazdy na sx 250, <br />Na torze nigdy nie bylem, zawsze smigalem enduro, hmm moze nie tyle enduro co jazda po polach I lesie lekkie podjazdy itd, <br />Na motocykl mam 10 000 tys ... moze inaczej, na motocykl chce przeznaczyc 6-7 tys a reszta do przygotowania go do jazdy po torze <br />Jestem przekonany co do 125, bo jak pomysle ze mam na sx na tor I leciec nim na skoku kilkanascie metrow, wyladowac I jechac dalej to jakos mieszane uczucia mam, co powiecie ? Sprzedac sx I kupic 125 do torowania ? <br />Pozdrro</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj