Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
Serwis
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
Autor
Wiadomość
GaCek
Wysłany: Wto 10:02, 14 Sie 2012
Temat postu:
Wielkie dzięki, teraz wszystko jest wiadome.
KristofSX
Wysłany: Pon 22:26, 13 Sie 2012
Temat postu:
GaCek napisał:
Witam.
Piszę tu żeby nie zakładać kolejnego tematu.
W jaki sposób dobrać płytki przy regulacji zaworów?? Na jednym zaworze ssącym ledwo wchodzi 0,10mm zaś na drugim nie idzie wcisnąć 0,10mm.
Natomiast na obu wydechach 0,15mm lekko wchodzi.
Oczywiście sprawdzanie robiłem na ustawionym tłoku w GMP oraz zblokowanym śrubą wale.
Z wymontowaniem dźwigni zaworowych raczej nie powinno być problemu. Tylko jak to jest z dobieraniem nowych płytek?? Od grubości starej płytki odejmuje się 0,05mm jak jest za ciasno, a dodaje jak jest za duży luz??
rozmiar nowych płytek = zmierzona szczelina minus żądana grubość (0.12...0.17 dla wydechu, 0.10...0.15 dla ssących) + grubośc aktualnej płytki
wydech masz ok, a ssące musisz dać cieńsze żeby 0.1 wchodził dosyc swobodnie
GaCek
Wysłany: Pon 21:55, 13 Sie 2012
Temat postu:
Witam.
Piszę tu żeby nie zakładać kolejnego tematu.
W jaki sposób dobrać płytki przy regulacji zaworów?? Na jednym zaworze ssącym ledwo wchodzi 0,10mm zaś na drugim nie idzie wcisnąć 0,10mm.
Natomiast na obu wydechach 0,15mm lekko wchodzi.
Oczywiście sprawdzanie robiłem na ustawionym tłoku w GMP oraz zblokowanym śrubą wale.
Z wymontowaniem dźwigni zaworowych raczej nie powinno być problemu. Tylko jak to jest z dobieraniem nowych płytek?? Od grubości starej płytki odejmuje się 0,05mm jak jest za ciasno, a dodaje jak jest za duży luz??
piotrekws
Wysłany: Czw 22:19, 02 Lut 2012
Temat postu:
Przeczytane 45977 razy
KristofSX
Wysłany: Czw 22:11, 02 Lut 2012
Temat postu:
oo dobre dobre , sie przyda
THX
piotrekws
Wysłany: Czw 21:29, 02 Lut 2012
Temat postu: Regulacja zaworow 08 KTM 450/530 EXC
Moze komus sie przyda. Szkoda, ze po angielsku... ale za to fotki dobre.
http://paochow.com/forum/index.php?topic=40.0
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin