Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
EXC
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>te300</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 23:00, 07 Sie 2017<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">jeździłem/miałem starsze modele i nowsze ('17) dla mnie najfajniejsza te250 '17, <br />ogólnie do tej pory z modelem '17 nie miałem żadnych problemów, <br />w starszych wiadomo rozrusznik czasem stator,</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 21:27, 07 Sie 2017<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">nowszy silnik pracuje podobnie jak stary - ale przez dorzucony wałek jest duzo lepiej - wibracje niewielkie, to duzy plus. lepszy rozrusznik bardziej kompaktowy to tez zaleta jak najbardziej <br /> <br />jak chodzi 250/300 dwóch znajomych miało 250tki, 17stki, i jeden przerobił na 300tke, róznica jest znaczna i zawuazalna, jak ktos obcykany to raczej wyczuje że to 250 a tamto 300. reszta to tak jak od zawsze - 300ta lepszy dół 250tka woli isc obrotami itp itd... jak dla mnie to w sumie niewiele sie rózni 250 17 od 250 16.. poza tymi własnie zmniejszonymi wibracjami. tez jest inny gaźnik co moze dać nieco inną charakterystyke - ale to standardowo nastawami mozna mocno namieszać <br /> <br />fajny jest tez nowy zawias, swietny do hard enduro - troche gorzej do szybkich przelotów ( troche mała progresja - przy bardzo szybkim rajderze składa się ) ale w ciezkim terenie takich sytuacji nie ma, za to trakcyjnie jest nieźle. <br /> <br />z wad - odchudzony ogon - jak sie poleci na plecy to zamiast ewentualnego połamanego błotnika za 100-150 zł. leci tez element airboxa i boczków i poskładanie wszystkiego na porzadnie to kilka godzin roboty i kilka stówek z kieszeni <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>rams</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 20:27, 07 Sie 2017<span class="gen"> </span> Temat postu: Porównanie EXC 300 2017 vs EXC 250 2017</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Szukam opinii ludzi którzy mieli styczność z oba modelami. Jak się ma np. exc 250 2017 do poprzedniej generacji np. exc 300. Jestem na etapie poszukiwań. Głównie jeżdżę w ciężkim terenie.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj