Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
EXC
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>wójo</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 20:00, 14 Mar 2012<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">jak dla mnie to wyglada ok tylko fotki słabe. to jest warstwa teflonu i nawet dobrze sie trzyma. <br />Dobrze bylo by pomierzyc srednice i owalizacje wtedybedziesz miał pewnosc i jak pomiary tłoka i cylindra wyjda ok to bym sie tym nie przejmował.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>czarnysm</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 19:18, 14 Mar 2012<span class="gen"> </span> Temat postu: Rysy na tloku exc 525</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Siema jako ze moto ktore kupilem nie ma żadnych historii , wyslalem je do mechanika , zeby zajrzał na tlok i cylinder, i teraz pytanie: Czy rysy ktore sa widoczne na zdjeciach kwalifikują tlok do wymiany? Mechanik twierdzi ze tlok jest elegancki , na cylindrze podobno nawet widac fabryczne slady honowania, ale ja sie na tym nie znam i chcialbym zasiegnac waszej opinii. <br /><img src="http://c.wrzuta.pl/wi16811/5fc2970d000835b24f60dd96/14032012256.jpeg" border="0" /> <br /><img src="http://c.wrzuta.pl/wi10732/73ccf7c3000b6fde4f60dd9c/14032012258.jpeg" border="0" /> <br /><img src="http://c.wrzuta.pl/wi3791/bbfe87fb001b4dc24f60dd9f/14032012259.jpeg" border="0" /> <br /><img src="http://c.wrzuta.pl/wi7979/b3f83115000019254f60dd99/14032012257.jpeg" border="0" /> <br /><img src="http://c.wrzuta.pl/wi5647/82b83c08002bc3eb4f60dd93/14032012260.jpeg" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj