Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
EXC
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Crocop82</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 18:05, 22 Paź 2018<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam, w końcu udało się kupić TORQUE LIMITER i to za 300 zł nowy w salonie KTM aż bardzo się zdziwiłem. Za czołem go sprawdzać po nr katalogu i okazał się w ogóle z innego roku bo 2010-2011 (mój KTM 2008 modelowo a rocznik 2009) i wynika z tego ze po prostu nie mają już w sprzedaży z nr katalogu 2008 r bo były wadliwe. Założyłem go i pomyślałem że "aa k....a znów zacznę od początku, zawory, przewody, świece,gaznik itd itd .." jak przez 3 miesiące a tu wcisnąłem przycisk start a moto odpaliło z pół obrotu rozrusznika pomyślałem "nie nie fuks " ale teraz kręci i pali jak nowy SZOK reasumując to tu chyba leżał problem że oryginalny zle przenosił moment a ten z modelu 2011 jest bez wad. Dziękuje za wskazówki <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Crocop82</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 19:31, 15 Sie 2018<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Wróciłem z urlopu - biorę się za to dziękuje za wszystkie wskazówki, byłem pojezdzić i w taki upał w pełnym stroju odpalać go z kopa to jest masakra tracę 50 % mocy <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> BARDZO BARDZO DZIĘKUJE ZA PODPOWIEDZI "BÓG ZAPŁAĆ"!!!Próbowałem reanimować tzn. mechanik ten Torque limiter ale widzę że już całkiem przepuszcza a jego dociskanie na 1/4 lub 1/8 nie pomogły (znalazłem na forum w USA opis że można go z reanimować ale mój już chyba taki w...e że nic nie pomaga trzeba 500 zł wywalić :-/ )</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>major000</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 21:22, 02 Sie 2018<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Trochę przerobiłem tych słynnych niepalących 450/530 i mogę ci napisać na co zwrócić uwagę. Torque limiter masz bezdyskusyjnie do wymiany i od tego zacznij. Następnie ustaw luz zaworowy na dolny limit czyli ssące 0,1 i wydechy 0,12. Na tych ustawieniach silniki zaczynały palić z guzika, pomimo że wcześniej luz mieścił się w tolerancji. Dobrze jest wyregulować optymalnie gaźnik, głównie skład mieszanki(śruba pod spodem lub dysza), pozycja iglicy i otwarcie przepustnicy, przepustnice należy wyjąć i obejrzeć czy słynna blaszka nie jest pęknięta oraz czy cały wózek nie ma dużych luzów. Odkręć i przeczyść wszystkie łączenia kabli i kostki na drodze od akumulatora, przez przekaźnik do rozrusznika, oraz masę. Strasznie upierdliwe te silniki potrafią być, nieraz przestawał odpalać z rozrusznika bez przyczyny, inny po zmianie tłoka a jeszcze inny po założeniu akrapovic-a. W każdym przyczyny były inne ale mogę powiedzieć że regulacja zaworów tak jak wyżej pisałem często pomagała.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>mentor</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 18:30, 30 Lip 2018<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Wez jeszcze miernik w reke i zobacz jaki masz prad na aku i czy masz ladowanie. Nie znam nowszych silnikow ale w rfs exc jak pada wianek(bendiks) to jest tak samo. Zimny kreci i kreci anie odpali. A cieply tak bo metale rogrzane sie rozszerzaja i zalapie. <br />Wykrec swiece sobie i zobacz jak elektroda wyglada. Przeczysc ja. <br />Ja zawsze na zimnym silniku to nim odpale ze 2 lub 3 manetka gazu krece na fula zeby tloka skropic benzyna. <br /> <br />A tak dla beki z zycia to najlepiej lubie jak wystawie moto sam sie ubiore i zapomne korka z tlumika wyjac <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" />) juz kilka razy zona ze mnie beke miala, jak pod kaskie klalem jak szewc ze cos sie rozwalili <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> a zona do mnie z balkonu "korek z akrapa wyjmij" <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" />)</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Crocop82</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 18:16, 30 Lip 2018<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">ok wyciągnę akumulator z auta i go spróbuje odpalić - dam znać ale po 15.08 czy dało efekt bo lecę na urlop i baba z domu juz mnie wyrzuci bo od 2 miesięcy tylko motor i motor po pracy a muszę chociaż na urlop się spakować <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> ps. dziękuje!! Dziś pośmigałem wokół bloku nagrzałem go i 3 razy zapalił na pół przycisku a za czwartym i pozniej c...j już nie jak by mocy nie mia mocy ł i k...a na koniec te sprzęgiełko TORQUE LIMITER zaczeło się slizgac <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>KristofSX</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 22:37, 29 Lip 2018<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">można , tylko nie odpalaj samochodu lub najlepiej mieć duże aku całkiem wyjęte i niepodpięte pod auto,</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Crocop82</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 21:10, 29 Lip 2018<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">kurde nie próbowałem z samochodu akumulatora podpinać zrobię to - ps.normalnie na przewody tak jak bym odpalał auto od auta nie ma żadnych "myków" ?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>KristofSX</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 20:40, 29 Lip 2018<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">a jak podpinasz mocniejsze aku (np z samochodu) to kręci?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Crocop82</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 19:28, 29 Lip 2018<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">hmmmm...mechanik mówił że wkładał nowy i lipa była <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> wysłał mnie do elektryka...</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>mentor</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 19:05, 29 Lip 2018<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Ja w swoim jak mam slaby aku to tez moge krecic i nie odpali.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Crocop82</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 18:45, 29 Lip 2018<span class="gen"> </span> Temat postu: 530 exc 2009 r odpalanie</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam, <br />Pisze pierwszy raz i zapewne ten temat się już przewinął <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_eek.gif" alt="Shocked" border="0" /> jak cos to sorki i dajcie mi wskazówki <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_rolleyes.gif" alt="Rolling Eyes" border="0" /> mam problem od czerwca do momentu zakupu moja ktm nie pali z rozrusznika a zrobiłem: wymiana świecy,regulacja zaworów,regulacja czyszczenie gaznika, rozebranie rozrusznika i go sprawdzenie, problem na samym początku był z TORQUE LIMITER jak kupiłem motor kręcił rozrusznik bez przełożenia na silnik pomyślałem ok do wymiany i będzie gitara, okazało się że to się skręca i można jeszcze chwilę bez wydawania 500 zł pojeżdzić <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> Więc to zrobiłem tzn. nie Ja kolega mechanik i pozniej po kolei jak wyżej pisałem zrobiliśmy i wygląda to tak: pali z kopki od strzała zimny i ciepły nieraz jak mu się ze chce zapali od rozrusznika ale jak jest nagrzany ale to przypadek,ręce opadają mechanicy tez rozkładają ręce a mnie <br />c...j strzela DZIĘKUJE!!</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj