Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
Serwis
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Likemaster</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 21:24, 02 Paź 2018<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Właśnie nie pamiętam ale coś było chyba a temat ale nie za bardzo poprzedni właściciel nie wiedział jaki olej bo dawał komus do roboty co do odpowietrzania to duża strzykawa nabieram z 5 cm płynu i jak napełni mi się zbiorniczek zakręcam strzykawka z płynem zostaje podłączona do odpowietrz i drugą wysysam. Nowiutki pachnący odpowietrznik</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>bully</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 14:43, 02 Paź 2018<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Jak lecą banieczki to źle odpowietrzasz. Do tego najlepiej duża strzykawka i całosc robić na raz. Oczywiście zawsze przed odpowietrzaniem czyścimy odpowietrznik. W rfs z tego co pamiętam nie ma korka wlewu z widokiem na kosz sprzegłowy, więc nie widać czy problem po stronie wysprzeglania czy tarcze sie kleją. <br />Przed zmianą oleju było tak samo czy lepiej?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Likemaster</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 12:52, 02 Paź 2018<span class="gen"> </span> Temat postu: Problem ze sprzęgłem</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam pacjent exc 450 rfs 07 objawy sprzęgło ciągnie da radę odpalic na ciepłym na biegu ale trzeba go przytrzymać tak samo przy zwalnianiu wraz z hamowaniem oborty też spadają . Znalezienie luzu na postoju graniczy z cudem i wielkimi oporami dzwigni . Zregenerowałem pompę zestawem bo ciekła <br />nadal to samo patrze wysprzęglik fakt są wytarcia ale nie widać aby coś puszczało w razie czego mam oringi ( czy mieliście tak ,że odpowietrznik puszczał płyn dopiero jak powoli leciutko płyn wychodził po gwincie ?) .Po odpowietrzeniu tak jak w poradniku od dołu po iluś tam zbiorniczkach płyn wycieka bez pęcherzy powietrza to zakręcam ale przy pompowaniu klamką wychodzą bąbelki powietrza ale przy odpowietrzaniu ich nie ma .Słychać jak sprzęgło pracuje (lecz jeszcze go nie rozebrałem) Olej jaki zacząłem lać to 10w60 katana . Z góry dziękuję za każdą pomoc !</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj