Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
SX
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>wsk125</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 12:17, 03 Mar 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Anonymous napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">hej, jeśli nie chcesz się przesiasc na nic innego to rób go , ja u siebie ( 350sxf 11') za korbe , łańcuszek napinacza i wał przy nóżce od zmiany biegów bo pękł przy upadku.. zapłaciłem 1500zł części i 800zł robota <br /> <br /> <br />czy dużo nie wiem na pewno nie mało ale jest teraz jazdy a jazdy .. czeka mnie tylko tłok +1k w wkacje i tyle reszta to podstawy <br /> <br /> <br />nie regulowałeś zaworów przez 70 mth ? to tak sie da w ogóle ? <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> <br />słyszałem że co max 20 się reguluje i ja tak własnie robię</td> </tr></table><span class="postbody"> <br />A co w tym dziwnego że od 70 mth nie regulował zaworów. <br />Po co regulować ty masz sprawdzić czy wszystko jest w porządku, jak nie jest to wtedy regulujesz.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Gość</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 1:06, 03 Mar 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">hej, jeśli nie chcesz się przesiasc na nic innego to rób go , ja u siebie ( 350sxf 11') za korbe , łańcuszek napinacza i wał przy nóżce od zmiany biegów bo pękł przy upadku.. zapłaciłem 1500zł części i 800zł robota <br /> <br /> <br />czy dużo nie wiem na pewno nie mało ale jest teraz jazdy a jazdy .. czeka mnie tylko tłok +1k w wkacje i tyle reszta to podstawy <br /> <br /> <br />nie regulowałeś zaworów przez 70 mth ? to tak sie da w ogóle ? <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> <br />słyszałem że co max 20 się reguluje i ja tak własnie robię</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>wosika88</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 8:37, 24 Lut 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: Sxf450 /2013</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam Panowie <br />Posiadam Ktm sxf 450 z 2013 wzielem go z przebiegiem 60mth od nowosci odkąd go kupiłem zrobiłem około 60/70mth bez żadnej regulacji zaworów sprzęgła czy wtrysku . Niedawno padl mi licznik mth i wstepnie licze ze ma nabite 120mth motocykl pali od strzała ,tylko sprzęgło zaczęło troszku głośniej chodzić ale słyszałem że to norma i mianowicie chcialbym się poradzić czy warto go sprzedawać i przesiąść się na cos nowszego czy jednak zrobić remont , ile może mnie to wyniesc ,czy to będzie opłacalny biznes dodam że jednostka naprawdę w fajnym stanie nigdy mnie nie zawiodl.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj