Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
SX
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>katemus</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 23:12, 26 Lut 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">u mnie też jak na tą chwilę działa to satysfakcjonująco po mimo, że układ się trochę poci , ściskam jednym palcem bez problemu , ale jak może być jeszcze łatwiej to szkoda nie sprawdzić ,chociaż jakiś cudów się nie spodziewam ,jak miałeś 10-10,5 i przesiadłeś się na 9 to różnica odczuwalna <br />wrzuciłem podkładkę 0,75 pod wysprzęglik i nie wiem ,może tylko mi się zdaję ,bo nie jezdziłem przez zimę ,ale wysprzęglanie przesunęło się w stosunku do nacisku klamki ,tzn. nie wiele muszę wcisnąć, żeby zwolnic docisk i to półsprzęgło jak by mi zniknęło ,ciężko je wyczuć ,zobaczymy jak na nowej pompie to się zgra</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 22:21, 26 Lut 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">napisze na PW dokładnie cenowo <br /> <br />co do zmian srednic - tak jak dasz mniejszy tłoczek to lżej chodzi sprzegło - ale mozna przesadzic, bo za mały tłoczek to wymagany wiekszy skok dzwigni, ja sobie tez wrzuciłem mniejszą z 10 ( albo 10,5) na 9, chodzi sporo lżej chociaz fabrycznie chodziło bardzo lekko, ale pełen skok dzwigni nie zawsze super rozsprzęgla gdzies na zimnym jak wcisne mu do konca sprzegło to nadal ma ochote jechać, łatwiej przypalić sprzegło bo jest mega długie półsprzegło.... ale mi akurat takie cos odpowaida ;D</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>katemus</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 21:48, 26 Lut 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">dzięki za fachową pomoc <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> <br />odkupie magury na tłoczek 9 mm ,pisz na priv szczegóły odnośnie sfinalizowania transakcji <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> <br />pacjent to sx 150 z 09 r , ogólnie to napisz mi proszę czy dobrze kombinuje z tą pompą na tłoczek 9mm ,bo oryginalnie szły na 9,5mm ,a z tego co po "internetach" piszą ludzie,to na tej o mniejszej średnicy tłoczka ma to jeszcze fajniej pracować...</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 20:52, 26 Lut 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">mam pompy magura na mineralny i brembo na DOT jakies 600-650 zł kosztowały nowe <br /> <br />jak zalejesz pompe na DOT olejem mineralnym to padną gumki - nie wiem czy w kazdym przypadku, nie wlewałem nigdy mineralnego do brembowskiej pompy, ale magura ma tez pompy na DOT i tam wlany mineralny po kilku dniach ją rozwala na 100%, z kolei nie raz sprzedawałem pompy brembo ( jak i sam montowałem ) do starszych ktmów gdzie szły fabrycznie magury na mineralny, i normalnie zalewany DOT działał - bo pompa brembo montowana nowa była na DOT, przewód wytrzymywał, i wysprzeglik też <br /> <br />ale są nowsze ktmy/ nowsze wysprzegliki identyczne jak te stare ale maja innej konstrkcji tłoczek - mniejszej srednicy a gumka "cisnieniowa" czyli podobnie wyglądajaca jak gumka w pompie - nie sam oring, tam obawiam sie że zły płyn uszkodzi tą gume. dla oringa jak jest zwykły oring NBR jak widze ani DOT ani mineralny płyn nie szkodzą</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>katemus</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 20:39, 26 Lut 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">na dekielku jest napisane ,że "use only dot 4-5.1" <br />tak na chłopski rozum to olej mineralny powinien mniej szkodzić tej pompie jak płyn dot ,ale to tylko takie moje myślenie ,mogę być w błędzie bo producent być może nie bez powodu zamieścił tą informację... <br />PS: Heniu, a nie masz może na zbyciu takiej pompy ? kiedyś widziałem ,że coś takiego oferowałeś na giełdzie ,w rozsądnych pieniądzach <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 19:09, 26 Lut 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">jak jest na dot to zalej dot - predzej wytrzyma wysprzęglik niz pompa</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>katemus</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 17:55, 26 Lut 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: Pompa brembo 9 mm</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Planuje zakup pompy sprzęgła .Pojawiły się pompy brembo ,dedykowane do płynu dot.Może ktos ma takową i zechcę podzielić się opinia na jej temat. Czy mogę zalać taką pompę olejem magury ? Czy jak zaleje dotem to oring na wysprzęgliku się nie posypie?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj